多地打響跨省招工“第一槍”

繳翼飛

河南信陽的陳誠遠終于在中專畢業(yè)大半年后找到了工作。

“去年就業(yè)形勢不好，很多工廠更傾向于招聘有工作經(jīng)驗的員工，自己就一直待業(yè)。不過聽說今年很多企業(yè)又重開了生產(chǎn)線，開年比較缺人，老家這邊也來了很多企業(yè)，我也找到一家蘇州的汽車零件廠，說是希望我們盡快到崗，把生產(chǎn)速度提上去。”陳誠遠說道。

隨著防疫政策的優(yōu)化調(diào)整和企業(yè)相繼出海“搶訂單”歸來，新年伊始，很多企業(yè)就在加速復(fù)工滿產(chǎn)，用工需求也隨之高漲，而此前受疫情影響暫停了三年的“春風(fēng)行動”線下招聘會也在今年重啟，去年早早返鄉(xiāng)的勞動者也在今年忙著求職應(yīng)聘，勞動力市場正呈現(xiàn)加速回暖的態(tài)勢。

為了保障節(jié)后生產(chǎn)穩(wěn)定，全國多地已經(jīng)在大力招工、搶工。江蘇、浙江、廣東等多個沿海大省在春節(jié)前后打響跨省招工“第一槍”，在搶工大潮中新招頻出，如跨省招工、包機包車接工、專場招聘會定向招工等，全方位鞏固地方經(jīng)濟恢復(fù)基礎(chǔ)。

01經(jīng)濟企穩(wěn)帶動勞動力市場回暖

我國經(jīng)濟景氣水平明顯回升，用工需求也越發(fā)旺盛。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)和非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)分別為50.1%、54.4%，高于上月3.1、12.8個百分點，均升至擴張區(qū)間，兩個指數(shù)中的從業(yè)人員指標也分別比上月提高2.9個和3.8個百分點，表明各類企業(yè)用工景氣度均有所上升。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華表示，疫情防控政策進一步優(yōu)化后，各地經(jīng)濟復(fù)蘇活躍，而且前期企業(yè)出海“搶訂單”歸來，使得訂單增長速度快于生產(chǎn)恢復(fù)速度，制造業(yè)企業(yè)后續(xù)的產(chǎn)能和用工需求都還有很大的提升空間。

與此同時，多地在春節(jié)后首個工作日召開“新春第一會”，出臺穩(wěn)經(jīng)濟專項措施，企業(yè)的經(jīng)營信心和勞務(wù)市場的熱度也隨之提升。特別是隨著新一批重大項目開工落地，用工需求還將繼續(xù)拉升。國家統(tǒng)計局近期的工業(yè)企業(yè)景氣問卷調(diào)查也顯示，2023年一季度用工預(yù)期指數(shù)環(huán)比上升0.9個百分點，投資預(yù)期指數(shù)環(huán)比上升0.5個百分點。

目前，已有包括廣東、浙江、江蘇等在內(nèi)的多個沿海大省開啟了“搶人”模式，各地政府部門人員帶隊陸續(xù)趕赴河南、云南、甘肅等中西部省份，宣介企業(yè)崗位信息，講解招工引工政策，確保回鄉(xiāng)人員及時返崗，全方位助力企業(yè)實現(xiàn)“開門紅”。

比如，蘇州各級人社部門早在春節(jié)前后就組織“點對點”包機包車接人，首批預(yù)計從全國17個省份接回2.16萬名外來務(wù)工人員返崗復(fù)工。福州從正月初七至正月十五，計劃組織20余場招聘活動，提供崗位5000余個，在四川、云南、貴州、湖南、甘肅和寧夏6省份的10個地市（州）展開勞務(wù)對接。杭州也在新年開工首日就組織20余家杭企奔赴湖南湘西開展招聘活動，共吸引1100人次前來求職應(yīng)聘，初步達成意向416人。

02結(jié)構(gòu)性用工短缺依然明顯

在北京交通大學(xué)中國高端制造業(yè)研究中心執(zhí)行主任朱明皓看來，隨著經(jīng)濟的持續(xù)阪復(fù)，當下的招工熱潮正和前期的就業(yè)難形成對沖，就業(yè)局勢將保持總體穩(wěn)定。但也要看到，就業(yè)總量壓力依然存在，尤其是制造業(yè)普遍面臨“兩頭重”結(jié)構(gòu)性缺工問題，即科技型及技能型人才以及熟練普工較為缺乏，高技能人才尤為緊缺。

身為中型企業(yè)人力資源負責人的劉遠則感觸尤為明顯。“有時候一次招聘會只能接到十多份意向簡歷，而且勞動力年齡層次偏高，人才市場大多是四五十歲的人，很多大專院校的年輕人在畢業(yè)前一兩年就被企業(yè)簽約了。”劉遠說道，目前很多企業(yè)已經(jīng)更新了自動化設(shè)備，更需要有文化又懂技術(shù)的年輕員工，但年輕人就業(yè)要求也更高，對工資、保險、福利、休假、行業(yè)、城市等都有較高的心理預(yù)期。

人社部在春節(jié)之前公布的《2022年第四季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業(yè)排行》顯示，與2022年第三季度相比，制造業(yè)缺工狀況持續(xù)，汽車行業(yè)相關(guān)崗位缺工較為突出，“汽車生產(chǎn)線操作工”排行前十；快遞物流行業(yè)用人需求明顯增加，“快件處理員”“裝卸搬運工”“網(wǎng)約配送員”“快遞員”等職業(yè)缺工程度加大。

“節(jié)前節(jié)后也是換工作的高潮，最近每天新入職的技術(shù)員工大概都有五十個以上，雖然看著很熱鬧，但很多人還會因為實際技能不匹配、薪資待遇不滿意、工作地離家太遠等等原因離職，這樣也會對企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)造成影響。”一位江蘇汽車塑模廠的總經(jīng)理說道，為了留住新員工，公司還專門增加了新人獎勵補貼，三個月試用期滿就可領(lǐng)取數(shù)千元。

朱明皓表示，東部地區(qū)制造業(yè)布局密集，各省都處在穩(wěn)經(jīng)濟的關(guān)鍵期，應(yīng)當發(fā)揮自身優(yōu)勢，有針對性地招工，不能盲目搶人，否則單個企業(yè)的結(jié)構(gòu)性缺工可能會引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈連鎖反應(yīng)，不僅耽誤訂單交付，也會給產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來嚴峻挑戰(zhàn)。而且隨著沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)加快向內(nèi)陸省份轉(zhuǎn)移，中西部地區(qū)經(jīng)濟也在保持較快增長，更多就業(yè)崗位、更小收入差距讓越來越多外出務(wù)工人員愿意留在家鄉(xiāng)就業(yè)。

這一情況也反映在了宏觀數(shù)據(jù)上。根據(jù)國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，全年農(nóng)民工總量29562萬人，比上年增加311萬人，增長1.1%。其中，本地農(nóng)民工12372萬人，增長2.4%，而外出農(nóng)民工僅增長0.1%。

對此，中國人民大學(xué)國家中小企業(yè)研究院副院長、國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員孫文凱建議，企業(yè)一方面要著力向“專精特新”方向發(fā)展，提高企業(yè)利潤率，提升員工待遇，另一方面要提早布局智能化數(shù)字化改造，推動機器換人，減少對低門檻勞動力的依賴。有關(guān)部門也要借助大數(shù)據(jù)等手段，搭建精準高效的用工供需對接平臺，做好勞動力及用工企業(yè)對接，各地也應(yīng)當優(yōu)化更多的配套惠民舉措，推動社會保障兜底、基本公共服務(wù)均等化，解決外來勞動力的“后顧之憂”。

03多地重啟線下招聘會

為進一步推動勞動力市場復(fù)蘇，此前受疫情影響暫停了三年的“春風(fēng)行動”線下招聘會也已正式重啟，該行動由人社部會同工信部、民政部等11部門聯(lián)合推出，主要是集中為有就業(yè)創(chuàng)業(yè)意愿的農(nóng)村勞動者、符合認定條件的就業(yè)困難人員以及有用工需求的用人單位提供就業(yè)幫扶，今年預(yù)計將為勞動者提供3000萬個就業(yè)崗位。

人社部就業(yè)促進司司長張瑩近日公開表示，今年1-3月份的“春風(fēng)行動”暨就業(yè)援助月專項服務(wù)活動將高頻次舉辦分行業(yè)、分領(lǐng)域的專場招聘活動，開設(shè)線上招聘專區(qū)，全面啟動線下招聘會，通過集中幫扶，力爭實現(xiàn)就業(yè)有支持、用工有保障。目前各省均已公布招聘場次、項目推介等計劃安排。

值得注意的是，國家發(fā)展改革委也在近日印發(fā)《國家以工代賑管理辦法》，并將于2023年3月1日起正式施行。其中提到，“能用人工盡量不用機械，能組織當?shù)厝罕妱?wù)工盡量不用專業(yè)施工隊伍”。

國家發(fā)展改革委地區(qū)振興司有關(guān)負責人對此回應(yīng)，“能用人工的盡量不用機械，能組織當?shù)厝罕妱?wù)工的盡量不用專業(yè)施工隊伍，是專門針對使用國家以工代賑專項資金實施的以工代賑項目提出的管理要求，旨在不影響工程質(zhì)量安全的前提下，發(fā)揮以工代賑項目帶動就業(yè)增收的作用，動員引導(dǎo)更多當?shù)厝罕妳⑴c項目建設(shè)，盡可能多地為他們發(fā)放勞務(wù)報酬。

摘自微信公眾號“21世紀經(jīng)濟報道”