文︳七一客戶端暨重慶市委黨建全媒體記者 汪茂盛
綦江大羅杉木人工林。圖/刁永華
1月23日,市民張銘鑫在自媒體平臺上傳了一則講解垃圾分類知識的短視頻,為的是參加由碳惠通生態產品價值實現平臺發起的“兔飛猛進·共碳未來”科普活動。
不僅是他,不少市民紛紛加入該活動,這個平臺的號召力從何而來?
作為成渝地區雙城經濟圈的重要構建者,坐擁巴山渝水的重慶緊跟黨中央步伐,不斷加強生態環境保護,不遺余力建設碳市場,推出全國唯一全面涵蓋碳履約、碳中和、碳普惠的“互聯網+”生態產品價值實現平臺——碳惠通,徹底打通綠水青山就是金山銀山的價值轉換通道。
2021年10月22日,由重慶市生態環境局主管、重慶征信有限責任公司負責運營的碳惠通生態產品價值實現平臺正式發布。
運行短短一年時間,平臺個人用戶便超50萬,登記注冊企業達60余家,登記備案項目8個,登記碳減排量約155萬噸,納入重慶碳市場的控排企業進行履約清繳16筆,碳中和登記5次。
“平臺的高速發展得益于人們對節能減排、低碳生活的認識不斷加深。”重慶征信有限責任公司董事長熊偉說,全市上下對綠水青山就是金山銀山的大力實踐正是平臺影響力擴大的最好注腳。
要想了解清楚平臺的運行機制,首先要明白什么是低碳、什么是碳中和。
熊偉向記者作了生動解釋:如果一個人從早到晚正常使用電器、駕駛汽車出行,產生的二氧化碳等溫室氣體可達20千克,這20千克被稱為碳排放量。如何減少碳排放量,方法有二:一是將使用燃油汽車出行改為步行、乘公交、乘地鐵等綠色出行方式或者其他節約能源的方式,推廣可持續社區等,從使用層面上減少碳排放量,久而久之便形成低碳生活;二是通過開發符合條件的核證自愿減排量,如林業碳匯等方式,通過使用減排成果中和碳排放量,這即是碳中和。無論是從企業到個人,都可以通過使用清潔能源、發展綠色產業、保持低碳生活等方式來減少碳排放量。
為積極應對氣候變化,2011年,國家發展和改革委員會將重慶列為全國7個碳排放權交易試點省市之一,這為重慶加快完善政府主導、企業和社會各界參與、市場化運作、可持續的生態產品價值實現機制指明了路徑。
2014年,重慶市公共資源交易中心(重慶碳排放權交易中心)正式開市。為進一步敲開碳市場的大門,“十三五”期間,重慶產業結構從工業型經濟向服務型經濟加速轉型,城鎮綠色建筑占新建建筑的比重提高到57.2%,碳強度累計下降21.9%。隨著社會對低碳、“雙碳”的認知度逐漸提升,碳交易已是大勢所趨。
2020年9月,中國正式提出力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標,無疑為碳市場交易注入了催化劑——《關于建立健全生態產品價值實現機制的意見》《關于深化生態保護補償制度改革的意見》等一系列中央文件紛紛出臺,碳惠通平臺運行迫在眉睫。
2021年10月14日,《重慶市“碳惠通”生態產品價值實現平臺管理辦法(試行)》施行,8日后平臺上線,當天交易額達1015萬元。這標志著,碳惠通這扇重慶走向全國、擁抱世界的綠色之窗已被打開。
2022年3月,重慶城市交通開發投資(集團)有限公司軌道交通5號線及10號線項目碳交易,獲得重慶CQCER(“碳惠通”項目自愿減排量)收益433萬元。這已不是該公司第一次通過節能減排來獲得可觀收益,早在碳惠通平臺上線當天,該公司便斬獲碳交易頭籌。
重慶城市交通開發投資(集團)有限公司負責人說,該集團高度重視綠色低碳發展,在全市實現8000余輛清潔能源公交車更新,新能源公交車(純電動、混合動力、氫燃料)比例達到50%,公司跨線運營等大數據、智能化工作在低碳減排方面成效顯著。
這些企業探索低碳綠色發展的努力,為何能轉化為收益?
這就不得不提到重慶碳排放權交易中心上線的重慶CQCER交易品種。
CQCER如同一項碳信用資產。打個簡單比方,企業A通過林業碳匯、可再生能源等核證自愿減排項目開發出1萬噸CQCER,并在碳惠通平臺進行登記。而企業B的年碳排放量上限為20萬噸,但當年多排放了1萬噸。那企業B可購買企業A在碳惠通平臺登記的1萬噸CQCER,并通過碳惠通平臺發起履約清繳。以此企業B完成了履約,而企業A獲得收益。這不僅體現了碳惠通平臺“誰低碳誰受益”的原則,也讓企業A在交易過程中實現碳履約。
發展清潔能源和綠色產業,是減少碳排放量的關鍵,這就倒逼企業開展技術革新,逐步向低碳甚至零碳企業邁進。
當然,碳惠通并不止步于此。
四川能投雙碳產業發展有限公司已儲備重慶T3新能源網約車CQCER開發。依托川渝地區豐富的風、光、水清潔能源和化工產業、農林畜牧、工業資源,碳惠通的觸角不斷向外延展。
同時,碳惠通平臺將更加注重開發具有重慶區域特色的碳減排項目,探索通過綠色生產生活方式助力區域轉型發展的路徑。
未來,將有越來越多的企業和綠色項目通過碳惠通平臺點“綠”成金,可觀的收益成為企業自愿節能減排的最大原動力。“下一步,我們希望通過資源回收、打造智慧社區等方式,加強與相關企業、街道的聯動,讓點‘綠’成金的路更多、面更廣。”熊偉說。
碳惠通平臺在智博會重慶館展出
你相信走路能賺錢嗎?碳惠通平臺正在實現這個目標。
“平臺的所有努力都是為了讓更多企業和個人重視節能減排。碳市場給企業提供了價值轉換通道,但要實現‘3060’雙碳目標,個體的努力必不可少。”熊偉說。為此,他們針對個人用戶,邀請專家通過科學測量各種行為的碳排放量,制定了碳普惠方法學。
依托方法學,用戶登錄碳惠通平臺,所有低碳行為,包括踐行綠色出行、低碳電子政務、參與公眾碳惠林、節約資源等,都可被量化成碳積分儲蓄起來,兌換商品、享受權益,以此持續激勵用戶踐行低碳行為。
而與平臺合作的渝快辦、重慶人社、滴滴出行、哈啰騎車、高德地圖等平臺也在此過程中促進了無紙化線上辦公,電單車、新能源汽車出行等低碳行為的實踐,讓綠色能量源源不斷。
“不僅如此,我們還同各區縣開展合作,在線上鋪設了‘重慶之窗’通道,免費向用戶展示重慶各區縣的好景好物,讓低碳場景更緊密地融入群眾生活。”熊偉說。
2022年5月30日,榮昌區生態環境局在碳惠通平臺上開展了“低碳出行,步步生金”活動,通過每日步行便能獲得獎品,群眾反響熱烈。無獨有偶,當年6月15日,廣陽灣智創生態城也通過碳惠通平臺開展了“低碳行”廣陽島環島健步走活動。
綠色出行已成為大眾踐行低碳生活的重要方式,而碳惠林,則是開啟“步步”生金的另一條途徑。
“利用積分,用戶可選擇在區縣相應位置申請認養或者種植實體樹木,并為這棵樹命名,還能實地觀看。這種方式不僅能提升植樹造林效率,還能為合作區縣帶來生態旅游熱。區縣也可將當地的特色產品作為平臺積分兌換產品,實現雙贏。”熊偉說。
而“云上”種樹,光界面交互、推廣已耗費平臺不少心力,更何況落地線下種樹,難度可想而知。
2022年2月起,碳惠通團隊前往重慶各區縣調研,反反復復跑了半年,終于在9月27日同云陽縣委、縣政府落實了碳惠林項目。
如今,碳惠通平臺從企業和個人端雙向發力,豐富低碳生活的應用場景,將低碳生活、綠色發展理念送進千家萬戶。向“雙碳”目標邁進的每一小步,都是價值轉換的一大步。未來,這扇帶著世界眼光的綠色之窗,將越開越大。