“智驅(qū)”賽力斯

文｜七一客戶端暨重慶市委黨建全媒體記者 陳一豪

1月18日，走進(jìn)位于兩江新區(qū)魚復(fù)新城的賽力斯兩江智慧工廠，機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)揮舞、焊接火花飛濺，3 米多高的機(jī)器人抓起鋼板干凈利落地完成沖壓……奇怪的是，車間里幾乎見不到傳統(tǒng)汽車工廠里手提沉重焊槍、身穿厚厚防護(hù)服的工人，取而代之的是上千臺一刻不停的機(jī)器人。

黨的二十大報告指出，堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。市委六屆二次全會強(qiáng)調(diào)，要“著力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放到更加突出的位置”。

將時間的指針撥回到2022 年11 月，在江蘇省南京市舉辦的2022世界智能制造大會上，賽力斯汽車有限公司獲評2022年智能制造標(biāo)桿企業(yè)，是新能源汽車行業(yè)唯一獲評企業(yè)，代表其智能制造已處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

而這一切，都與賽力斯汽車先進(jìn)的智能制造水平密不可分。

賽力斯兩江智慧工廠智能化生產(chǎn)線

“智造”更先進(jìn)

在沖壓車間，賽力斯兩江智慧工廠技術(shù)質(zhì)量總監(jiān)李興旺帶著記者穿梭在生產(chǎn)線之間，熱情地介紹生產(chǎn)線上運(yùn)用的各種先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。

“工廠占地面積約53萬平方米，4 座工藝車間共擁有超過1000 臺智能機(jī)器人，目前已經(jīng)實現(xiàn)了關(guān)鍵工序全自動化、全時在線檢測。”李興旺稱。沖壓車間里采用的全自動沖壓生產(chǎn)設(shè)備僅需5 秒就可以沖壓完成一個部件；在沖壓零件質(zhì)量控制方面，在自動藍(lán)光測量系統(tǒng)的加持下，檢測效率是傳統(tǒng)汽車工廠檢測方式的3到5倍，檢測精度達(dá)0.05毫米。

“‘工業(yè)4.0’標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)在于智能化生產(chǎn)系統(tǒng)，賽力斯兩江智慧工廠在這方面做得很好，規(guī)范、有序、精密、自動化。相比許多進(jìn)口汽車品牌的在華工廠，賽力斯兩江智慧工廠的很多設(shè)備和它們是一樣的，甚至更好，賽力斯的生產(chǎn)水平確實很先進(jìn)！”一位汽車行業(yè)分析師如此評價賽力斯兩江智慧工廠，言語中充滿驚嘆和稱贊。

問界M5 是該工廠主要生產(chǎn)的車型之一，頗受消費(fèi)者喜愛，曾在2022 年創(chuàng)下了新品牌單車型87 天銷量破萬的最快紀(jì)錄。

在繁忙的制造流水線上，一輛輛問界M5 車體正在由計算機(jī)系統(tǒng)指揮的機(jī)器臂進(jìn)行精準(zhǔn)焊接。數(shù)十天后，這一批汽車將完成交付。

“‘柔性化、透明化、自動化、互聯(lián)化、智能化’造車，不僅提升了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品品質(zhì)，也是我們高水平智能制造實力的最佳體現(xiàn)。”賽力斯兩江智慧工廠副總經(jīng)理何明波說。

“出海”再加速

一路走來，賽力斯汽車的發(fā)展之路可謂跌宕起伏。

1986年，23歲的賽力斯集團(tuán)創(chuàng)始人張興海用8000元創(chuàng)辦了重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠。36年間，這家彈簧廠從零部件供應(yīng)商一路升級，如今轉(zhuǎn)型為新能源汽車公司。2022年7月，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司正式更名為賽力斯集團(tuán)股份有限公司。

“賽力斯”一詞由英文“SERES”音譯而來，原為希臘語，有著“絲綢之國”的含義，象征著東方。正如古老的絲綢之路一樣，賽力斯汽車不僅在國內(nèi)備受歡迎，而且已經(jīng)將市場版圖擴(kuò)展到世界各地。

1月13日，賽力斯集團(tuán)旗下新能源戰(zhàn)略車型SERES 5亮相比利時布魯塞爾車展。車展活動期間，賽力斯與20 余家戰(zhàn)略合作伙伴完成簽約，新車首發(fā)即獲得超2萬輛的訂單。

2022 年12 月初，中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展有限公司完成了首票新能源汽車出口業(yè)務(wù)——把50輛賽力斯新能源汽車交付到新加坡客戶手中。

2022 年，賽力斯新能源汽車業(yè)務(wù)成長迅速，累計產(chǎn)銷量超過13 萬輛，同比增長超過200%，增長速度遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

作為新能源汽車領(lǐng)域的重要力量，賽力斯積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，不斷開拓海外市場。據(jù)了解，賽力斯汽車從2005 年開始批量出口，目前市場已覆蓋全球70多個國家和地區(qū)，累計出口汽車超40萬輛。

“通過中歐班列和西部陸海新通道，我們生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品相繼出口德國、法國、英國、意大利等歐洲國家。”賽力斯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

創(chuàng)新無極限

對于生活在互聯(lián)網(wǎng)時代的人們來說，汽車不再僅僅被看作是簡單的出行工具，而更像是一個智能伙伴。

不久前，在南岸區(qū)舉行的中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會——第五屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造高峰論壇上，賽力斯集團(tuán)CTO（首席技術(shù)官）、賽力斯汽車有限公司（輪值）總裁許林將賽力斯汽車的成果與經(jīng)驗娓娓道來：“賽力斯更高水平的智慧制造正在建設(shè)覆蓋‘研、采、產(chǎn)、銷、服’全價值鏈，輔以智慧物流、智慧工廠，助推賽力斯成為全球智能汽車品牌企業(yè)，加速中國汽車智能制造進(jìn)入發(fā)展新紀(jì)元。”

本土和出口銷量優(yōu)異的背后，是賽力斯汽車一直堅持技術(shù)自研道路，以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動智能化生產(chǎn)所作的全方位努力。

賽力斯汽車的每一次轉(zhuǎn)型發(fā)展，都踩穩(wěn)“以創(chuàng)新助推高質(zhì)量發(fā)展”的步點(diǎn)，走得踏實且堅實。

“黨的二十大報告中關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展、制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國等的論述字字句句都說到了我們心里，讓我們深感制造業(yè)的路走對了，創(chuàng)新的路走對了。”張興海深有感觸。

務(wù)實與精準(zhǔn)，不僅是造車的秘籍，更是賽力斯汽車作為重慶民營“智造”企業(yè)發(fā)展的“鑰匙”。

“推動民營經(jīng)濟(jì)成為現(xiàn)代化建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展的主力軍，我們感到責(zé)任重大。”張興海表示，下一步，賽力斯集團(tuán)將不斷精進(jìn)智慧新能源汽車及三電技術(shù)，堅定實施精品戰(zhàn)略，開發(fā)更多更好的高端電動車產(chǎn)品，打造萬物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系，引領(lǐng)上下游企業(yè)、鏈系企業(yè)共贏發(fā)展，發(fā)揮好龍頭企業(yè)的示范引領(lǐng)效應(yīng)。