國賽引領下的飛機維修“手冊查詢”教學改革與實踐

摘要：為進一步提升“手冊查詢”課程的教學效果，激發學生的學習興趣，培養學生的團結合作與實踐能力，通過對“飛機發動機拆裝調試與維修”賽項中“標準線路施工”賽項的研究與分析，以其為引領，對飛機維修手冊查詢課程進行教學內容的重構和考核方式的完善，提高了學生的綜合素質，對“手冊查詢”課程的教學具有一定的指導意義。

關鍵詞：標準線路施工；手冊查詢；重構

中圖分類號：G642

2021年4月13日，2021全國職業教育大會落下帷幕，會議提出了中高本培養體系、職普融通、“崗課賽證”這三個新概念。“崗課賽證融通”四位一體的育人理念中，“崗”指的是課程標準，以企業具體崗位需求為目標；“課”指的是課程體系，以對接職業標準和工程過程的崗位核心職業能力培養；“賽”是職業院校技能大賽，以賽促練、以賽促學提升課程教學水平；“證”是職業技能等級證書，以職業技能等級證書評價課程學習，使學生通過課程學習具備與企業崗位需求的職業能力。由此可知，全國職業院校學生技能大賽對課程的教學起到了很大的促進作用。

高等職業教育是培養技術技能型人才的核心陣地，而職業院校的教學質量始終是各方關注的焦點，提高人才培養質量是職業院校教學改革的終極目標［1］。技能大賽的競賽內容、競賽機制、評分標準都對推動職業院校技能人才培養起到了良好的促進作用。

1 國賽項目介紹

全國職業院校學生技能大賽自舉辦以來，競賽項目緊貼行業技術發展與職業教育發展，深受院校師生的喜愛［2］。“飛機發動機拆裝調試與維修”賽項從2014年開始舉辦以來，至今已經連續舉辦了8屆。賽項主要包括模塊A：飛機鉚裝結構修理、模塊B：發動機維修（AИ-24BT型發動機高壓燃油泵拆裝）、模塊C：標準線路施工（基于CFM56系列發動機的區域標準線路施工）三項。2022年新增一項，模塊D：航空緊固件拆裝和保險。所有的賽項均融入了產業先進技術、國際民航領域航空維修行業標準，體現了行業的生產水平。比賽項目重在考查選手的規范操作能力、團隊協作能力、安全意識等。

飛機發動機拆裝調試與維修賽項中“標準線路施工（基于CFM56系列發動機的區域標準線路施工）”模塊，具體內容是“B-2985飛機1號發動機的燃油流量指示有故障，現已確定燃油流量傳感器、發動機滑油量補償器及油箱組件、液壓釋壓活門、左點火激勵器、滑油慮旁通電門和恒速驅動裝置過熱傳感器都正常，故障出現在發動機防火墻與燃油流量傳感器之間電纜，此故障還可能導致功率管理計算機和液壓釋壓活門工作不正常，請查找并派出故障，確保工作正常”。3位學生合作完成發動機防火墻與燃油流量傳感器之間電纜的維修，主要是使用航空維修手冊查詢相關線路信息、修理的標準程序，操作完成線纜測量確定故障導線位置、線纜維修和終端維修、線纜恢復等任務。從學生備賽和參賽過程中可以看出，標準線路施工賽項的競賽內容和競賽機制對“手冊查詢”課程的教學具有一定的指導作用。

2 “手冊查詢”課程特點

“飛機維修手冊查詢”課程是民航維修類專業的專業實踐課程之一，是實踐性、應用性極強的一門課程，對于培養飛機維修的應用型專業人才具有重要的作用。

這門課程教學內容繁雜，主要包括ATA100、《飛機維護手冊》（AMM）、《主最低設備清單》（MMEL）、《外形缺損清單》（CDL）、《圖解零件目錄手冊》（IPC）、《故障隔離手冊》（FIM）、《線路圖手冊》（WDM）、《故障報告手冊》（FRM）、《標準線路施工手冊》（SWPM）等飛機維修手冊的結構、查詢技能等內容。在學習的過程中，學生需要綜合應用已經學習的“飛機維修專業英語”“航空概論”和“飛機結構與系統”等課程的相關知識，查詢相關內容并解決相關實際問題。“手冊查詢”這門課程是一門理論與實踐相結合，偏重于實踐，應用性非常強的課程。通過學習，學生能夠利用已學知識解決民用航空公司航線定檢、維護等實際生產情況和典型問題，使學生養成遵守規章、嚴格按照飛機維修手冊施工的意識素養。因此，航修手冊查詢這門課程一直是航空類專業教學改革的重點。

“手冊查詢”課程的教學方法一般是教師利用課上的時間講授理論的知識點，傳授手冊查詢的技巧，然后出一些手冊查詢練習題，讓學生按照老師教授的教學內容和步驟進行練習。這種教師講解、學生全盤接受的教學方法，看似傳業授道，效率很高，但是大大忽略了理論聯系實際，以及實踐應用的情況，也忽略了學生的自主學習、主動思考和團隊合作能力的鍛煉，無法更好地為社會培養應用型和實踐型人才。而且不能把大部分的手冊融會貫通，學生學習的知識點比較分散。

現有民用飛機使用較多的是波音公司和空客公司制造的飛機，因此本課程學習的手冊多是波音手冊和空客手冊的查詢，內容多為英文。在學習中，需要同學有一定的專業英語的基礎及飛機結構基礎。

以波音飛機手冊查詢為例，“飛機維修手冊查詢”課程一般分為理論和實訓兩部分，共分為48課時，需要連續的2周完成。其中理論學習需要16個課時，實作練習需要32課時。理論學習分為2大模塊，飛機維修手冊的認識和理論依據以及不同手冊的查詢練習。

3 國賽引領下的教學改革實踐

飛機發動機拆裝調試與維修賽項中“標準線路施工”模塊的競賽內容主要涉及《飛機維護手冊》《線路圖手冊》《標準線路施工手冊》（SWPM）這三種手冊的查詢與使用，充分考查學生在遇到實際問題時應該選用哪種手冊，如何應對線路故障等專業知識能力。

標準線路施工模塊考察的具體內容有：故障判斷之后的跳開關的選擇和斷開、手冊（AMM、WDM、SWPM）的查詢和線纜故障位置的填寫、線纜的測量、線纜的修理、終端的修理和線纜的恢復。其中，故障判斷之后的跳開關的選擇、線纜測量中的靜電腕帶的測量、線纜和終端的修理中導線的清潔、剝線操作、絕緣膠帶纏繞、捆扎繩捆扎方法、屏蔽導線屏蔽接地處理、接線片施工、施工工具的選擇等等均需要通過不同手冊的查詢得到，如果在操作過程中，學生不知道查哪種手冊，或者查不出相關的內容，那么標準線路施工這個項目就沒辦法完成，甚至是不知道如何施工。

從以上標準線路施工考察的具體內容可以看出，整個標準線路施工這個項目在進行施工之前需要進行跳開關的斷開、導線位置的確定，這兩項與實際的飛機維修工作相聯系，施工過程中的線纜修理與恢復需要進行手冊查詢。由此引入“手冊查詢”課程的教學，飛機維修手冊查詢需要與飛機維修實作密切結合，以及需要學生將所學的所有手冊融會貫通，在教學過程中鍛煉學生團隊合作、理論聯系實際的能力。

因此，“飛機發動機拆裝調試與維修”賽項的模塊C標準線路施工（基于CFM56系列發動機的區域標準線路施工）對“手冊查詢”這門課程教學有一定的引領作用。

（1）教學內容要對接行業標準，分析學生需要具備的職業知識，設置合理的教學項目和工作任務，選取合理的教學方法和手段來完成“手冊查詢”課程的教學。借鑒國賽C項目競賽內容，選取典型的實際工作項目和任務，按不同的能力要求，結合學校的B737-300飛機實訓大平臺，將飛機維修手冊課程內容分為5個學習情境和9個工作任務，如下表所示。

（2）參考國賽評分標準，制定課程的評價體系。參考國賽的評分標準，制定更能全面反映學生綜合能力的過程化考核標準。考核內容主要包括過程性考核（職業行為與素養、任務實施過程的標準化）、成果考核（自評、互評、老師評價）、關鍵理論知識的口試、課后任務的完成情況等多個方面。如下圖所示。

（3）注重學生素質和職業能力的培養，鍛煉學生分析問題、解決問題、交流溝通、團隊協作的能力。在教學過程中，將學生分為不同的組別，讓學生進行團隊合作完成課堂任務。

結語

將國賽中相關項目引入“手冊查詢”課程，通過競賽項目相關內容的引入，把課程的專業知識與競賽知識、規范加以融會貫通，全面培養學生的理論聯系實際的能力、團隊協作能力，同時將民航精神、工作作風滲透到教學中，使學生具有更高的綜合素質。在學生提升的同時，教師的教學能力也有了相應提升，對飛機維修“手冊查詢”教學有一定的促進作用。

參考文獻：

［1］黃燕曉.基于飛機維修崗位的航空機電設備維修專業實踐教學改革［J］.教育教學論壇，2015（37）：87-88.

［2］黃婷婷.促進國賽成果轉化 助力專業課程改革——以飛機《標準線路施工》賽項為例［J］.教育現代化，2016（83）：254-256.

［3］聶冬霞.國賽高職英語口語大賽對高職英語教學的啟示［J］.語數外學習，2013（09）：157.

基金項目：2022年度院級課題資助項目（項目編號：JATC22020101）

作者簡介：陳嬋娟（1987—），女，安徽淮北人，研究生，講師，研究方向：飛機維修。