五菱宏光科技創新打造新能源汽車品牌先行者

■ 本刊記者 張琴

日前，從全國乘用車市場信息聯席會獲悉，中國五菱宏光MINI EV以全年累計突破55.4萬的銷量佳績，勇奪2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。

領勢而上，中國汽車助力全球新能源普及

剛剛過去的2022年是全球汽車工業發生巨變的一年。挑戰與機遇并存，競爭與融合正在中國汽車新能源領域出現，正成為推動全球汽車市場增長的“主要引擎”。2022年，中國新能源乘用車銷量達到688.7萬輛，連續第八年居世界新能源汽車銷量首位，占全球新能源汽車市場的60%以上，中國汽車在新能源時代的崛起勢不可擋。

2022年同時也是中國汽車品牌集體爆發之年，以五菱汽車為代表的中國品牌在電動化變革的洪流中劈波斬浪，在各自擅長的細分領域不斷創造佳績。

在數據發布會上，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，2022年是全球汽車產業發生巨變的一年，也是中國汽車品牌集體爆發的一年。以五菱汽車為代表的中國汽車品牌，正在突破電力變革的洪流，在各自的專業領域繼續創造良好的業績。其中，五菱憑借宏光MINI EV車型開創“人民代步車”全新品類，以極致方便的代步體驗引領低碳出行熱潮，成為贏得數百萬用戶口碑的現象級產品，為新能源汽車的全球普及貢獻“中國智慧”和“中國方案”。

實力所至，宏光MINI EV斬獲全球銷冠

聚焦全球小型純電汽車的銷量賽道，當紅車型非宏光MINI EV莫屬。根據最新發布的2022年全球小型純電汽車銷量榜，五菱宏光MINI EV以年度銷量55.4萬輛的成績位居榜首，與同級別其他車型相比，以強大領先優勢穩坐2022年全球小型純電汽車銷量冠軍的位置。

截至2023年1月29日，宏光MINI EV累計銷量突破111萬輛，連續28個月成為全國銷量最大的純電動汽車，7度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍。這張“高分答卷”讓宏光MINI EV在小型純電汽車賽道位居市場領導者地位，樹立起新能源代步車新標桿。

好開、好停、好省，宏光MINI EV定義“人民代步車”

“積沙成塔，積水成淵”，任何一個冠軍目標達成的前提，都需要圍繞根基苦練內功，而奠定五菱全球銷冠的牢靠根基，就是“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。

堅持場景定義汽車，五菱深刻洞察到，80%的中國用戶擁有日均行駛里程不超過30公里，時速不超過30公里/小時的短途出行需求，但由于停車困難、成本高、出行不安全的痛點，限制了新能源汽車的普及。正是基于人們的需求，“人民代步車”這一全新類別應運而生，以靈巧車身、靈活控制、小電池充電為產品標簽，給宏光MINI EV帶來了“好開、好停、好省”的價值體驗。

據悉，宏光MINI EV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距尺寸為1940mm，傳統轎車停車位可停兩輛，轉彎半徑4.2m。動力上，宏光MINIEV NEDC續航里程擁有120公里和170公里兩個版本，可以通過家用220V交流電補能，每公里用車成本僅需5分錢。

如果說“人民代步車”的品類創新完美破解了新能源汽車的普及難題，那么五菱踐行科技普惠，以有溫度的新能源科技，讓宏光MINI EV收獲百萬家庭的擁躉。五菱堅持用中國技術造好人民車，先后發布新能源代步車九大標準，“不怕冷”“續航真”“百萬碰撞0自燃”新能源代步車抗寒新標準，讓宏光MINI EV在安全上絕不讓步，在用戶體驗上寸步必爭，在體系保障上寸步不讓，成為百萬家庭便捷實用、經濟靠譜的“新剛需”。

“人民需要什么，五菱就造什么”，正是因為這種信念，使宏光MINI EV成為數百萬家庭的堅實伙伴，讓五菱登上2022年全球小型純電汽車銷量冠軍的榮耀之巔。全球銷冠，中國五菱！全球銷冠的榮耀，讓宏光MINI EV“人民代步車”實至名歸。全球銷冠的背后，更飽含著人民對中國五菱的熱愛。站在全球銷冠的新起點上再出發，五菱將不忘以人民需求為己任，堅持自主創新，科技自強，為全球新能源汽車的普及、人民的美好生活貢獻五菱力量！