珠江航務(wù)管理局召開2023年工作會(huì)議暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議

文｜本刊記者 沈亮

黨的十八大以來，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指引下，在交通運(yùn)輸部黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，珠江水運(yùn)改革發(fā)展事業(yè)取得了歷史性成就，辦成了一批過去想辦而沒有辦成的大事，建成了一批過去想建而沒有建成的重大工程，珠江黃金水道逐步釋放“黃金效能”，有力保障了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2月15日，交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局（下稱珠航局）2023年工作會(huì)議暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議在廣州召開。會(huì)議全面貫徹黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，落實(shí)部黨組決策部署，回顧珠江水運(yùn)在新時(shí)代十年特別是過去五年的發(fā)展成就，總結(jié)2022年工作，分析研判形勢(shì)任務(wù)，全面部署2023年工作，加快推進(jìn)現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè)。珠航局黨組書記、局長(zhǎng)王建華在會(huì)上作了題為《踔厲奮發(fā) 勇毅前行 努力開創(chuàng)現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè)新局面》的工作報(bào)告。

王建華表示，黨的十八大以來，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指引下，在交通運(yùn)輸部黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，珠江水運(yùn)改革發(fā)展事業(yè)取得了歷史性成就，辦成了一批過去想辦而沒有辦成的大事，建成了一批過去想建而沒有建成的重大工程，珠江黃金水道逐步釋放“黃金效能”，有力保障了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，十年來，珠江水運(yùn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步加快，為珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模有效提升，為擴(kuò)大有效投資發(fā)揮了積極的作用；運(yùn)輸服務(wù)能力顯著提升，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力；水運(yùn)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用有效發(fā)揮，有力服務(wù)國家戰(zhàn)略加快實(shí)施；新發(fā)展理念深入貫徹，以現(xiàn)代化航運(yùn)體系服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展；體制機(jī)制改革加快推進(jìn)，中國特色社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)在珠江大地上充分彰顯。

新時(shí)代非凡十年，珠江水運(yùn)發(fā)展寫下了濃墨重彩的篇章，迎來了由快速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的歷史性跨越，發(fā)展指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)倍增”：一是珠江水系二級(jí)以上航道里程增長(zhǎng)了3.4倍，從2012年的290.5公里增長(zhǎng)到2022年的1271.4公里。二是珠江水系貨船平均噸位增長(zhǎng)了1.3倍，從2012年的848噸提升至2022年的1974噸，新建過閘船舶100%符合標(biāo)準(zhǔn)船型要求。三是干線船閘數(shù)量增長(zhǎng)了1倍，西江航運(yùn)干線、北江干流等梯級(jí)樞紐基本實(shí)現(xiàn)復(fù)線船閘全覆蓋，船閘通過能力從2012年的1.3億噸提升至4.2億噸。四是長(zhǎng)洲水利樞紐船閘貨物通過量增長(zhǎng)了1.9倍，從2012年的5377萬噸提升至2022年的1.55億噸，年貨物通過量連續(xù)三年突破“1.5億噸”大關(guān)。五是珠江水系內(nèi)河億噸級(jí)港口數(shù)量增長(zhǎng)了1倍，實(shí)現(xiàn)從無到有、從有到增的躍升，港口年綜合通過能力超過6.3億噸。

會(huì)議指出，2022年，珠航局全體干部職工擔(dān)當(dāng)作為、銳意進(jìn)取，有力落實(shí)了黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的決策部署和部黨組工作要求，取得了來之不易的成績(jī)。珠江水系四省（自治區(qū)）全年完成水路貨運(yùn)量13.90億噸，比上年下降5.0%，貨物周轉(zhuǎn)量27573億噸公里，比上年增長(zhǎng)2.3%；珠江水系港口全港完成貨物吞吐量18.16億噸、外貿(mào)貨物吞吐量4.95億噸、集裝箱吞吐量6826萬TEU，分別下降3.0 %、5.6 %、0.3%。西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲樞紐船閘完成過閘貨運(yùn)量1.55億噸，增長(zhǎng)2.0%。2022年，瓊州海峽水路運(yùn)輸運(yùn)送旅客1187萬人次、車輛372萬臺(tái)次，同比分別降低5.9%、1.5 %。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過新時(shí)代10年的偉大變革，我國發(fā)展站在了新的更高歷史起點(diǎn)上。未來五年是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家開局起步的關(guān)鍵時(shí)期，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路先鋒的關(guān)鍵五年，必須準(zhǔn)確分析形勢(shì)，正視當(dāng)前困難，堅(jiān)定必勝信心，奮力開創(chuàng)珠江黃金水道建設(shè)新局面。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，強(qiáng)交通、興水運(yùn)，服務(wù)新征程開局起步，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、使命光榮。

會(huì)議要求，2023年，全局上下要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，更好統(tǒng)籌疫情防控和珠江水運(yùn)改革發(fā)展工作，統(tǒng)籌推進(jìn)保安全、保暢通、保增長(zhǎng)、促發(fā)展各項(xiàng)任務(wù)，加快現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家開好局起好步作出更大貢獻(xiàn)！

黨組成員、紀(jì)檢組組長(zhǎng)王燦強(qiáng)在會(huì)上作了2022年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作報(bào)告。二級(jí)巡視員（副局級(jí)）雍清贈(zèng)通報(bào)了年內(nèi)獲表彰的組織和個(gè)人，并頒發(fā)證書。局黨組與機(jī)關(guān)各處室、所屬各機(jī)構(gòu)簽訂了廉政責(zé)任書。

黨組成員、副局長(zhǎng)李永恒主持會(huì)議。二級(jí)巡視員出席會(huì)議，全體干部職工參加會(huì)議。