黔川渝區域電子商務與物流協同發展研究

田丹梅 胡 煒 黃啟秀

（作者單位：遵義師范學院管理學院）

物流是電子商務活動的重要聯動環節，電子商務是物流發展的助推器，二者關系日益密切、相互依存。貴州省、四川省、重慶市作為“長江經濟帶”上游成渝經濟區輻射地區，積極響應國家提出的“長江經濟帶”重大戰略。同時，黔川渝地區作為西部地區的物流轉運中心，隨著“一帶一路”倡議的實施和“絲綢之路”建設的推進，三省（直轄市）形成了上中下游優勢互補的態勢，加強了區域間電子商務和物流產業協作互動，帶動了整個西部地區電子商務和物流業的發展，逐步縮小了中西部地區的發展差距，有助于運作效率和經濟效益。

電子商務和物流業作為國民經濟綠色發展的兩大重要支柱產業，二者的發展問題逐漸成為國內學者廣泛關注和研究的焦點。國內學者早期側重從宏觀角度研究區域物流和區域經濟間的關系，近年來國內學者對二者間的關系研究更加全面均衡，多側重于以某一區域為研究對象的量化研究。研究方法主要采用熵值法、耦合協調度模型、灰色關聯耦合度模型、計量模型、系數回歸模型等；研究對象主要是中東部經濟發達地區，如長三角區域、京津冀、珠三角等地，較少涉及欠發達區域。鑒于此，本文立足黔川渝區域，應用序參量的協同度測算模型對二者的協同度進行測算，并對研究結果進行分析，旨在推動二者協調發展，使其達到“1+1 ＞2”的高質量發展效果，更好地推進黔川渝區域經濟可持續增長。

一、數據來源和研究方法

（一）研究區域概況

黔川渝地區位于我國西部山區，與東部地區相比，其電子商務產業起步較晚，發展相對落后。近年來，當地政府部門不斷加大對電子商務的重視程度，三省（直轄市）的電子產業得到快速發展。2020 年，貴州省電子商務銷售額為1 415.4 億元；四川省電子商務銷售額為5368 億元；重慶市電子商務銷售額為4 762.9 億元，貴州省電子商務產業在三省市中電子商務銷售額最低，發展較為落后。然而，隨著黔川渝地區經濟發展水平的不斷提高，物流行業作為該區域經濟發展的重點，整體呈現穩步增長趨勢，2020 年貴州省物流業務總收入達到461 053.62 億元，四川省物流業務總收入達到2 035 863.75 億元，重慶市物流業務總收入達到了704 509.65 億元，但由于黔川渝區域的物流發展起步較晚，物流發展體系尚不成熟，整體發展相對落后。

（二）數據來源

本研究選取的黔川渝區域電子商務相關指標數據主要來源于2010—2021 年《中國統計年鑒》《中國電子商務發展報告》和中國互聯網絡信息中心、阿里研究院等發布的報告；物流相關指標數據主要來源于2010—2021 年三省（直轄市）統計年鑒、《中國第三產業統計年鑒》、中國報告網。

（三）研究方法

1.指標體系

本文結合黔川渝區域電子商務和物流發展的實際情況，參考前人的研究成果，并根據數據的可獲取性、客觀性、系統性、可比性等原則選取指標。在選取電子商務指標時，本文借鑒段祿峰、于欣譽、穆燕鴻等學者對電子商務發展水平的評價方法[1-3]，在綜合各位學者研究成果的基礎上，以電子商務銷售額（Y1）、社會消費品零售總額（Y2）、電子商務企業數量（Y3）、互聯網寬帶接入端口（Y4）、電子商務從業人員（Y5）作為電子商務的代理指標；在選取物流指標時，本文借鑒武淑萍、黃福華、曹允春等學者對物流發展水平的評價方法[4-6]，在綜合各位學者研究成果的基礎上，以物流業增加值（X1）、貨運量（X2）、周轉量（X3）、物流業務總量（X4）、運輸路線總里程（X5）、物流企業數量（X6）、物流業從業人員（X7）作為物流的代理指標。

2.序參量的協同度測算模型

二、黔川渝區域電子商務與物流協同發展實證分析

（一）數據標準化處理和權重確定

1.數據標準化處理

由于選取的原始數據量綱化不同，需要對數據進行歸一化處理。本文采用極差變換法進行歸一化處理，選取的指標均為正向指標，并將原始數據代入進行標準化處理，進行正向指標計算。

2.權重確定

本文權重確定采取的是客觀賦權法中的CRITIC，并借助SPSSAU 軟件計算確定權重，得到黔川渝區域電子商務子系統權重（Y1，Y2，Y3，Y4，Y5）=（14.81%，15.06%，14.32%，13.89%，41.91%）；黔川渝區域物流子系統權重（X1，X2，X3，X4，X5，X6，X7）=（7.96%，9.67%，8.44%，13.14%，8.26%，10.27%，42.25%）。

（二）黔川渝區域電子商務與物流的協同度測算

對黔川渝區域電子商務子系統和物流子系統的有序度進行測算，將歸一化后的數據和各指標的權重加權處理，并對兩個子系統的有序度進行協同度計算得出復合系統的協同度，結果如表1 和圖1 所示。

由表1 和圖1 可得出，電子商務子系統2010—2019年始終呈上升趨勢，2019—2021 年整體呈下降趨勢；物流子系統2010—2018 年呈上升趨勢，2019—2021 年整體呈下降趨勢；復合系統2010—2021 年整體波動幅度較小，且數值均小于0.2。根據圖1 黔川渝區域電子商務與物流子系統和復合系統有序度結果顯示，可將黔川渝區域電子商務與物流子系統的協同發展分為以下3 個階段。

圖1 黔川渝區域電子商務與物流子系統和復合系統有序度結果

表1 黔川渝區域電子商務與物流子系統和復合系統有序度

第一階段：2010—2012 年。電子商務和物流產業處于逐步崛起階段，二者的基礎設施建設還不完善，電子商務活動和物流網點未全面覆蓋所有地區，以致在該階段電子商務和物流產業的發展較為緩慢。同時，由于二者還處于初級階段，其復合系統的有序度也較低。

第二階段：2013—2017 年。2013 年，電子商務和物流子系統的有序度均得到快速提升，在隨后的幾年里，物流子系統內部的有序度增速有所下降，但總體的有序度仍高于電子商務有序度，而電子商務子系統的有序度仍保持穩定的上升態勢。由于電商平臺的不斷增加，菜鳥網絡的逐步完善，基礎設施越發健全，電子商務產業和物流產業高速發展，二者相互協作的能力得到進一步提升。在這個階段，由于電子商務子系統和物流子系統發展迅速，其復合系統有序度也朝著向好的方向發展。但是，電子商務現有的基礎設施仍然難以滿足自身的發展需求，區域物流能力也無法達到電子商務的服務要求，難以充分發揮電子商務產業對物流業的帶動作用。

第三階段：2018—2021 年。電子商務和物流子系統內部有序度有升有降，二者有序度發展相對不穩定。自2018 年以來，復合系統有序度緩慢上升，主要源于近年來物流業和電子商務的快速發展，而2020 年由于經濟發展步伐緩慢，二者有序度跌至最低。

總之，黔川渝區域電子商務和物流產業間的協同程度較低，協同度最高的年份為2017 年，但也只有0.108 4，2018 年協同度甚至低至0.028 7。復合系統的協同程度和兩個產業的有序度密切相關，而兩個產業的有序度在0～0.2 小幅度波動，整體協調性較低。

三、結語

本文基于序參量的協同度測算模型，結合觀察期的指標數據，對黔川渝地區電子商務與物流的協同發展進行分析。實證分析結果表明，在觀察期內，黔川渝區域電子商務與物流整體的協同發展程度不高，協同度最高的年份是2017 年（0.108 4）。從研究結果來看，黔川渝地區電子商務與物流產業的發展水平逐步提高，隨著二者信息融合，相信在不久的將來，黔川渝地區電子商務與物流產業的發展會趨于同步，二者的協同程度也會逐步提升，達到高協同的發展狀態，進而帶動西部地區電子商務和物流產業的發展，不斷提高西部地區的經濟發展水平，逐步縮小中西部地區的發展差距。