劉紓驊

俄海軍第三艘“北風之神”級核潛艇“弗拉基米爾·莫諾馬赫”號
塔斯社2月7日消息說,俄羅斯海軍最后一艘現役“臺風”級戰略核潛艇“德米特里·頓斯科伊”號已退役,并與其他兩艘此前退役的同級潛艇共同等待進一步處理。
“臺風”級退役后,將由“北風之神”級戰略核潛艇接任其職責,擔綱俄海軍二次核打擊任務。自此,人類建造過的最龐大的水下巨獸從歷史舞臺謝幕。
人類最早的建造核動力潛艇的計劃,是1948年根據物理學家菲利普·艾貝爾森及羅斯·岡恩對核反應堆上艇的設想和論證,由美國海軍及原子能委員會正式宣布的。該艇于內華達沙漠中建造,由核動力專家海曼·喬治·里科弗任總工程師兼項目主管。
為致敬凡爾納著作《海底兩萬里》而定名為“鸚鵡螺”號的首艇于1954年下水,時任總統艾森豪威爾參加了下水儀式,總統夫人為“鸚鵡螺”號擲瓶。
它的動力系統,采用西屋電氣公司制造的S2W壓水核反應堆,水下最大航速達23節。其各項技術參數遠超曾在二戰中取得優異戰績、水下排水量不足千噸的德國U型潛艇,是潛艇發展史上劃時代的里程碑。
“鸚鵡螺”號服役后,據美方披露,它在代號“反擊”的北約作戰演習中,創造了擊傷擊沉包括9艘驅逐艦、1艘裝甲巡洋艦及2艘航母的輝煌戰績,也創下了在北極冰蓋下航行2945公里、艦艇首次到達北極點的記錄。“鸚鵡螺”號的橫空出世,為華約陣營帶來極大的軍事壓力,大洋彼岸的蘇聯加緊了對核潛艇的研制。

1954年1月21日,美國康涅狄格州格羅頓,世界上第一艘核潛艇“ 鸚鵡螺”號下水儀式(后期上色圖片)

“ 臺風”級戰略核潛艇“ 德米特里·頓斯科伊”號
人類建造過的最龐大的水下巨獸從歷史舞臺謝幕。
擁有廣袤國土的蘇聯與印度洋以外的三大洋瀕臨,但由于主要國土均在高緯度地區,極度缺乏不凍良港。該國大多數港口在冬季處于封凍狀態,能出航作戰的只有可于冰蓋下航行的潛艇。二戰后,斯大林非常重視潛艇部隊的發展,為對抗美軍航母威脅,他曾贊同建設包括1700艘常規動力潛艇的“大洋海軍”構想。
蘇聯原計劃于1945—1956年建造包括“611”型和“613”型在內的327艘常規動力潛艇。但“鸚鵡螺”號建造的消息傳入蘇聯后,蘇方高層意識到核潛艇可在未來戰爭中發揮重要作用,決定優先發展核潛艇,并于1952年正式開啟“627”型“11月”級核潛艇項目—首艇為“列寧共青團員”號,于1957年下水。
1957年10月4日,蘇聯發射了人類歷史上首顆人造衛星,美國受到了蘇聯彈道導彈技術快速發展帶來的巨大壓力。由于美蘇兩國均擁有相對成熟的核武器及彈道導彈技術,它們順理成章地計劃將核導彈裝上潛艇,發展戰略核打擊能力,將核威懾的范圍通過海洋擴展至全球。1959年底,美海軍“喬治·華盛頓”號服役,它也是首艘可以潛射核導彈的戰略核潛艇。
在“列寧共青團員”號服役前,蘇聯高層要求戰略核潛艇項目“658”計劃緊急提速,“658”型“旅館”級首艇“K-19”號,自建造至下水只用了不到一年時間,由于驗證設計時間過分倉促,“K-19”號存在不少安全隱患。
自建造起至服役過程中,該艦發生了多起嚴重傷亡事故,陸續有50人喪生在與此艇相關的事故中。2002年,美國上映了由“K-19”號上發生的真實核泄漏事件改編的電影《K-19寡婦制造者》。
在潛艇的設計上,蘇聯與以美國為代表的西方國家走上了不同的道路。蘇制潛艇主要為雙殼體結構,美制潛艇則大多為單殼體結構。單殼體結構的潛艇采用單層外殼,人員、動力部、武器均在耐壓殼中依需布置。
此種設計有結構簡單易施工、下潛速度快、同等排水量下空間充裕等優點;也有壓載水艙空間小,儲備浮力不足、防護能力差等缺點。雙殼體結構則在耐壓殼外以輕殼包裹,在兩層外殼中間可以放置壓載水艙、武器、管路等設備。此種設計有儲備浮力充足、可添加耐壓設備、防護力強等優點;亦有耐壓殼內空間逼仄、外殼焊接難度大、機動性差等缺點。
由于設計理念的不同,為獲得相同的內部空間,雙殼體潛艇需要更大的體積,于是,美蘇雙方的核潛艇在大小上逐漸拉開了差距。

電影《K-19寡婦制造者》劇照

自上世紀60年代起,美蘇雙方圍繞核潛艇進行了激烈的軍備競賽,美國陸續入列了“伊桑·艾倫”級、“長尾鯊”級、“鱘魚”級、“拉法耶特”級核潛艇。到1967年,美國擁有41艘戰略核潛艇,它們可搭載近700枚核彈頭,威力足以將10萬平方公里面積的中等國家化為焦土,是當時全球最致命的水下核打擊力量。
核潛艇數量處于劣勢的蘇聯,為了對抗美國在航母與核潛艇上的雙重壓力,制定了“1966-85艦船制造計劃”。根據此計劃,蘇聯密集上馬核潛艇項目,77艘“667”型“洋基”級(后續型號北約代號為“德爾塔”級)戰略核潛艇,使太平洋艦隊及北方艦隊擁有了戰略打擊能力。
為針對美軍航母戰斗群,可發射巡航核導彈的“670”型“查理”級潛艇也迅速服役。1969年,世界首艘鈦合金艇體的“661”型“帕帕”級潛艇服役。鈦合金具有重量輕、強度大的特性,“帕帕”級擁有兩臺V/B-5P二代壓水反應堆為動力,輸出功率可達8萬馬力。它創造了44.7節的水下持續航速世界紀錄,此紀錄至今仍無艇打破。但由于鈦合金過于昂貴,該級潛艇只建造了1艘。
1969年,蘇聯海軍開啟對標美海軍新一代戰略核潛艇的“941工程”,由蘇聯戰略核潛艇之父、科學家科瓦列夫擔任總設計師。“941”型潛艇的設計思路,符合當時美蘇兩國對核戰爭的進一步理解:隱蔽性強的核潛艇作為二次核打擊力量,在首輪核攻擊后保有繼續打擊能力。
為此,該計劃需要潛艇有在冰蓋下發射彈道導彈的能力,并具有一定的防空火力。為確保二次打擊的成功,該艇配備兩組艇員。
蘇制潛艇主要為雙殼體結構,美制潛艇則大多為單殼體結構。

世界首艘鈦合金艇體的“661”型“帕帕”級潛艇(后期上色圖片)
1976年,時任蘇聯總書記勃列日涅夫透露,新型核潛艇定名“臺風”,它的名號首次為西方所知。1981年12月12日,“941”型“臺風”級首艇“德米特里·頓斯科伊”號正式服役,巨獸掀開了它神秘的面紗。
“臺風”級艇水下排水量達到驚人的4.6萬噸,相當于250頭藍鯨的重量,超過法國現役核動力航母“戴高樂”號(排水量3.5萬噸)。它裝備P-39型潛射導彈及Д-19導彈系統,可同時發射兩枚各攜帶10個十萬噸TNT當量核彈頭的導彈,核打擊能力極強。
“臺風”級服役后,這艘碩大而神秘的末日之舟立刻引發了北約陣營的高度關注。他們對其內部環境產生了諸多猜測,如艇員生活條件較差等。但事實上,以潛艇部隊的標準來看,“臺風”級艇員的生活空間及飲食條件相當優越而近乎奢侈,甚至享有蘇軍潛艇中首個桑拿浴室。
“臺風”級共服役6艘,美國作家湯姆·克蘭西虛構了第七艘裝備磁流體推進裝置的“臺風”級潛艇,并在小說《獵殺紅色十月》中讓其投誠美國,可見“臺風”級為美國帶來了如高懸達摩克利斯劍般的無形威脅。
為了偵聽蘇聯潛艇動向,美國在各地設置了多個偵聽站。由于蘇聯潛艇大都隱蔽性不強、噪音較大,偵聽站可以準確掌握部分蘇聯潛艇的動向。上世紀80年代,蘇聯由特殊渠道自日本東芝公司購入4臺高精度數控機床,使潛艇螺旋槳與推進軸的精度得到提升,噪音大幅減少至120分貝以下。為此,不滿于偵聽精度大大下降的美國,對東芝公司進行了商業制裁。
蘇聯解體后,俄羅斯海軍接收了原蘇聯海軍的大部分核潛艇,但由于財政拮據,俄軍不得不陸續退役2/3的核潛艇。每年維護費用高達2700萬美元的“臺風”級,更是被裁撤到只剩首艇“德米特里·頓斯科伊”號仍在役—它最后一次公開海試是在2017年。
但俄潛艇部隊并非毫無創新,1996年服役的“北風之神”級為目前俄軍最先進的戰略核潛艇,它可齊射4枚“布拉瓦”潛射彈道導彈,此發射被美媒體稱為“文明終結的預演”。
雖然“臺風”級退役,俄羅斯水下核力量被進一步削弱,但百足之蟲死而不僵,俄軍現存的二次打擊核力量仍具備超強威力。在世界局勢愈發激蕩的當今,核大國應該對《不擴散核武器條約》秉持足夠的尊重和敬畏,在戰爭行為上保持克制,以免人類文明遭受毀滅性打擊。
責任編輯吳陽煜 wyy@nfcmag.com