賡續奮斗 走好新時代趕考路

□ 王向東

黨的二十大開啟了全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興的新征程。在新征程上，山西航產集團太原機場公司將立足航空業新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，以強烈的使命擔當加快培育現代化一流企業，走好新時代的趕考路。

一、堅持黨的領導，為培育現代化一流企業提供政治保證

習近平總書記強調，必須不斷推進黨的建設新的偉大工程。國有企業就是要堅持以政治建設為統領，嚴守政治紀律、政治規矩，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力。作為山西省對外開放的空中門戶和集團公司的重點二級單位，太原機場公司黨委將全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，在航產集團黨委統一領導下，堅持以黨的建設為引領，筑牢政治根基，切實為培育現代化一流企業提供堅強有力的政治保障。

強化政治建設。太原機場公司黨委深入貫徹黨中央和省委關于加強政治建設工作要求，認真落實“三會一課”、主題黨日、領導干部雙重組織生活等制度，全面加強和規范新形勢下黨內政治生活，構建起黨委全面統攬、牽頭部門組織協調、其他部門協同配合的良好格局。

堅持理論武裝。堅持把認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神、習近平總書記重要講話重要指示批示精神作為重要政治任務，以黨委專題學習、集中交流研討、撰寫學習心得等多種形式，統籌推進黨委中心組、黨總支、黨支部多層次的學習交流，截止目前開展黨委中心組集中學習12次，交流研討12場。

融合中心工作。以“圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產”為理念，通過黨員包干群眾制、開展達標支部創建，以點帶面、緊密結合、相互促進，以先鋒模范作用助力安全生產工作。堅持和落實黨的組織和企業工作機構同步設置、黨組織負責人及黨務工作人員同步配備、黨建工作同步開展，實現體制、機制、制度全面對接，初步形成了黨建與中心工作融合格局。

把牢意識形態。注重思想引導，保持職工隊伍穩定，層層壓緊壓實意識形態工作責任。堅持高位引領、正面宣傳，加強意識形態的形勢研判，科學做好輿情預警和處置工作，統一思想、匯聚合力。建強網評員隊伍，發揮好網評工作在輿論引導中的突出作用，牢牢掌握意識形態工作主動權，確保意識形態領域安全。

二、堅持全面深化改革，實現企業高質量跨越式發展

實踐從來都是檢驗學習成效的最好手段。只有用改革釋放活力，用變革聚焦要素，才能在時代發展的洪流中蹚出公司發展的新路，為此，集團公司一方面加大了對內改革的力度，另一方面抓住了戰略機遇。對內從完善組織機構健全機制體制，到推進“三項制度”改革和“六定”工作；對外從積極做強主業推動產業快速轉型升級，到四型機場打造、規劃布局臨空產業、深挖通航潛力，使集團上下充分釋放出了發展的動力和獨立市場主體的內生活力。

健全體制機制。公司黨委深入落實國有企業黨建工作會議精神，切實把黨的領導融入公司治理，明確將黨建工作要求、黨的組織機構、職責邊界和治理體系寫入公司章程，明確黨組織在公司治理結構中的法定地位，確保黨的領導融入各層級。把黨委會研究討論“三重一大”事項作為董事會、經理層決策的前置程序，支持董事會、監事會、經理層和職代會依法行使職權，旗幟鮮明“把方向、管大局、促落實”。公司黨委逐步完善“交叉任職”領導機制，黨的領導優勢和公司管理有機統一，黨委委員和經營層雙向進入，黨委書記帶頭落實黨建工作第一責任人職責，堅持黨建工作融入公司治理各環節，與業務工作同部署、同落實。

實施機構改革。太原機場公司深入貫徹落實省國資委國企改革工作要求和國運公司“六定”改革實施意見，謀劃機構設置方案，堅持以“管理職能界限清晰、機構設置科學高效、體制機制運行順暢”為目標，圍繞經濟發展和企業生命周期服務，突出大部制、精簡高效特點，完成了機構改革，共設置機構18個，其中機關職能部室8個，基層服務保障部門10個，將管理人員比例嚴格控制在12%的要求之下。目前，機構設置、人員調配已經基本到位，機場公司步入了“小總部、大部制、扁平化”管理的新時代。

加強人才建設。堅持黨管人才原則，探索建立適合太原機場中長期發展需要的人才建設配套措施，實施人才強企戰略，創新人才引進工作，加強人才隊伍建設和人力資源管理。結合太原機場三期改擴建制定實施“335”人才招聘儲備計劃，加速推進校企產學研平臺建設，培養、儲備高素質專業化人才。多措并舉，強化干部管理，提升管理干部能力素質，將管理干部年度考核與日常考核結果相結合，考核結果與任期結合，形成管理干部能者上、庸者下的良性競爭，進一步打造政治素質高、專業與管理能力強的管理干部團隊。

推行績效改革。實施績效是收入合理分配的前提，是企業流程再造、過程管理的核心，是調動人員積極性、激發干部干事創業熱情的助推器。為發揮績效考核鼓勵先進、鞭策后進的風向標和指揮棒作用，公司實施了以價值為導向、KPI指標為體系的績效考核變革，建立“一人一表”，秉承實現個人價值和公司價值雙提升、個人成長與公司經濟業績共進步的宗旨，積極穩妥地推進績效考核工作。通過建立績效考核與收入分配掛鉤的聯動機制，沖破了體制機制藩籬，實現職工薪酬從“發工資”到“掙工資”的轉變，從“死工資”到“活績效”的轉變。

壓實安全責任。創新推出“黨建+安全生產”模式，將安全工作納入各級黨組織議事日程，研究解決工作中遇到的重大問題。尤其是在當前疫情起伏反復，病毒變異頻繁的情況下，公司黨委嚴部署抓落實，在國際航班保障初始便提出了“查、驗、轉、防、消、閉”的六字方針，緊盯關鍵環節強化了重點場所、重點環節、重點物品的防控措施，加密了一線員工的核酸檢測頻率。同時，圍繞“關鍵點”，找準“風險點”，強化“薄弱點”的要求，開展安全生產月系列活動中進一步完善了“點、格、網、系”安全管理體系，明確所有層級、各類崗位從業人員的安全生產責任，實現全員、全過程、全方位、全天候安全生產閉環管理。

三、堅持創新驅動發展，努力滿足人民對美好出行的向往

在民航發展不斷增速、航空運量不斷加大的背景下，航產集團通過借助科技技術創新提升機場運行安全保障能力，解決當前所屬機場運行保障中的薄弱環節，全地域、全時域抓取安全運行數據，覆蓋航空安全監察、航空安全指揮、應急救援指揮及空管業務管理各個環節，增加高效的管理監察手段，實現提升機場綜合保障能力。從太原機場的發展建設來看，當前在安全和服務穩步推進的同時，還加強了智慧機場的建設，進一步滿足了人民對美好出行的向往。

成立“智慧呼叫中心”。自2021年5月1日起，太原機場“96566”官方旅客智能呼叫中心正式投運，目前為7×24小時全天候在線運營，共配備了5個席位，外加5個應急席位，可實現30路電話同時接入，除了滿足日常問詢需求外，在遇到疫情突發、航班、天氣不正常等緊急狀況時，還可迅速增設坐席開通數量，以應對問詢量的突發增長。試運行期間，呼叫中心已為近10萬位旅客解決出行問題，得到了廣大旅客的認可和贊揚。后期，呼叫中心還將逐步整合機票訂購、酒店訂房、旅游服務以及機場貨運、地面交通、貴賓廳等多功能綜合信息服務，完善旅客需求。新服務系統將集航班查詢、機票查詢、投訴建議、語音記錄、電話轉接、系統監控、后臺管理、統計報表等功能于一體，搭建起全方位服務中心。

推行“易安檢”新模式。“易安檢”是由民航局為進一步方便廣大旅客乘機出行建立的一種具備更高安全性和便捷性的新型安檢模式。旅客需在航班出發前48小時內，在微信、支付寶小程序進行預約，預約成功后即可查看預約機場的易安檢通道詳情，待旅客到達安檢現場后，即可進入“易安檢”通道。服務方面，在安檢待檢區現場統一擺放醒目的“易安檢”出行標識，指派專人專崗，引導“易安檢”旅客進入專用通道；安全方面，選用現場經驗豐富、業務水平過硬的安檢員工實施“易安檢”，確保空防安全萬無一失；過檢方面，旅客預約后，安檢根據預約信息，掌握不同時間段預約的客流分布，合理安排保障力量，提升工作效率；旅客方面，相較于安檢常規通道，“易安檢”專用通道的設立使檢查主次分明、順暢高效，滿足了不同旅客的差異化需求。

打造“智慧飛行區”項目。當前，太原機場全力推進以“平安、綠色、智慧、人文”為核心，充分體現新時代高質量發展要求的“四型機場”，創建數據共享、協同高效、智能運行的智慧機場能夠有力助推“四型機場”建設。智慧機場建設作為“四型機場”建設的重要一環，正在太原機場如火如荼地開展，同時智慧飛行區也在“四型機場”建設新征程中發揮著越來越重要的作用。2021年以來，太原機場深入踐行智慧機場發展理念，通過研發智慧項目，不斷強化管理水平，積極引領科技創新，努力提升保障能力。目前，鳥防聯動系統、道面管理系統、跑道巡檢視頻實時傳輸系統已逐步建成，未來將上述信息集成，并提取生產信息、安全風險信息、運行態勢信息和實時視頻等關鍵數據，形成大數據運行監控平臺，并以綜合監控大屏形式進行可視化展示，供統一指揮、調度和管理決策，全力打造太原機場智慧飛行區。

業精于誠，事成于實。下好轉型發展先手棋，講好山西航產新故事，責任大、要求高、任務重。作為航產集團的主力軍，未來，太原機場公司將在省委省政府、省國資委和集團公司黨委的堅強領導下，在改革發展趟新路的征程上砥礪奮進，在高質量發展的進程中擔當作為，努力創造無愧于時代，無愧于全體干部職工的新局面，推動山西民航事業再上新臺階！