“沒有中間商賺差價”，現實嗎？

王宇

像億萬富翁一樣購物（Shop like a Billionaire ），Temu在“超級碗”的突然亮相，為悄然而急速增長的中國出海電商引來更多目光。在平臺搶灘、商家應變的浪潮之中，中國制造——為這一切持續供能的“巨鯨”——仍在水下沉默地隱身。上溯到供應鏈，電商出海潮究竟帶來了怎樣的影響？

從產業的空間集聚，到生產的效率革命，再到政策的呼嘯而來，在采訪前期，針對這個問題，我曾設想過無數答案。然而，等一張打撈采訪對象的大網真正撒下去，我才發現，面對“中國制造”這個龐然巨物，這些假設就好像一拳打在空氣里，難以喚起回應。

我聯系了近百個陌生工廠，不等我說完，聽到“跨境電商”，大部分老板就決絕地掛掉了電話。只有少部分人會明確告訴我：“我們不做跨境電商”。愿意深聊的制造商屈指可數，幾個小時聊下來，答案仍在風中飄。很長一段時間，我與采訪對象都處在“跨服聊天”的狀態。我竭盡所能想要問出跨境電商帶給制造業的影響，他們卻自顧自地談產業鏈轉移，談東南亞的建廠成本，談未來如何通過技術升級和原創設計活下來、走出去。非得談跨境電商的話，他們的口吻始終是個旁觀者，話題的中心也只有一個：SHEIN。

我不得不放棄自己執著的主題，正視采訪對象的處境、反應和興趣。如此一來，問題就變了：為什么SHEIN成了服裝產業里跨境電商的代名詞？為什么制造商不能越過貿易商，登陸跨境電商平臺，直接面對消費者？等我拋出這些問題，黑箱才終于開始松動。

采訪對象告訴我，制造業的邏輯是提高確定的利潤，與專事不確定性的貿易幾乎截然相反，再加上高企的跨境運營成本，“沒有中間商賺差價”實際只存于理論中。既然中間商不可逾越，那么為什么不向最大的中間商SHEIN供貨？邏輯也不復雜：什么樣的平臺對應什么樣的供應鏈，平臺走低價，就不可能匹配高成本的工廠和貨物。所以，要看跨境電商帶來供應鏈的影響，得先弄清楚真正的供應鏈是誰、在哪兒。

回過頭看，作為下游，出海電商聲量巨大，但并不等同于其在整個產業鏈條中的分量。當我提問時，我已經不由自主地假設跨境電商能為制造業帶來積極影響，而忽視了一個躺在筆記最前排的基本事實：2022年，中國跨境電商進出口2.11萬億元，約占進出口總值的5.02％。

5.02％ vs 94.98％，你怎么能期待隨手一撈，就撈到能大談特談如何吃到跨境電商紅利的工廠老板呢？

封面反饋

13/2023 總第1087期

@楊樂：實名證實：已經在temu上買了很多東西了。

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