一個小零件，把他送進汽車名人堂

大家都知道有個籃球名人堂，像科比、奧尼爾、艾弗森這些著名 NBA球星都在其中，還有中國的姚明。那你們可知道，在汽車界也有一個汽車名人堂。像亨利·福特、卡爾·本茨、豐田喜一郎，都是汽車品牌創始人，他們當然必須是名人堂成員了。就在2022年，這個獎項第一次頒給了中國人——萬向集團創始人魯冠球。

一個“四兩撥千斤”的小零件

魯冠球是誰？他是做汽車零件——萬向節的人。但他卻把這個小零件做到了極致，成功入選“汽車名人堂”。

什么是萬向節呢？就拿我們常見的小汽車說吧。大家都知道，汽車的能量之源是汽油，汽油在缸內燃燒，帶動機械進行活塞運動產生動力，再像接力賽一樣，通過曲軸將動力傳遞到車輪上，這樣車就能啟動，風馳電掣般地向前飛奔了。而萬向節就是連接兩個軸的零件，就像人體的關節，不，它可比人的關節靈活多了！它可以多角度轉向，不管兩個軸有多別扭，都能成功轉彎和對接，所以命名為“萬向節”。汽車有了它，內部的動力就可以源源不斷地傳輸到車輪上，不必擔心“卡殼”，絲滑的駕駛感就是這樣產生的。

小零件做成大事業

魯冠球從年輕時期就很有經濟頭腦，率先在浙江蕭山縣的家鄉創辦了農機廠，生產一些與農業相關的機械產品，例如鐵耙，犁刀，不過那時他已經生產了初代的萬向節了。

改革開放初期，魯冠球在報紙上讀到了一篇關于國家要大力發展交通運輸業的文章，就準備進軍汽車行業。他并沒有像別人那樣眼睛緊盯汽車，而是瞄準了汽車上的小零件——萬向節。無論什么樣的車，少了萬向節，也照樣登不了臺唱不成戲。所以他果斷地結束了自己農機廠的其他業務，全心全意地研發萬向節，創辦了蕭山萬向節廠。靠著薄利多銷，魯冠球的產品銷量極好，這個小小的零件成為他事業起步的堅實臺階。

魯冠球是個狠人

在創業初期，為了趕工，魯冠球的工廠曾經出現過一批不合格產品，他馬上召回斷裂的萬向節，當廢鐵賣了！魯冠球是個狠人，這一個大手筆直接造成的損失超過４０ 萬元，要知道，在三十年前，這可是個天文數字，也差點給企業帶來滅頂之災。但自此之后，魯冠球的企業更加注重質量，很快走出國門，走向國際，甚至接到了美國知名萬向節企業舍勒的大訂單。

舍勒公司為了把持在國際市場的話語權，提出讓魯冠球放棄自己品牌的要求，被魯冠球拒絕了。寧可不要眼前的利益，也要保護自己的品牌，只有這樣才能在國際市場長久站穩腳跟。事實證明，魯冠球的堅持是有意義的，后來他成功收購了舍勒公司，把自己的萬向節做成了“世界第一”。據統計，在2010年的美國，每三輛車中就有一輛正在使用魯冠球的萬向節。雖然魯冠球已經去世，但他經由小小的萬向節而享譽全球的故事，已經成了一個傳奇。