北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū),覆蓋著自由曲面的全球最大屋頂,其建設(shè)難度堪稱世界級(jí)。整個(gè)航站樓一共使用了12800塊玻璃,其中穹頂使用玻璃8000多塊,這一設(shè)計(jì)讓樓內(nèi)60%的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)天然采光。
五指廊放射構(gòu)形保證了從中心到最遠(yuǎn)登機(jī)口距離不超過600米,方便旅客快速、便捷登機(jī)。
大興機(jī)場(chǎng)是世界首個(gè)擁有兩個(gè)抵達(dá)層和三個(gè)出發(fā)層的航站樓——F1-F4分別是國(guó)際到達(dá)、國(guó)內(nèi)到達(dá)、國(guó)內(nèi)出發(fā)、國(guó)際出發(fā)。航站樓外連接高速和機(jī)場(chǎng)的雙層橋,分別對(duì)應(yīng)航站樓F3、F4——國(guó)際出發(fā)走上層,國(guó)內(nèi)出發(fā)兩層均可。
航站樓綜合體占地143萬平方米。僅屋頂投影面積相當(dāng)于25個(gè)足球場(chǎng)。航站樓主體僅靠8根C型柱支撐。
世界最大的空管自動(dòng)化系統(tǒng),建立了中國(guó)最大終端管制區(qū),在航空器地面引導(dǎo)、低能見度條件運(yùn)行等多方面運(yùn)用世界領(lǐng)先航行新技術(shù),確保了運(yùn)行效率和品質(zhì)。
機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)四條跑道助航燈光使用全跑道LED光源,是國(guó)內(nèi)首個(gè)全部采用節(jié)能光源的跑道。
大興機(jī)場(chǎng)是全球首座地下通高鐵的機(jī)場(chǎng),世界上最大單體抗震建筑,可抗8級(jí)地震。