專業出版社教育融合出版業務的探索與思考

【摘 要】教育出版在傳統出版領域占據著重要地位，在出版轉型背景下，教育融合出版是出版社未來發展的重要方向，也是深化高等教育教學改革與創新，推進高等教育信息化發展戰略的重要環節。面對教育融合出版產品單一、 盈利模式尚不成熟、融合出版人才短缺、持續投入風險較大、市場競爭不斷加劇的挑戰，專業出版社須清晰認識到在保持教材出版領域核心競爭力的同時，應不斷研究政策，以需求為導向，積極構建服務于融合出版業務的平臺，以專業的教學資源為核心，不斷整合和吸納優質的內容資源，探索面向院校的教學服務模式。

【關? 鍵? 詞】專業出版社；內容資源；教育融合出版

【作者單位】李喆，人民交通出版社股份有限公司。

【中圖分類號】G230.7 【文獻標識碼】A 【DOI】10.16491/j.cnki.cn45-1216/g2.2023.01.011

隨著信息技術的發展和教育改革的深入，教育信息化已成為未來教育發展的重要方向。《中國教育現代化2035》《教育信息化2.0行動計劃》等一系列文件的發布顯示，以教育信息化全面推動教育現代化已成為我國教育事業改革發展的戰略選擇。《關于推動出版深度融合發展的實施意見》的頒布，為出版單位的融合發展明確了方向，教育出版作為出版單位重要且相對穩定的業務板塊，近些年一直走在探索融合出版的前列。與傳統教育類出版社不同，專業出版社教育板塊主要以高等教育學歷教材為主，具有專業性強、讀者對象特定、出版門欄高等特點，各出版單位在學歷教育融合出版領域也積累了一定的成果。本文分析專業出版單位在學歷教育板塊融合出版的現狀、優勢，結合人民交通出版社近些年的業務情況，對教育融合出版業務進行探究和思考。

一、專業出版社開展教育融合出版業務的優勢

1．專業性強、內容資源豐富

專業出版社依托優勢學科，積累了大量的專業圖書、教材和內容資源，內容準確權威、專業性強，代表著行業水準。特別是部分出版社承擔了多項文化產業資金和國資預算資金項目，陸續自建了一些數字化教學資源，形成了一系列的資源成果，具有獨立版權，能夠根據需求不斷修改和完善，提供個性化服務，在資源建設和開發方面具有非常明顯的優勢。豐富的內容資源為教育融合出版業務奠定了內容資源基礎。

2．院校和專家資源豐富

專業出版社在教材出版方面積累了豐富的院校教師和專家資源，部分教師參與了教材的編寫，他們能夠把握教學改革和教學發展的方向，了解教師和學生的需求，對資源內容的專業性、適用性牢牢把關。特別是出版社與行業高校聯系較為緊密，能夠持續了解教學改革和教學發展的方向，教師隊伍的教學經歷和對教學知識體系的認知，能夠從專業角度把控數字化內容資源質量。

3．具有平臺建設基礎

部分出版社早期承擔了文化產業資金和國資預算等財政資金項目，基本都建成了在線教育服務平臺，有些平臺融合了MOOC、SPOC等先進教學理念，提供數字化教材，為教學提供全方位、個性化的服務。雖然部分平臺存在更新維護不及時，甚至用戶數量不足的現狀，但也為融合出版開展提供了良好的平臺基礎。

二、專業出版社教育融合出版面臨的挑戰

專業出版社近十年在教育融合出版領域相繼開展了各種工作，也積累了豐富的內容資源和平臺建設經驗，總體來說主要經歷了以下兩個階段。第一階段是搭建各具特色的教育平臺，建設與教材相配套的課件、題庫、視頻課程等資源，利用“圖書+二維碼”的形式將數字資源與教材鏈接，提高教材的增值服務能力。第二階段主要是建設專業的動畫和精品在線課程等教學資源，引入“一書一碼”功能，開發新形態數字化教材，完善平臺的教學服務功能，引入教學管理、課程管理等模塊，以教材為依托，利用數字化技術手段不斷提升教材的增值和服務能力。

雖然經歷了這兩個階段的蓬勃發展，專業出版社在教育融合出版領域取得了一定成績，但在教育信息化不斷深入、出版深度融合的大背景下，專業出版社的教育出版融合也面臨巨大挑戰，主要集中在以下方面。

1．產品單一、受眾群體較小

專業出版社的學歷教育產品主要面向高等教育，與基礎教育不同，高等教育專業度高、個性突出，資源建設與開發難度較大，且受眾群體主要是高校師生，學術性、嚴肅性較強，產品的交互性較弱。目前融合出版產品主要是內容資源的數字化，包括教材內容數字化、課件、題庫、在線課程等教學資源，產品形式較為單一，同質化程度較為嚴重。

2．盈利模式尚不清晰

現階段，除少數面向教育考試培訓的產品外，大多數出版單位的學歷教育融合出版產品主要還是以服務紙質教材為主，盈利能力相對較弱，盈利模式尚不清晰。依托“一書一碼”功能，出版單位積累了專業垂直用戶，但缺乏運營的靈活性、創新性，加之產品形式相對單一，平臺更新迭代速度較慢，面向用戶主要為教師和在校學生，用戶的消費意愿和水平都不高。現階段更多以服務紙質教材增值和打擊盜版為主，盈利能力較弱。

3．融合出版人才短缺

人才是開展融合出版業務的核心資源。目前，大多數出版單位主要以傳統編輯人員為主，教育融合出版業務的開展除需要知政策、懂教育、有專業背景的人才外，還需要對市場需求、產品研發、數字技術等各方面都有一定了解的人才。而多數出版單位的業務重心還在傳統出版領域，融合出版工作主要由傳統編輯轉崗（兼職）或者技術人員承擔，在開展融合出版業務時具有較強的局限性，這也給出版單位融合出版發展提出了新的挑戰。

4．持續投入風險較大

網絡技術的發展，不斷推動信息技術與專業課程的整合，數字化的內容資源成為融合出版業務開展的核心。與學歷教育配套的內容資源，因其內容的專業性，建設成本較大，但受眾群體數量又無法與基礎教育相比，造成內容資源的開發成本大。加之盈利能力相對較弱，盈利模式尚不清晰，持續投入的風險加大。大部分出版單位受制于考核等因素的影響，在利用財政資金建設完成內容資源后，并沒有持續投入對內容資源進行更新完善，導致內容資源持續利用率降低。

5．市場競爭不斷加劇

出版單位雖然相繼建立了各自的在線教育平臺，但內容專業性較強，用戶數量不大，用戶黏性不高，平臺功能和內容缺乏持續迭代，運營模式單一。雖然教育出版的數字化為出版單位帶來了新的商機，但隨著部分技術平臺商的介入，市場競爭不斷加劇。一些頭部的在線教育平臺開始不斷集聚免費的教學資源，同時與傳統出版單位合作吸納優質的內容資源，甚至自建資源和在線課程。隨著技術平臺商的快速發展，出版單位的行業地位被弱化，利潤主要被大的技術平臺商占據，市場競爭不斷加劇。

總體來講，信息技術給教育出版融合發展轉型帶來了新的機遇和市場增量，同時也給傳統出版單位提出了新的挑戰。隨著市場需求的不斷變化，教育出版不僅僅是教材和內容資源的提供者，也開始向集教材出版、內容資源建設、平臺提供等一體化的教學服務轉變。

三、交通教育融合出版業務探索

和大多數出版單位一樣，人民交通出版社的融合出版業務也經歷了搭建技術平臺、建設內容資源、采用“一書一碼”等業務形式，遇到了前文提到的各類問題。由于專業出版社學歷教育板塊的專業性強，與教材的關聯性強，單純的內容資源或者產品銷售無法解決用戶真正的痛點。而且在平臺層面，各高校都建有自己的教學平臺，出版單位的平臺又無法取代高校自建平臺。因此，在教育融合出版業務層面，人民交通出版社在原有平臺和內容資源的基礎上，探索以“新形態教材+教學資源+師資培訓+在線課程+虛擬仿真”等面向院校的一體化教學服務模式開展工作。

1．以政策為導向，加強產品研發

教育融合出版業務的開展既要依托傳統教材，又要開展國家教育、行業發展政策以及融合出版產品內容、形式的研究，唯有如此，方能找準方向，落實到產品與服務。

（1）加強政策研究

《中國教育現代化2035》《教育信息化2.0 行動計劃》提出了“三全兩高一大”的發展目標，共同構成了教育現代化的頂層設計和行動方案，使教育在國家現代化發展中的基礎性、先導性、全局性地位和作用更加凸顯。隨著《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》等文件的發布，職業教育得到了前所未有的重視，也為職業教育高質量發展明確了方向。《關于推動出版深度融合發展的實施意見》為出版單位進一步轉型發展堅定了信心，也提出了新要求。在國家政策指導下，人民交通出版社適應并緊密配合教育改革的進程，專注交通行業、服務人才培養，努力打造將信息技術與教育教學深度融合的交通教育融合出版產品服務矩陣，順應新時代高等教育高質量和信息化發展趨勢，為培養適應交通強國需要的職業技能人才大軍提供有力支撐。

（2）以需求為導向，開展內容資源制作和研發

政策研究是業務開展的基礎，而用戶需求是產品制作和開發的核心。人民交通出版社的教育教材主要面向交通運輸行業公路、汽車、水運三個專業方向的中、高職和本科研究生教育，具有理論和實踐相結合、理論抽象難懂、實操過程較難實現、教學成本高等特點。在融合出版業務開展中，人民交通出版社以解決用戶首要需求為出發點，從內容資源開發和產品使用兩方面入手，將理論抽象的內容具體化，將實操過程場景化和模擬化，開發與教學內容、知識點及教學時長緊密結合的動畫、視頻和虛擬仿真類內容資源。

2．構建教育融合出版服務體系

（1）搭建技術平臺，提升服務能力

人民交通出版社搭建信息技術與教育教學深度融合的出版服務平臺，以“專注交通行業、服務人才培養”為理念，圍繞學歷教育板塊，以教材為基礎，以數字化資源為內容，集電子教材、數字課程、紙數平臺、場景化為一體，搭建了“交通教育融合出版平臺”。該平臺包含交通教育公眾號、交通教育APP、交通云課程、交通運輸專業數字化教學資源庫等多平臺矩陣，以服務教材為出發點，滿足學歷教育融合出版業務的發展需要。

（2）開展線上、線下的教學研討活動

教育融合出版業務的核心產品是教材，核心內容是數字化資源，核心競爭力是教學服務能力，教學服務既包含傳統的與教材配套的增值服務，也包含對教師的教學服務。近年來，人民交通出版社圍繞教材建設、教學重難點、教學理論與方法、學科與專業建設等各類主題舉辦了一系列的線下教學研討會，特別是橋梁工程、交通工程、道路工程等在行業內具有非常高的影響力。同時，人民交通出版社利用交通教育平臺定期開展交通云課程直播培訓活動，通過微信、QQ等聊天工具搭建社群，即時開展運營及服務，穩固和拓展了教材出版與營銷、數字化資源建設業務。

3．構建面向教學服務的全媒體出版形態

教育融合出版包含新形態（數字）教材、數字化教學資源、在線精品課程、虛擬仿真資源建設等。教學資源與教材配套旨在提高教材的增值服務能力，為購買教材的師生提供服務，提高教材的競爭力；專業的數字化教學資源庫、在線課程等投入較大、個性化需求較多，主要為院校提供專業教學服務。

（1）建設專業權威的內容資源庫

專業、優質、權威的數字化內容資源是教育融合出版的關鍵。由于交通運輸類專業具有理論性和實踐性并重的特點，與教學知識點相匹配的動畫、視頻類資源是建設的核心內容。因此，人民交通出版社遵循“質量第一、專業適用、適度超前”的原則，按照“一體化設計、結構化課程、顆粒化資源”的邏輯，根據專業教學規范和相關知識點，開發建設了涉及交通運輸類十個主要專業成體系、高質量的教學資源，包括視頻、動畫（二維、三維）、微課、教案、課件、習題、案例、數字化教材、任務工單、圖形（圖像）等類型的教學資源，不僅能為紙質教材提供增值服務，還能為院校提供教學資源服務。

（2）打造優質精品在線課程

精品在線課程建設符合“互聯網+教育”的特點。人民交通出版社圍繞核心課程，按照“數字教材+專業資源+精品在線課+平臺”的模式打造優質精品在線課程。在線課程以教材為基礎，根據課程設計，按照課程框架，分單元開發和制作不同知識點需要的數字化資源，將資源與教師授課緊密結合，并融入MOOC、翻轉課堂等先進教學理念，使課程的專業性和交互性更強，畫面更豐富，表達更準確。這不僅符合教學設計要求，緊密配合教材，而且更生動，形成線上線下充分融合的產品和服務形式。

（3）探索虛擬仿真和實習實訓資源建設

傳統的數字化資源雖然能夠將抽象的知識點具體化，但隨著教學的深入以及實踐教學需求越來越豐富，原有的動畫、視頻等資源互動性較弱，不能完全滿足實習實訓教學需要。《職業教育示范性虛擬仿真實習實訓基地建設指南》等文件的出臺，進一步指導并推進了虛擬仿真實習實訓資源的發展和建設。虛擬仿真平臺是基于AR、VR、MR等技術，通過外接的硬件裝置、虛擬仿真軟件平臺、虛擬仿真資源等進行虛擬化和數字化展示，虛擬仿真內容資源是核心。目前，人民交通出版社已經在交通安全駕駛方面通過“駕駛模擬器+內容場景”的方式進行模擬駕駛層面探索，同時在城市軌道交通領域的供配電專業層面開展了虛擬仿真實習實訓資源的建設。

（4）形成數字化內容資源建設標準

數字化內容資源建設投入資金較大、參與人員較多，除出版社內部的編輯和產品經理外，還涉及高校老師、外部的技術人員等，如果不能形成標準化建設流程及內容資源建設標準，極易造成時間與資金的浪費。近年來，人民交通出版社在資源建設過程中逐漸形成了資源建設標準，包括針對新形態教材、教學資源、在線課程等進行流程和網格化分工，形成流轉流程；編寫用于數字資源內容質量控制的《數字出版相關技術規范》《動畫、視頻制作標準》等，同時參與《新聞出版知識服務知識資源建設與服務基礎術語》《數字教育課程制作要求》《復合數字教材制作質量要求》等國家和行業標準的編寫和起草工作。

在教育信息化不斷深入的環境下，傳統出版單位融合出版轉型已是必然之路，教育融合出版轉型的核心是從單純的教材類產品銷售到提供教學服務的轉變。現階段，大多數出版單位在高等教育融合出版業務方面，不僅存在盈利能力偏弱、盈利模式不清晰，受限于管理體制也不可能大規模投入的問題，還面臨技術平臺商的競爭。在此背景下，出版單位須清晰認識到在保持教材出版領域的核心競爭力的同時，應不斷研究政策，以需求為導向，積極構建服務于融合出版業務的平臺，以專業的教學資源為核心，不斷整合和吸納優質的內容資源，探索面向院校的教學服務模式。

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