一群牽引“星星”的年輕人（上）

祁登峰 孔明月 宋星光

2022年10月31日，中國(guó)空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙啟程奔赴太空。

11月1日，伴隨著夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙完成快速交會(huì)對(duì)接，中國(guó)空間站時(shí)代的大幕正式拉開(kāi)。

為了這一天，北京航天飛行控制中心操控團(tuán)隊(duì)艱苦跋涉了5年。

從5年前組建那一刻起，這個(gè)平均年齡僅30歲，由80后、90后擔(dān)綱主力的年輕團(tuán)隊(duì)牽引“玉兔”跋涉月背，駕馭“祝融”火星穿行，引領(lǐng)“神舟”“天舟”，托舉“問(wèn)天”“夢(mèng)天”……

5年來(lái)，一套套測(cè)控計(jì)劃在這里精妙編排，一批批飛控?cái)?shù)據(jù)在這里核算生成，一條條飛天指令從這里精準(zhǔn)發(fā)出；5年來(lái)，他們不斷刷新著中國(guó)航天的紀(jì)錄，用青春熱血澆灌勝利之花，用奮斗之光點(diǎn)亮飛天夢(mèng)想。

逐夢(mèng)星辰大海的征途上，他們用心血與智慧，牽引著一批批“中國(guó)星”在太空航行；他們以堅(jiān)守和奮斗，踐行著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。

2020年4月24日，第5個(gè)“中國(guó)航天日”。

這一天，中心操控團(tuán)隊(duì)集體學(xué)習(xí)了習(xí)主席給參與東方紅一號(hào)任務(wù)的老科學(xué)家的回信——“敢于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻，勇于攀登航天科技高峰，讓中國(guó)人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)，早日實(shí)現(xiàn)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的偉大夢(mèng)想。”信中的話語(yǔ)，激蕩著每一名團(tuán)隊(duì)成員的心。

2020年底，我國(guó)正式實(shí)施嫦娥五號(hào)任務(wù)。任務(wù)期間，月面采樣是難度最高、壓力最大的環(huán)節(jié)，每項(xiàng)控制、每個(gè)動(dòng)作都容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。

月面一抔土，地面千日忙。月壤樣品封裝是月面采樣最關(guān)鍵的步驟之一。由于容器罐口徑僅11厘米，要求采樣機(jī)械臂放樣時(shí)誤差不能超過(guò)3毫米，定位時(shí)間不能超過(guò)60秒。為此，操控團(tuán)隊(duì)月面采樣技術(shù)負(fù)責(zé)人榮志飛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)進(jìn)行精調(diào)控制測(cè)試。半個(gè)月的時(shí)間，他們每天工作十五六個(gè)小時(shí)，先后進(jìn)行了幾百次試驗(yàn)，積累了幾千條數(shù)據(jù)樣本。

2020年12月2日晚，榮志飛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)48小時(shí)，精準(zhǔn)控制月面采樣分系統(tǒng)完成1次鉆取采樣和12次表取采樣，成功采集1731克月壤。這些珍貴的月壤，為我國(guó)探月工程“三步走”戰(zhàn)略畫(huà)上圓滿的句號(hào)。

面對(duì)成績(jī)，他們沒(méi)有絲毫停歇，而是一次又一次迎難而上，接續(xù)奮斗。

操控團(tuán)隊(duì)遙操作技術(shù)負(fù)責(zé)人何錫明帶領(lǐng)攻關(guān)小組潛心研究，一舉攻克空間遙操作規(guī)劃、驗(yàn)證、控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)。

2021年7月4日，神舟十二號(hào)航天員首次出艙。何錫明和團(tuán)隊(duì)鉚在飛控大廳，精準(zhǔn)控制空間站機(jī)械臂，實(shí)施5次爬行、2次在軌辨識(shí)和6次末端捕獲，我國(guó)空間站機(jī)械臂遙操作能力驚艷全世界。法國(guó)航天專(zhuān)家菲利普·庫(kù)埃盛贊：“首次使用的機(jī)械臂對(duì)于在空間站外執(zhí)行各種任務(wù)有很大幫助。”

探索火星，一直是中華民族孜孜以求的夢(mèng)想。“祝融”火星車(chē)登陸火星后，要想明確目的地、精準(zhǔn)避障、安全到達(dá)，必須依靠“駕駛員”的精心規(guī)劃。

操控團(tuán)隊(duì)于天一帶領(lǐng)趙瑞、吳凡研究的火星車(chē)遙操作任務(wù)規(guī)劃技術(shù)，讓“祝融”實(shí)現(xiàn)了從3日10米到1日10米，再到1日20米，最終到百日里程突破千米的跨越，讓我們?cè)诟虝r(shí)間里，領(lǐng)略到更多火星風(fēng)光。

如今，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一系列“從無(wú)到有”“從有到優(yōu)”的跨越——

5年時(shí)間先后參與實(shí)施13次“國(guó)字號(hào)”重大航天任務(wù)，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月背探測(cè)和我國(guó)首次火星探測(cè)，開(kāi)創(chuàng)了系列化航天器標(biāo)準(zhǔn)飛控流程設(shè)計(jì)，為我國(guó)載人飛船和貨運(yùn)飛船一年多發(fā)的常態(tài)化準(zhǔn)備與實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。