澎湃長島

苗春雷

風起黃渤海，潮涌長山島。

在起伏的碧水中，幾頭憨態可掬的斑海豹時而潛水覓食，時而在水面張望，累了就爬上礁石曬“日光浴”，讓人忍俊不禁。為了不讓人類打擾它們，長島國家海洋公園管理中心可謂煞費苦心：劃定斑海豹核心區域，專門做了圍擋、裝了監控，防止游客和漁民進入核心區內。

一部長島發展史，就是一部濃縮的人與自然關系史。曾經，長島“跑馬圍田”式大面積增養海珍品，成為全省第一個“小康縣”；但也因向大自然過度索取，受到大自然的無情懲罰。慘痛教訓讓長島人認識到，持續發展是主題，生態保護是根本。

心懷“國之大者”，扛牢生態擔當。近年，長島堅持生態優先、綠色低碳發展，全力打造“兩山”理論的藍色實踐樣板。

在南長山街道王溝村東，一處破損山體經過危石清理、削坡卸載后，搭起錨桿框架、建起擋土墻。長島綜合試驗區自然資源局在消除災害隱患的基礎上，運用高次團粒噴播技術恢復自然，把隱患點變成風景線。

在長島北長山鄉嵩前村北，一座生活垃圾分類綜合處置基地已然成型，6月底將投入使用。處置基地采用了國內先進的地下生活垃圾處理模式和第四代壓縮處置設備，避免對周邊環境影響。項目建成后，將滿足長島生活垃圾處理全體系、全鏈條、零排放和就地化處理要求，有效提升海島生態環境保護水平。

守住森林綠線、海洋藍線、生態紅線，長島抓好全系統生態保護，堅持“山水林海城”整體謀劃、一體推進，縱深推進生態保護修復。

近年，長島在山上一鼓作氣拆除了全域80臺風力發電機組，完成有居民島嶼31萬平方米破損山體生態修復治理，完成植樹造林和退化林改造1萬多畝、綠化面積增長50%以上。在陸上，禁止旅游車輛進島、淘汰燃油公交車、禁止島內新增燃油機動車輛，全面實施島內公交新能源車替代。僅新能源供暖替代傳統燃煤取暖一項，年減少燃煤使用2萬噸，減少二氧化硫排放5.45噸、氮氧化物排放19.8噸、煙塵排放1.52噸。在岸上，拆除岸線育保苗場86萬平方米，整治修復岸線89公里，自然岸線和旅游岸線占比由38%提升到85%。在海上，完成近岸養殖騰退1.8萬畝，累計投放人工魚礁127萬空方，增殖放流戀礁型魚苗3000余萬尾。

如今，多年未見的大葉藻等藻類在海岸叢生，白江豚、鯨魚等高級海洋生物頻頻出現，斑海豹數量增多，北海獅、黑天鵝首次出現，東方白鸛、黃嘴白鷺、蒼鷹等遷徙鳥類數量明顯多于往年。長島境內發現的鳥類已占全國鳥類種類的24.2%。2019年，長島被國家生態環境部命名為“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地。

生態之美鑄就發展優勢。長島不斷探索具有海島特色的“綠水青山就是金山銀山”轉化路徑，將海島生態優勢轉化為產業發展優勢。

通過“漁家樂·民宿”三年提升，長島打造了100個精品示范戶，推出南長山街道黑石嘴村、大黑山島南莊村等5處高端民宿聚落，覆蓋了85%的漁村，折射出正提速發力的生態旅游業。長島深度挖掘“山、海、島”元素，建成投用南北長山環島慢行旅游服務系統，推出海上環游、媽祖香緣、夢尋仙山等海島特色旅游產品。大黑山島旅游景區獲評國家4A級旅游景區，成功創建了“省級休閑海釣示范基地”，海上旅游休閑新亮點逐步形成。

隨著長島旅游影響力和美譽度持續提升，來島游客“過夜游”比例由43%提高到74.3%，人均消費由1000元增加到1462元。

激活陸的動力，釋放海的潛力。3月20日，全省智能化程度最高的深遠海智能網箱“經海005”在長島南隍城海域完成坐底交付。至此，“經海001號”至“經海008號”深遠海智能網箱已齊聚南隍城島海域，進一步夯實煙臺海洋牧場高質量發展的基礎。

由近岸養殖向深遠海拓展、傳統模式向現代轉型、粗放經營向集約發展升級，長島生態漁業加快升級。長島實施海洋牧場“百箱計劃”，建成14個省級以上海洋牧場示范區、13座全國領先的海洋牧場深水智能網箱、5座多功能平臺，初步形成了海洋牧場建設“全國看山東、山東看煙臺、煙臺看長島”的格局。還探索出“牧場企業+漁戶”合作模式，實現大網箱帶動小網箱接力養殖，養殖周期縮短1年，漁戶效益增加1倍。

春暖花開，大潮澎湃。致力于人與自然和諧共生的長島，正源源不斷地迸發出蓬勃生機與活力。