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基于“崗課賽證”融合的供應鏈管理課程教學改革實踐與探索

2023-07-10 18:42:13李婷婷鐘燕包訓艷
物流科技 2023年2期

李婷婷 鐘燕 包訓艷

摘 要:“崗課賽證”融合是現代職業教育的新探索,能夠適應高職學生的學情特點。文章以物流管理專業的核心課程——供應鏈管理課程為例,在對現代物流管理專業學生學情分析的基礎上,實踐與探索基于“崗課賽證”融合的課程教學改革,重構了“產業需求,過程導向”的教學內容,確定了“能知能行,勤廉端謹”的教學目標,構建了“雙線協同,任務驅動”的教學策略,實施了“任務遞進,三段五階”的教學過程。

關鍵詞:崗課賽證;供應鏈管理;勤廉端謹;三段五階

中圖分類號:F250;G642文獻標志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.02.044

Abstract: The integration of“post course competition certificate”is a new exploration of modern vocational education. It adapts to the characteristics of higher vocational students,learning situation. Taking the core course of logistics management specialty—the supply chain management course as an example, the paper practices and explores the curriculum teaching reform based on the integration of“post course competition certificate”. The paper reconstructs the teaching content of“industrial demand, process-oriented”, determines the teaching goal of“knowing and doing, being diligent and honest”, constructs the teaching strategy of “double-line cooperation, task-driven”, and implements the teaching process of“task progression, three stages and five stages”.

Key words: post course competition certificate; supply chain management; being diligent and honest; three stages and five steps

0? ? 引? ? 言

2021年4月召開的全國職業教育大會提出,要推進“崗課賽證”綜合育人;同年10月國家層面印發了《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》,提出“完善崗課賽證綜合育人機制,按照生產實際和崗位需求設計開發課程”。國家已經把探索“崗課賽證”綜合育人作為了完善職業教育人才培養體系、提升人才培養質量的重要抓手,也為職業院校推進人才培養模式改革和課程教學改革指明了方向。

本文主要針對現代物流管理專業所開設的供應鏈管理課程提出“崗課賽證”融合的課程教學改革。課程對接國家職業技能標準,融合了供應鏈運營崗位需求,并融入供應鏈大賽技能要求,緊扣物流管理專業人才培養標準;以新能源汽車物料采購項目為載體,按照物料采購作業的真實工作過程采用“2P5E”教學策略,探索以“精算、會比、善籌、優評”為核心的增值評價體系,借助“四位一體”資源體系融入“愛國、共贏、廉潔、忠誠、嚴謹”的課程思政元素,實踐與探索供應鏈管理課程的教學改革模式,以全面落實立德樹人的根本任務。

1? ? “崗課賽證”融合課程教學改革的意義

1.1? ? “崗課賽證”融合是現代職業教育發展的新探索

“崗課賽證 ”融合育人要求以培養復合型技能人才為根本落腳點,以深化校企雙元育人為核心依托[1]。黃炎培先生也曾明確指出 ,職業教育人才培養要遵循“做學合一”原則[2],職業教育“崗課賽證 ”融合育人是職業教育社會化辦學思想的當代發展。“崗課賽證”將職業技能標準、課程標準進行有機結合,將職業崗位所要求的理論知識、操作技能及職業素養融入課程教學內容,將職業技能標準、技能競賽標準、職業資格標準和職業技能等級證書標準作為人才培養的質量標準,將職業資格證書、職業技能等級證書和X證書作為人才培養質量的檢驗標準。“崗課賽證”育人模式是現代職業教育將社會各要素集聚起來共同辦學的新探索。

1.2? ? “崗課賽證”育人模式適應高職學生的學情特點

本文主要針對現代物流管理專業開設的供應鏈管理課程,對該課程的授課對象進行定性、定量學情分析,特點包括以下三個方面。

第一,從知識與技能基礎上看,學生的崗位技能基礎較弱,知識應用能力低。從知識儲備上看,86.7%的學生對庫存控制、商品管理、供應鏈管理等前導模塊理論掌握得較好;從技能基礎上看,僅36.7%的學生具備良好的數據分析能力、43.3%的學生具備良好的市場調查能力。

第二,從認知和實踐能力上看,學生對職業崗位的認知度低。學生已經初步建立供應鏈合作思維,但53.3%的學生尚未有效形成供應鏈運營職業規范、46.7%的學生對崗位職責尚沒有清晰認知,不利于其職業發展。

第三,從學生的學習特征看,學生樂做、喜做。從問卷調查結果看,96.7%的學生樂于接受虛擬仿真軟件和指尖課堂等信息化教學手段,但學生的學習自主性低;83.3%的學生認為理論知識較枯燥,理論知識學習興趣低。供應鏈管理課程教學借助虛擬仿真平臺、指尖課堂等信息化手段可提升學生的學習樂趣,推動學生的自主探究學習[3],能夠有效地實現學生的專業能力逐層遞進。

2? ? 基于“崗課賽證”融合的課程教學改革實踐

2.1? ? 融合“崗課賽證”,重構“產業需求,過程導向”的教學內容

融合“崗課賽證”,融入綠色供應鏈新標準、數智供應鏈新技術,供應鏈管理課程打破了傳統教學內容的限制,編排了市場需求預測、物料采購、產品生產、供應鏈物流四個教學模塊。崗課對接,以“崗”定“課”:課程對接供應鏈管理師的國家職業技能標準、供應鏈運營職業技能等級標準,以供應鏈運營專員的初、中級崗位技能標準為課程培養標準;課證融合,以“證”定“標”:課程融合供應鏈管理師、供應鏈運營“1+X”證書,以證書作為人才培養質量的檢驗標準;課賽融通,以“賽”提“技”,融合全國供應鏈大賽、省智慧物流技能競賽等各級大賽的技能要求,以專業比賽來提升學生的專業能力。

2.2? ? 對接崗位需求,確定“能知能行,勤廉端謹”的教學目標

對接供應鏈運營崗位需求,結合物流管理專業人才的培養目標和“思維初成,能力三低”的學情分析,分別明確知識、能力、素質三維目標,確定教學重點和難點,聚焦學生的“愛國、共贏、廉潔、嚴謹、忠誠”等職業素養的養成,培養“能知能行、勤廉端謹”的新時代高素質的技能型物流人才。以供應鏈管理中的采購業務模板為例,知識目標是知采購作業:知采購計劃制訂五要素、知采購談判策略與技巧、知招投標采購法律知識、知供應商關系失調緣由;能力目標是能物料采購:能制訂規范的物流采購計劃(精算)、能選擇最佳供應商(會比)、能規范、高效地組織招投標(善籌)、能協調供應商關系(優評);素質目標是素質養成:守行業倫理,護數據安全、樹職業意識,立合作共贏、遵職業操守,守廉潔自律、擔社會責任,倡綠色供應;確定模塊的重點是供應商選擇指標的設計、招投標采購的規范實施、供應商關系的有效協調,確定模塊的難點是物料需求數量的科學計算、用綜合評價法選擇供應商。

2.3? ? 聚焦工作過程,構建“雙線協同,任務驅動”的教學策略

聚焦新能源汽車供應鏈管理的工作過程,按照市場需求預測、物料采購、產品生產、供應鏈物料作業的真實流程,借助供應鏈虛擬仿真平臺來還原真實的工作場景,遵循“思政潤心、技能遞升”雙線協同的教學理念,創設“2P5E”教學策略新模式。從課前導學、課中實踐、課后拓展三個階段,以任務驅動學生探究供應鏈運營作業;校企雙師協同指導,課內實施“吸引(Engage)、探究(Exlpore)、解釋(Explain)、遷移(Elaborate)、評價(Evaluate)”5E教學流程,課外實施“導學(Preguide)、拓展(Prolongate)”2P輔助教學活動;傳承了“共贏、廉潔、忠誠、嚴謹”的課程素養,實現了“精算、會比、善籌、優評”的技能提升,達成了“能知能行、勤廉端謹”的教學目標,能夠有效地落實課程育人。

2.4? ? 落實“崗課賽證”,實施“任務遞進,三段五階”的教學過程

供應鏈管理課程按照供應鏈運營的工作過程,從市場預測到供應鏈物流、從虛擬到實操、從單項技能到綜合應用的教學規律,采用課前導學、課中實踐、課后拓展的三段式教學過程,課堂實施“吸引、探究、解釋、遷移、評價”五步相扣、任務驅動的教學活動。

課前導學:教師和企業導師利用虛擬仿真平臺和職教云共建課程資源,設計新能源汽車供應鏈管理的教學任務,發布微課視頻、學習任務單等學習資源,學生進行線上自主學習,完成課前任務;教師根據課前學生的學習情況,收集學習問題,聚焦教學重、難點,針對性地調整教學策略。課中實踐:教師引導,全過程評價,學生探究實踐。課后拓展:教師借助學習管理平臺進行情景外延,布置拓展任務,學生鞏固課上所學內容,完成課后作業,以實現能力提升。

下述以供應鏈管理中的“供應商選擇”任務為例,具體說明教學目標通過課中“5E”來達成教學重點解決、教學難點突破。

2.4.1? ? 吸引:任務引出

學生在前一任務中已經進行了供應商調研,“供應商選擇”是后續的工作環節和教學任務。教師通過虛擬仿真平臺創設情景,來引出任務“如何從備選供應商中選擇最佳供應商?”,激發學生對后續工作環節及學習內容的興趣,促使學生在課堂教學中能保持好奇心去探索新知識。

2.4.2? ? 探究:方法探究

教師引導學生探究式學習“供應商選擇指標的設計”等教學重點,學生用思維導圖對供應商選擇指標進行設計。通過小組展示、投票、企業導師點評、虛擬仿真操作等方式讓學生不斷地探索優化供應商選擇指標的方案。

2.4.3? ? 解釋:方法解釋

教師指出各小組學生在初步仿真實施過程中存在的問題,解釋在供應商選擇中如何進行“一查二選三定”。一查:查供應商的信息;二選:選供應商的選擇方法、選供應商的評價指標;三定:定供應商選擇的指標體系、定供應商的評價等級、定供應商的采購份額。

2.4.4? ? 遷移:技能操練

教師采用任務驅動教學法,以活頁式工作手冊和虛擬仿真平臺引導學生以小組形式來協作開展指標設計、信息收集、能力評估、綜合評價的供應商選擇實操;以新能源汽車物料清單中的輪胎供應商為例,學生根據前期設計的評價指標體系,應用綜合評價法選擇供應商,教師以仿真平臺運營數據來考核學生對供應商選擇策略的掌握程度,突破“綜合評價法選擇供應商”等教學難點。

2.4.5? ? 評價:成果點評

以供應鏈運營“1+X”證書中“供應商選擇”的技能要求為標準,教師、企業導師、學生利用智能平臺從供應商選擇指標設計、供應商履約能力評分、供應商選擇結果等角度進行綜合評價。學生通過綜合評價平臺反思老師們給出的評價意見,以優化供應商選擇方案。

3? ? “崗課賽證”融合的課程教學改革成效

3.1? ? 激發學生的動力,學生參與度高

借助多種教學資源的融通使用、多種教學方法的靈活運用,能夠提高學生參與教學活動的積極性,全班學生的平均參與度達到98.8%。通過問卷調查反饋,學生的學習目標更加明確,課堂滿意度達到96.7%。

3.2? ? 探究實踐,目標達成度高

將課程改革前后學生的供應鏈管理考試成績進行對比發現,學生在各作業模塊中的個人平均成績與小組任務平均成績均有了明顯提升;學生逐步掌握了供應鏈運營管理基本理論,知識目標已經達成。

學生在需求預測等計算的正確率達到92%以上,從供應鏈采購模擬運營的結果看,6個小組的采購成本均縮減了50%以上,95%的學生會從供應商的供貨速度、價格水平、準點率等方面綜合評價、選擇合適的供應商,會從庫存成本、訂貨成本、運輸成本等方面綜合比較分析供應鏈成本[4];學生能根據具體的供應鏈運營任務籌劃合理的采購流程,安排合適的運輸方案,進行經濟的庫存控制策略。學生能力全程增值評價表明[5],學生的精算、會比、善籌、優評能力在不斷提升,技能目標達成。

3.3? ? 以賽提技,賽學融合度高

學生參加各級供應鏈競賽,比賽成績顯著,課程改革近一年的學生就已經收獲了國家級二等獎4項、三等獎6項;省級二等獎5項、三等獎5項,學生的職業能力獲得肯定。

4? ? “崗課賽證”融合的課程教學改革創新與反思

4.1? ? 課程教學改革創新

4.1.1? ? “崗課融通,四賽銜接”,構建課程教學內容新體系

對接供應鏈管理崗位需求,承接供應鏈管理“1+X”證書,銜接“課-校-省-國”四級供應鏈大賽,將崗位、證書、競賽等方面的技能要求融入教學內容,融合供應鏈行業的新標準、新技術;融入課程思政元素,設計物流專業供應鏈管理課程的教學項目,實現教學內容創新。

4.1.2? ? “雙線協同,五環相扣”,打造教學實施過程新樣態

以新能源汽車供應鏈管理為載體,校企“雙師”共進課堂,緊密銜接工作流程,實施“雙線協同,五環相扣”的項目化教學。以物料供應鏈管理流程為主線引導學生完成“吸引、探究、解釋、遷移、評價”的任務流程,通過五環相扣,逐層深入,實現了學生能力的逐級提升;通過產學結合、校企共育培養學生的廉潔自律、合作共贏品質,實現了對學生的技能、思政雙線滲透。

4.1.3? ? “探究感悟,多維滲透”,創新課程思政育人新模式

課程實現探究式育人,形成思政教育全員、全程、全方位的新格局。將立德樹人作為根本任務,通過自主調研討論、資料收集、成果分享等形式,學生主動挖掘思政元素,把“廉潔自律,合作共贏”貫穿于課程的全過程和各環節。教師通過任務遞進,思政逐層探究,形成了實踐育人長效機制。例如教師引導學生調查新能源汽車市場的占有率,激發學生的愛國情懷,讓學生樹立大國自信;教師給學生分享采購回扣犯罪警示案例,讓學生樹立廉潔自律意識;教師讓學生體驗芯片供應鏈指尖游戲,讓學生扮演供應鏈角色,讓學生樹立合作共贏意識。

4.2? ? 課程教學改革反思

4.2.1? ? 為適應崗課協同的虛擬仿真操作,豐富網絡型供應鏈虛擬場景

虛擬仿真平臺以直線型供應鏈管理為主,對供應鏈管理崗位的多場景要求適應性較弱。為提升虛擬仿真平臺與崗位需求的適應性及其與教學內容的聯動性,應從更貼近供應鏈管理現實、豐富虛擬場景的角度出發,增加網絡型供應鏈的運營場景,進一步提升學生在復雜環境下的供應鏈管理能力。

4.2.2? ? 為提升學生供應鏈管理崗的適應能力,完善課程項目實踐教學案例

為讓學生適應供應鏈管理工作的多樣化、提升學生供應鏈管理崗位的適應能力、解決供應鏈管理任務中的復雜問題,教師應該引入多行業、多企業中的典型供應鏈管理教學實踐案例,以完善多樣化教學實踐案例,豐富課程資源。

參考文獻:

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[3] 王凱麗,胡垂立.虛擬仿真技術應用于混合式教學研究[J].科技風,2023(1):103-105.

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[5] 林溪.基于1+X證書制度的高職院校增值評價體系構建[J].教育與職業,2022(2):29-35.

收稿日期:2023-02-01

基金項目:浙江省“十三五”省級產學合作協同育人項目“‘五融合、四遞進校企協同高職物流現代學徒制人才培養模式探索與實踐”(226)

作者簡介:李婷婷(1985—),女,浙江紹興人,講師,碩士,研究方向:電子商務物流;鐘? ? ?燕(1981—),女,浙江杭州人,副教授,碩士,研究方向:物流管理;包訓艷(1986—),女,安徽六安人,副教授,碩士,研究方向:物流管理。

引文格式:李婷婷,鐘 燕,包訓艷.基于“崗課賽證”融合的供應鏈管理課程教學改革實踐與探索[J].物流科技,2023,46(2):161-163.

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