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建筑領域央企轉型升級之路:數字化智能化低碳化

2023-07-19 03:59:48潘偉
國資報告 2023年4期
關鍵詞:轉型綠色建筑

潘偉

過去幾年,包括建筑業在內的各行各業都經受了疫情等不確定因素的沖擊,發生了深刻而長遠的變化。隨著市場環境的改變和有關國家戰略規劃的落地實施,建筑領域企業的轉型升級已經迫在眉睫。

面對挑戰和機遇,建筑領域央企如何實現高質量發展?如何努力推動我國從基建大國向基建強國轉變?記者調研采訪發現,以科技創新為引領,相關央企主動融入數字中國、能源強國、交通強國和“雙碳”目標等國家戰略規劃,向數字化、綠色化、智能化方向快步前行。

數字化轉型科技賦能

據2022年12月中國信通院公布的《全球數字經濟白皮書(2022年)》,全球數字經濟發展形成了中美歐三極格局。從規模看,2021年,美國數字經濟蟬聯世界第一,規模達15.3萬億美元;中國位居第二,規模為7.1萬億美元。

“十四五”規劃將數字化建設單列成章——“加快數字化發展 建設數字中國”,提出推進數字產業化、產業數字化轉型,加快交通、能源、市政等傳統基礎設施數字化改造。今年兩會召開前,中共中央、國務院印發了《數字中國建設整體布局規劃》,提出“整體提升應用基礎設施水平,加強傳統基礎設施數字化、智能化改造”。與之相呼應,今年兩會,我國確定將組建國家數據局,數字化轉型發展的重要性不言而喻。

中交集團黨委書記、董事長王彤宙表示,要主動擁抱新技術,以數字化轉型、智能化發展、 綠色低碳轉型為方向,推動傳統產業“換核、強芯、賦智、融合”。

兩會期間,全國人大代表,中國二十二冶集團有限公司黨委書記、董事長袁斯浪表示:“與各行業數字經濟的快速發展相比,建筑業數字化步伐仍然落后,轉型升級迫在眉睫。”

在此背景下,建筑領域企業的數字化轉型成為實現高質量發展的必由之路。2020年以來,多家央企已經成立或者正在積極籌備成立數字科技公司,其中建筑央企中國建筑成立了中建科創、中建數科,中國能建成立了中國能建數科集團,中國鐵建成立了鐵建發展網信科技公司,中國化學成立了中化學數科。

2021年,中國建筑全面開啟以建成建筑產業互聯網為目標,打造技術、大數據和云計算三大平臺,建設數字指揮決策、產業鏈數字化、海外信息化提升、企業管理協同、產業互聯網奠基與信息化基礎設施云化六大項目群的“中建136工程”。2022年8月,中國建筑參與共建國家數字建造技術創新中心。這將推動中國建筑為數字建造領域提供高質量源頭技術供給。

成立數科公司只是數字化轉型的起步,而不是數字化轉型的全部。建筑領域企業數字化轉型如何進行戰略、人員、流程和思維等方面的自上而下的組織變革?如何打破企業內部的壁壘、克服內部組織協同困難?

為進一步推動國資央企數字化轉型研究,2022年11月5日,中央建筑企業數字化轉型協同創新平臺正式成立。該創新平臺是在國務院國資委指導下,由中國電建牽頭,聯合中國五礦、中國建筑、中國化學、中國建研院、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建科、中國能建共10家央企,共同發起成立。

“要以平臺組建為契機,集聚工程數字化探索實踐成果,引領企業數字化轉型創新。”與會的國資委相關負責人表示。

除了企業組織機構等方面的數字化轉型,建筑領域央企近些年已經在建設施工工程中越來越廣泛使用BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技術。同濟大學建筑產業創新發展研究院院長王廣斌表示,BIM是建筑業數字化轉型的變革性力量,也是轉型的核心與關鍵。

緊緊圍繞管理數字化與業務數字化,中國電建借助“電建云”推動傳統工程企業步入數字時代,搭建以BIM為核心的基礎數字技術平臺。中國電建基于行業先進的三維圖形引擎,運用建筑信息模型(BIM),結合GIS、大數據、人工智能、虛擬現實、數值模型等先進技術,建設具有自主知識產權的BIM基礎數字技術平臺,探索工程建筑行業數字化規劃、設計、施工的多方協同。

2022年7月17日,亞洲第一個、世界第四個專業貨運樞紐機場——鄂州花湖機場正式投運。在建設過程中,中國鐵建采用BIM模型進行數字化建造,讓鄂州花湖機場成為全國首個采用BIM模型搭建、深度應用數字化建設的機場。

智能化建造提升效能

2016年,國務院辦公廳印發《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》;2021年,住房和城鄉建設部聯合多個部委先后發布了《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》和《關于加快新型建筑工業化發展的若干意見》。這為今后建筑業轉型升級和實現高質量發展指明了方向,以裝配式建筑和智能化建造等為特點的新型建筑工業化得到快速推進。

“推行智能建造與建筑工業化協同發展是綠色建造的有效技術保障。”中建科技集團有限公司首席信息官賈寧表示,在新時期國家大力發展新型建造方式的政策背景下,智能建造成為新型建造方式改革的重要支撐。

新型建筑工業化既包括裝配式建造的指向,又有智能化建造的要求,對于推動建筑工作場景從傳統的施工工地向生產制造工廠轉變,大力解決以往建筑業勞動密集、勞動效率低的問題具有重要意義,是建筑業的一次工業化轉型升級。

“我國智能建造在標準化和工業化基礎、核心資源培育、產業生態打造等方面,需要加快體系化推進。”今年全國兩會,全國人大代表,中建三局黨委書記、董事長陳衛國提交了《關于進一步支持智能建造產業發展的建議》。

新型建筑工業化和建造智能化,既是兩會代表委員持續關注和探討的熱點,也是建筑央企近年實踐和探索的方向。

作為我國智慧建造領域最早的開拓者之一,中國建筑將“綠色建造、智慧建造和建筑工業化”作為集團建造技術三大發展方向。中國建筑黨組書記、董事長鄭學選表示,建筑業很傳統,但這個傳統行業不斷在做一些高精尖的產品。作為全球規模最大的投資建設集團之一,中國建筑始終重視和用好創新這個第一動力。

中國建筑承建的雄安市民服務中心,通過自主研發的智慧建造管理平臺,推動實現了工地生產的智慧化、透明化、綠色化,最終使項目在112天內高效建造交付。

中國中鐵為加快培育智慧建造產業新生態、推動“數字施工”與“智慧建造”雙輪驅動。中鐵八局橋梁公司成都青白江建筑工業化產品生產基地采用“智能制造平臺”,通過給所有生產線裝上“大腦”,能夠同時生產上百種不同尺寸的PC(預制混凝土)構件。據了解,中鐵八局現在已實現鋼筋全自動化加工、產品自動脫模、混凝土自動澆筑等。

中國五冶承建的成都大運會東安湖公園項目是第31屆世界大學生夏季運動會開幕式主場館所在地,入選住房和城鄉建設部智能建造新技術新產品創新服務典型案例。中國二十二冶早在多年前籌建了中國中冶裝配式建筑(河北)技術研究院,以裝配式混凝土結構技術、裝配式鋼結構技術、低能耗建筑結構技術為研究方向。

模塊化建筑被譽為裝配式建筑最頂層的技術形式,代表建筑工業化高度的標桿。中國建科所屬中國建筑設計研究院有限公司參與共同主編了《裝配式鋼結構模塊建筑技術指南》,這極大提升了我國裝配式鋼結構模塊化建筑的整體建造水平及產品質量,加速了技術的市場推廣普及,推動我國裝配式建筑的發展。此外,中國建科現在已經擁有24個新型建筑工業化制造基地及國內領先的智能化生產線。

中國能建首個投資建設的裝配式建筑產業園——巴東縣裝配式建筑及配套產業項目于2022年8月8日正式開工。該項目位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣,致力于實現裝配式建筑從“沙子”到“房子”的全產業鏈發展。近日,中國能建承建的位于浙江省湖州市的南潯大象酒店項目也奮力按下復工“快進鍵”。據了解,該酒店項目是中國能建首個超高層裝配式建筑。

低碳化轉型節能降碳

“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和”,是中國向世界作出的鄭重承諾。面對復雜多變的國內外形勢,我國推進綠色低碳轉型的大方向不變。黨的二十大提出,要立足我國能源資源稟賦,積極穩妥推進碳達峰碳中和。今年的政府工作報告指出,促進綠色低碳發展,推動發展方式綠色轉型,完善支持綠色發展的政策,推進資源節約集約利用,推動重點領域節能降碳。

在“雙碳”目標戰略的背景下,中國建筑節能協會發布的《2022中國建筑能耗與碳排放研究報告》顯示,2020年全國建筑全過程碳排放總量占全國總量50.9%,全國建筑全過程能耗總量占全國總量45.5%。

建筑業作為一個粗放型傳統行業,具有資源要素稟賦投入大的特點,實現綠色低碳轉型是必然選擇。

中國中鐵黨委書記、董事長陳云表示,中國中鐵要貫徹“雙碳”目標指引,積極落實公司碳達峰行動方案,構建綠色低碳生產方式,加快提升綠色建造能力;加快發展方式綠色轉型,加快布局綠色建筑、綠色交通和綠色城市產業,加速突破新能源行業壁壘,搶灘低碳經濟、綠色金融、碳匯交易等政策前沿領域,爭做行業綠色發展標桿。

由中國中鐵承建的亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐就是綠色低碳施工的工程項目代表。建設過程中,中國中鐵使用自主研發泥漿脫水處理系統多功能一體化洗車機、滑軌式半封閉操作棚等設備設施,有效減少揚塵污染,最大程度實現低碳綠色施工。

2023年3月3日,中國中鐵智能建造專業研發中心和中國中鐵“雙碳”專業研發中心正式揭牌。這是中國中鐵更加深入地推進國有企業數字化轉型的號召,助力實現碳達峰碳中和目標的重要舉措。

為推動國有資本增量向綠色低碳和前瞻性戰略性新興產業集中,中國鐵建聯合中信集團等合作方,于2022年成立中碳基礎設施產業發展有限公司。據悉,這是中國鐵建首個“雙碳”專業平臺,也是國內首家“中碳”字號的基礎設施產業類企業。

實現綠色低碳轉型離不開技術創新。中國鐵建以技術創新推動節能減排,開展低碳技術研發、綠色施工科技攻關。中鐵二十局所屬中鐵長安重工公司自主研發制造的裝備,僅在海拔4000多米的環境就工作了10萬小時,累計減排5760噸二氧化碳。

在中國能建黨委書記、董事長宋海良看來,綠色低碳,作為企業形態“四型”之一,意味著要順應綠色低碳經濟發展趨勢,核心是以踐行“雙碳”戰略為牽引,打造具有獨特優勢的“綠色競爭力”,創新構建資源節約、環境友好的新發展模式。為此,他在年度工作會議上提出:“突出抓好綠色建材、裝配式建筑等新興產業核心能力建設,盡快形成產業體系、落地優質項目、實現價值創造。”

2022年是中國化學的“兩商”元年。這一年,中國化學加速推進內外部重組,成立中化學華誼工程科技集團有限公司,整合上海華誼和集團公司內部檢維修力量和業務資源,為高耗能行業節能降碳量身制定解決方案。中國化學黨委書記、董事長戴和根提出,2023年中國化學要全力打造綠色低碳化工園區,加大綠色低碳技術攻關力度,提前謀劃應用場景,加快技術示范應用和產業化進程。

綠色低碳、數字化、智能化是建筑業未來發展的必然趨勢,必將推動我國從基建大國向基建強國轉變。未來,以建筑領域央企為代表的建筑業將更好服務推動經濟社會的高質量發展,助力數字中國、能源強國、交通強國和美麗中國建設,為推進中國式現代化新征程作出更大貢獻。

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