陸佳宏 陳雯
B5車用柴油是一款綠色低碳、惠及民眾的“實惠”油。截至目前,中國石化已經累計向市場供應180余萬噸。
230余座油站供應B5柴油
5年前,中國石化在上海向環衛車加注了第一槍B5車用柴油,截至目前已通過230余座加油站、累計消納餐廚廢棄油脂制生物柴油6萬余噸。上海石油成為全國首家市場化、規模化消納生物柴油的成品油企業,為阻斷俗稱的“地溝油”回流餐桌拉下安全“閘門”,也在上海提供了循環經濟的實踐樣本。
現在,B5車用柴油這一綠色低碳能源品牌已被廣大車友認可、市民信任。在S20外環高速上的中國石化環隆加油站,向車輛加注的柴油已全部置換為B5車用柴油。“每天來站加注B5的柴油車約有600輛,高峰時可達800輛。”站長張慶華說,“今年1至4月,B5柴油供應同比增長16.8%。”
B5車用柴油上市供應至今不到兩年時間,上海石油消耗生物柴油量即達到高峰值,日均消納達70噸,相當于裝滿4個標準集裝箱。
服務500余萬車主
B5車用柴油進入市場初期,部分貨車司機也有過猶豫,擔心影響車輛動力,增加車輛的百公里油耗。隨著時間的推移,質疑聲早就煙消云散。2021年,上海石油B5柴油供應占柴油總供應量的23.7%,基本每4輛柴油燃料車中就有1輛車加注B5柴油。據統計,中國石化在上海供應B5車用柴油的230余座加油站中,每年有500余萬輛車次“喝”上了生物柴油。“加油站供應B5車用柴油以來,未發生過油品質量方面的客戶投訴。”莊行加油站站長楊映霞說。
在G60滬浙服務區的金楓462站,每天有數百輛柴油物流車加注B5柴油后駛向全國各地。天津一物流公司是金楓462站的老客戶,旗下20余輛物流車多年來均加注B5柴油。公司陶經理說:“由于B5柴油相比普通柴油有優惠,每年可節約購油成本近8萬元。”
多年來,上海石油拓展B5車用柴油供應渠道,加強與物流運輸行業合作,擴大生物柴油多元化應用。截至4月底,上海石油已累計向各類物流、市政公司、環衛企業等整車配送供應20余萬噸。
責任編輯:曲紹楠