李立全,霍裕達,劉 墨
(深圳技術大學創意設計學院,深圳 518118)

學校簡介
深圳技術大學(公辦本科),是廣東省和深圳市高標準建設的國際化、高水平、示范性一流應用技術大學。2015年深圳市委市政府開始籌建深圳技術大學,2018年經教育部批準正式設立深圳技術大學,獨立招生,定位于應用型高等學校。深圳技術大學秉承深圳改革精神,對標國際一流研究技術型大學,充分借鑒和引進德國、瑞士等發達國家一流技術大學先進的辦學經驗,引進國外優質應用型教育資源,積極推進與發達國家應用技術大學合作,致力于培養本科及以上層次具有國際視野、工匠精神和創新創業能力的高水平工程師、設計師等高素質應用型人才。自2018年正式招生以來,深圳技術大學招生投檔分穩居廣東前十名,成為最年輕大學中的佼佼者。


設計:陳達平
作品:《廚房智能垃圾堆肥機》
指導老師:李立全
設計說明:在時代大背景及社會發展趨勢的影響下,針對居民社區中垃圾分類及廚余垃圾處理難等現狀問題,設計了一款家用廚余垃圾處理的產品。
該產品是專門針對家庭廚房應用的專業版產品,主要安裝在廚房中,體積不大且不占用空間。用戶可以通過本產品將廚余垃圾壓縮至固態干餅狀并形成有機肥料。這樣可以極大程度改善或避免用戶丟棄垃圾時帶來的異味、電梯瀝水等二次污染情況,符合當下共享、循環、綠色的設計理念。
學院簡介
創意設計學院立足深圳和國家創意設計人才需求,面向未來產業發展,充分發揮深圳“設計之都”資源優勢,致力于培養“唯實求精”的一流應用型創新設計人才。截止到目前學院教師團隊共計60余人,其中特聘教授5人,教授3人,副教授10人,教師團隊仍在持續更新中。學院目前已開設工業設計、環境設計、藝術與科技、新媒體藝術四個專業,其中工業設計為廣東省特色專業、廣東省一流專業建設點,可招收工業設計工程方向專業碩士研究生。當前學院已建成數字成型實驗室、綜合模型實驗室、交叉學科實驗室、材料實驗室、多模態人機工效實驗室、參數化實驗室、攝影實驗室等20余個教學與科研實驗中心。
創意設計學院以“校企合作”模式為核心載體,重點注重對學生應用設計、設計研究與設計策略多維交叉能力的培養,旨在為產業界輸送具有設計多維能力的應用型國際化設計人才。同時學院將“校企合作”作為教學與科研重點支撐,所有專業課程中均設置了企業項目工作等專屬性實戰課程,要求課程中的項目必須來自于企業實際訴求。通過校企合作實現產業與教育雙向打通,真正為產業打造適合他們需要的應用型設計人才。當前學院已與50余家行業龍頭企業建立校企合作關系,將教學與科研融為一體;學院還非常重視國際化辦學,與加拿大多倫多大學、德國奧斯納布呂克大學等10余所國外院校建立合作平臺,以提升學生的國際化設計視野。截止到2023年,短短5年時間學院師生設計項目共獲紅點、IF、IDEA、EPDA、A DESIGN、MUSE DESIGN、中國優秀工業設計獎、廣東省省長杯工業設計大賽鉆石獎等國內外知名設計獎近100余項,共獲國家知識產權局專利有效授權380余項,主持及參與縱向科研項目含國家社科基金青年項目、國家藝術基金項目、教育部人文社科基金項目、廣東省哲社科項目等省部級科研項目10余項,師生合作開展橫向科研項目經費高達1000余萬元,有效實現設計成果轉化近30余萬,市場產值估值超千萬。設計成果屢被深圳衛視、廣東衛視、光明網、新華社、中央電視臺等知名權威媒體報道。


設計:夏雨荷
作品:Spin Power—比亞迪自發電概念跑車設計
指導老師:杜海濱
設計說明:Spin Powerü 比亞迪自發電概念跑車設計,基于超級用戶思維的比亞迪純電動跑車設計構思,通過對超級用戶的創新點進行思維發散,探索未來技術創新。將自發電腕力球運作的基本原理融入到比亞迪純電動跑車的輪轂設計之中,輪轂內雙層結構利用陀螺儀和角動量守恒原理連續旋轉,產生電力,為車提供電力增程。作為長軸距跑車,擴大后排座椅空間,滿足中國消費者既想要跑車造型,又要內部空間實用性的需求。CMF設計創新、獨特,符合比亞迪的品牌形象和環保理念。顏色簡潔大氣,體現比亞迪的設計語言和文化特色。
2023屆工業設計系學生為首屆頒發深圳技術大學畢業證與學位證的畢業生,共計95人。本次畢業作品展的主題是“創意向善、設計為眾”。意為:有所為才能大有作為,我們做“向善”的創意,我們做“為眾”的設計,我們為未來創造更多的可能。
主題釋義:為g 可能(WE! Possible)
設計為何?設計師何為?
科學求真、藝術求美,設計關注未來需求。深圳技術大學創意設計學院成立的五年間,不斷探索設計學科教育,希望以“創意向善、設計為眾”為使命導向和價值引領,培養富有可持續設計思維且具備國際水準的跨學科設計創新人才。
本屆畢業設計展圍繞“為g 可能”主題,通過未來之境、無界之美、為愛而生、智慧生活四大板塊,展出工業設計專業畢業生百余組設計項目,呈現出作者在探究問題時的態度與思考,解決問題時的創新與創造,探索設計如何為當下、為未來提供更多可能。有所作為才能大有作為。為是“wéi”,與人為善,大有可為;為是“wèi”為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學,為萬世開太平。為是匠心,為是創新,為是未來,為是“We”在深圳技術大學創意設計學院,我們做“向善”的創意,做“為眾”的設計。我們有理由相信,從這所應用技術大學走出的新生代設計師,每一個人都是大寫的“為”,每一個人都具有深圳這座城市的氣質,充滿著無限的可能。
2023年工業設計系畢業作品展中共有10余名同學開展了智能家具與家居系列的畢業設計研究與實踐。選取7個優秀畢業設計作品予以刊登展示。7個作品分別是:陳達平同學《廚房智能垃圾堆肥機》、夏雨荷同學《Spin Powerr—比亞迪自發電概念跑車設計》、鄭雨菲同學《家庭消防用具改良系列設計》、郭能敏同學《基于情感認知的趣味互動傘燈設計》、王衍子同學《山火預警與初步干預無人機設計》、李毓媛同學《BELT—基于自閉癥兒童的產品設計》、劉起源同學《比亞迪—Dragon EV概念跑車設計》。


設計:鄭雨菲
作品:《家庭消防用具改良系列設計》
指導老師:李立全
設計說明:該項目選用煙霧報警器、滅火器和防毒面具三種產品進行創新改良設計,旨在和諧融入家居環境的前提下,兼顧易用性與人體工學。同時,通過引入震動傳感、數據整合和流程優化等技術方法,使家庭消防系統聯通化和現代化,最大限度地利用設計手段解決目前家庭消防存在的問題。




設計:郭能敏
作品:《基于情感認知的趣味互動傘燈設計》
指導老師:李立全
設計說明:這是一款集落地燈和落地衣架為一體的燈具設計,它既是一款落地氛圍燈,又是一款衣帽架,是燈具設計與家具設計的創新融合。本設計旨在打破傳統人與燈的交互模式,為人燈的互動提供更加獨特的設計方案,本設計以傘骨為原型,有機地提取傘骨的獨特結構,將人開傘時的認知與燈具開關結合在一起,從而創造有趣的互動。同時,充分考慮用戶使用落地燈的場景,將落地燈與衣帽架結合,用戶在開燈之后便能順手將脫下的外衣掛在打開的傘骨架上。



設計:王衍子
作品:山火預警與初步干預無人機設計
指導老師:李立全
設計說明:森林火災是世界八大自然災害之一。高頻次且后期難受控的森林火災嚴重威脅人們的生命財產安全以及生態安全。如今,全世界的森林火災管控系統已然處于信息化、智能化變革浪潮之中。本次設計為山火預警與初步干預的無人機設計,是新型監測與預防系統的重點方向之一。
無人機采用中小型尺寸,并且搭配可拆卸的小型投射器,以保證完美的輕量化設計理念,讓用戶使用更加便攜,同時又延長了無人機的續航時間。
搖桿操控的引入,進行了工作流程的適配與改良設計,都比較好地提高用戶的易用度和工作效率。

設計:李毓媛
作品:BELT—基于自閉癥兒童的產品設計
指導老師:劉墨
設計說明:本課題設計通過“桌椅”和“教具”作為媒介,以前期社會調研、用戶調研為基,進行自閉癥譜系兒童干預教育產品設計。本設計主要解決自閉癥兒童教具欠缺針對性及系統性的問題,通過桌椅模塊化設計使其適用于多個場景、多個年齡段,弱化普通兒童和自閉癥兒童的邊界,體現“融”的設計理念,“融”是接納、是平等、也是尊重。最后通過品牌效應提升政府與社會對該群體的重視度及尊重程度。


設計:劉起源
作品:比亞迪—Dragon EV概念跑車設計
指導老師:杜海濱
設計說明:電動化、網聯化、智能化的新型科學技術正引領汽車行業邁入新階段的發展格局。同時隨著社會發展,人們物質生活水平的提高,跑車時尚化以及潮流化極大滿足了人們對個性化的追求,推動新能源汽車發展進入更高階段。當前新能源汽車的形態、布局、使用方法等都在不斷變化,且動力系統的改變勢必會對汽車的功能與造型帶來巨變,在造型設計方面也應當與傳統燃油車有所區別。本設計結合當前新能源與新興科技等關鍵要素,探尋跑車的設計要素及其設計原則,分析了新能源汽車的整體布局變化對于純電動跑車的影響,在汽車造型美學設計和品牌設計的基礎上,設計了本款符合新能源功能技術與審美習慣的純電動跑車概念造型設計。