成都市川西林盤旅游風景道規(guī)劃探究

孟春羊 羅 鋒 馬瑞晨

（四川文化藝術學院，四川成都 610500）

引言

中國西部地區(qū)的壯麗自然景觀和豐富的文化遺產(chǎn)一直以來吸引著國內(nèi)外游客的目光。特別是川西地區(qū)，以其寧靜的湖泊、廣袤的田野和深厚的文化底蘊而蜚聲中外。成都平原獨有的川西林盤，作為這一地區(qū)的代表，匯聚了自然之美和人文之韻，成為人們探索的熱門旅游目的地之一。

然而，隨著社會的迅速發(fā)展，旅游業(yè)面臨著如何在滿足游客需求的同時保護環(huán)境和文化遺產(chǎn)的挑戰(zhàn)。在這一背景下，旅游風景道備受關注。將精力投入旅游風景道的建設上，可以起到“筑巢引鳳”的作用，充分展現(xiàn)旅游風景道獨有的魅力。對于旅游風景道的建設，可以更合理、恰當?shù)姆绞街踩豚l(xiāng)村建設中，其項目便有了生存的空間[1]。旅游風景道不僅可以為游客提供獨特的旅游體驗，也可以為當?shù)鼐用裉峁└嗟木蜆I(yè)機會，從而間接地推動經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。通過成都平原風景道的規(guī)劃設計研究，從而對區(qū)域旅游發(fā)展、環(huán)境保護和鄉(xiāng)村振興等方面提供有益的參考，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標，同時保護這一地區(qū)的珍貴資源[2]。

一、研究背景

（一）成都空間格局

成都的城市空間格局是典型的單核同心圓結構，其是根據(jù)距離城市中心區(qū)的遠近程度來進行圈層的劃分，可將成都市域范圍劃分為三個圈層：第一圈層為成都市中心城區(qū)；第二圈層包括龍泉驛區(qū)、郫都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū)；第三圈層包括大邑縣、新津區(qū)、金堂縣、蒲江縣、都江堰市、彭州市、崇州市、邛崍市[3-4]。

（二）川西林盤基本特征

川西林盤，其歷史最早可追溯到古蜀文明時期，直至今日，其發(fā)展已有上千年的時間。中國西南地區(qū)是林盤廣泛分布的區(qū)域，其代表之一的成都平原占據(jù)了大部分。而成都平原作為中國古蜀文化的發(fā)祥地，具有豐富的自然資源和深厚的人文底蘊。古蜀文明擁有漫長的歷史發(fā)展過程，逐步走到今天，影響了成都平原及周邊村鎮(zhèn)聚落發(fā)展進程，呈現(xiàn)出形態(tài)各異的聚落，大部分聚落以宗族姓氏為源頭伴隨著各種因素向四周開枝散葉，同時聚落建筑的材料本著“就近取材”的原則，同周邊環(huán)境元素圖譜相結合，最終呈現(xiàn)出“林—水—宅—田”的格局，形成了當今的川西林盤，最終成為全國獨樹一幟的地域性聚落自然景觀。

根據(jù)成都平原川西林盤景觀風貌特征大致分為以下五種類型。一是農(nóng)耕型林盤。該類林盤以從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，在傳統(tǒng)的川西民居建筑周圍覆蓋著大面積的農(nóng)田、耕地，展現(xiàn)了傳統(tǒng)的川西農(nóng)耕場景。春暖花開之際，大面積的農(nóng)作物與環(huán)境中的喬木、水系相融合，形成一幅美好的畫卷，吸引大量游客及專家進行農(nóng)業(yè)考察和觀光旅游。二是農(nóng)家旅游型林盤。此類林盤大多位于城市周邊的郊區(qū)，有著優(yōu)越的交通和區(qū)位優(yōu)勢，開展鄉(xiāng)村特色民宿及餐飲服務，帶動了當?shù)卮迕穹掂l(xiāng)就業(yè)，又為城市居民提供了一個旅游休閑、生活度假的理想場所，如三圣鄉(xiāng)、道明竹里等。此類林盤風景道的建設應滿足當?shù)鼐用窈陀慰偷男枰Ｈ翘厥猱a(chǎn)業(yè)型林盤。該類林盤利用在地的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，主要發(fā)展草莓采摘園、苗圃種植、家禽家畜養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動當?shù)亟?jīng)濟為主，以旅游觀光為輔。四是生態(tài)型林盤。該類林盤可改善成都市區(qū)的生態(tài)，形成微氣候，其林盤內(nèi)植被保護和生態(tài)環(huán)境良好，在保護原有生態(tài)環(huán)境的前提下，可適當進行景觀設施的改造，為游客提供一個理想的休閑觀光場所。五是新型聚居點林盤。該類林盤距離城市中心較遠，其居民以安置戶為主，新型聚居點林盤是在原有林盤的基礎上重新規(guī)劃而成，汲取了傳統(tǒng)林盤的特點，注重環(huán)境的治理和空間生態(tài)的打造，滿足當?shù)鼐用竦纳羁臻g需要的前提下，適度開展遠郊旅游。

二、成都市川西林盤旅游風景道規(guī)劃設計的內(nèi)容

旅游風景道對于自駕游的游客而言，其打造的過程不僅要滿足交通便利和串聯(lián)各個林盤景區(qū)的基本要求，還應該注重道路本身的景觀性，為游客提供能夠超越景點的旅游體驗，使得游客在沿途充分體驗自然美景。比如，成都的天府綠道建設，由區(qū)域、城區(qū)、社區(qū)三級綠道體系構成，承擔慢行交通、休閑游覽、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、文化創(chuàng)意、體育運動、農(nóng)業(yè)景觀、應急避難等多種功能[5]。其中，涉及“一軸兩山三環(huán)七道”的區(qū)域級綠道1 920 km、城區(qū)級綠道5 000 km、社區(qū)級綠道1 萬km，串聯(lián)起了生態(tài)區(qū)、綠道、公園、小游園、微綠地等五級城市綠化體系[6]。基于此類研究，具體從以下幾個方面著手對成都市川西林盤旅游風景道進行規(guī)劃設計。

（一）道路藝術化

在某些特殊路段自然條件達不到景觀的要求的時候，可通過藝術手段進行再介入，從而增強道路的觀賞性。在道路沿線或周邊地區(qū)放置雕塑、藝術裝置，以達到營造道路的藝術氛圍、突出主題的目的。介入的藝術裝置可以是當?shù)匚幕驓v史的象征，也可以是現(xiàn)代藝術品。要增強道路的趣味性，在道路兩側設立藝術裝置提升游客沿途的觀賞性，使得風景道成為一個藝術展示長廊，亦可吸引游客駐足觀賞，豐富游客旅途體驗感的同時，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

（二）道路生態(tài)化

在規(guī)劃鄉(xiāng)村風景道時，應考慮當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的特點，包括植被、野生動植物和水體。避免建設對生態(tài)環(huán)境造成破壞的區(qū)域，盡量沿用已有的道路或人工改造現(xiàn)有道路，降低對土地的開發(fā)程度。對于生態(tài)系統(tǒng)較為薄弱的路段，可采取加強植物造景的方式提升道路兩旁景觀效果，但不宜過多種植，應在配置低矮、深根灌木的同時栽種高大喬木，在形態(tài)、色彩上應適當搭配，增加景觀層次感。喬木不宜過于密集，樹干底部應適當修剪。盡量選用深根喬木，其發(fā)達的根系可以起到固土防沙、保護土壤的作用。

（三）道路特色化

根據(jù)不同路段周圍環(huán)境特色，充分挖掘當?shù)匚幕M行景觀打造，突出當?shù)芈糜钨Y源和文化特色，使游客在不同的路段體驗不同的文化特色和風景。在風景道路打造的同時，在道路設計中融入當?shù)匚幕兀耖g藝術、傳統(tǒng)建筑風格、手工藝品和當?shù)毓?jié)慶，通過裝飾、標志和路標來實現(xiàn)。將特色元素融入川西林盤間鄉(xiāng)村風景道的設計中，可以創(chuàng)造一個獨具特色的旅游目的地，同時促進當?shù)厣鐓^(qū)的經(jīng)濟增長和文化傳承。這樣做不僅可以吸引更多游客，還可以增強游客的文化體驗，使人們更好地理解、尊重當?shù)氐臍v史、文化和自然遺產(chǎn)。

（四）完善旅游服務體系

根據(jù)當?shù)氐孛蔡卣骱偷缆窢顩r設計綜合服務區(qū)。在綜合考慮鄉(xiāng)村與城市距離和交通便利性等多方面因素的基礎上，將休息服務區(qū)設計成集加油、如廁、用餐、購物等服務于一體的多功能區(qū)域。服務區(qū)的外觀設計要與周邊景色相匹配，不能破壞景觀的整體性。

選擇最佳觀景角度規(guī)劃設計公路觀景平臺。除了在風景道附近設計一般的綜合服務區(qū)，還要根據(jù)合理規(guī)劃的原則專門設置停車區(qū)域和觀景角度各異的觀景臺。在停車區(qū)域、觀景臺和景觀之間設計游步道將三者連接起來，設計具有鄉(xiāng)土氣息的座椅等供游人休息。

三、成都市川西林盤旅游風景道的目標定位與形象設計

（一）設計結合生態(tài)與人文

風景道的打造應該充分遵守自然、人文、生態(tài)的景觀設計原則來打造景觀空間。要充分保護當?shù)氐淖匀伙L光，保持原有的生物多樣性，使得風景道不只是單一的景觀廊道，同時能夠發(fā)揮生態(tài)走廊的生態(tài)效應，利用風景道將各個孤立單元的林盤生態(tài)系統(tǒng)串聯(lián)起來，增加生態(tài)系統(tǒng)的連通性，為生物的遷徙提供良好的生態(tài)渠道。具體來說，一是對當?shù)氐墓艠涿炯右员Ｗo，按照樹木年齡和樹木種類分為三個等級加以保護，可形成獨特的旅游風景；二是對當?shù)刂参镞M行系統(tǒng)的梳理，在生態(tài)系統(tǒng)薄弱的地段可以適當增加植物綠化，完善生態(tài)廊道的連續(xù)性，在植物選擇上遵循可持續(xù)發(fā)展觀，盡量選擇與原有植物相協(xié)調(diào)的本地植物；三是替代對當?shù)厝宋木坝^有損害的植物種群，注意植物之間的搭配。

在人文景觀打造方面，一是深入挖掘在地文化，通過藝術的表現(xiàn)手法將其融入風景道的打造中。二是放棄衰敗、無可再挖掘價值的人文景觀，重新尋找新的文化植入其中，使其煥發(fā)新的生命力。三是對具有悠久歷史或有重大意義的建筑加以修復，宣揚其歷史文化價值。

（二）標識系統(tǒng)設計

風景道的標識系統(tǒng)的作用不只是為游客指引方向，還應該體現(xiàn)在地的文化，使得游客通過閱讀標識標牌對該地區(qū)的文化有更深刻的了解。其一，融入當?shù)氐娘L土人情和地域文化，通過設計充分展示當?shù)匚幕曀住L土人情，加強游客對在地文化的理解，擴大宣傳范圍。其二，指示交通走向，應該清晰明確地為游客提供交通信息，避免出現(xiàn)走錯路的情況，更快速地到達目的地。其三，各個路段風景道的標識標牌應統(tǒng)一設計、管理、規(guī)劃，使得游客加深對該地區(qū)的印象，感受其濃濃的文化氛圍。

四、成都市川西林盤風景道規(guī)劃原則與策略

（一）環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展

成都市川西林盤風景道的規(guī)劃應遵守可持續(xù)發(fā)展原則。其開發(fā)要適應當?shù)厣鐣⒔?jīng)濟和旅游的發(fā)展，既要強調(diào)建設，也要堅持保護，建設與保護雙輪驅動，使風景道建設與生態(tài)保護相結合，減少對環(huán)境的人工干預。一是建設過程中盡量采用本地鄉(xiāng)土材料，減少對環(huán)境的影響，提高建設后與環(huán)境的契合程度，同時降低建設與運輸成本；二是風景道兩側的植物應合理搭配，選擇成活率高、景觀效果好的植物進行搭配；三是道路周邊農(nóng)田保留原有農(nóng)耕，不易破壞本地生態(tài)系統(tǒng)。

（二）道路建設與鄉(xiāng)村景色相互融合

風景道的建設與開發(fā)不能只局限于道路本身，應該結合當?shù)氐匦蔚孛查_展建設，如遇丘陵地帶，應充分利用丘陵起伏修建鄉(xiāng)村風景道，增加景觀的趣味性。風景道的建設應盡量減少對林盤院落植被的破壞，保留林盤原有植物。將垃圾處理、污水處理、防洪灌溉相結合，以周邊的環(huán)境為主體，充分展示道路周圍的田園景色，使得道路成為風景的一部分，不局限于道路的美化設計。要與當?shù)卣霞夘I導充分溝通協(xié)調(diào)，不能損害當?shù)卮迕竦睦妫浞肿鹬禺數(shù)厝宋沫h(huán)境。

（三）加大風景道宣傳力度

當?shù)貞哟箫L景道的宣傳力度，在旅游類應用程序（Application,App）上進行推廣，使得更多的市民知曉，前來欣賞旅途中的美景，從而帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，帶動鄉(xiāng)村發(fā)展。目前，四川開展“最美鄉(xiāng)村路”評選活動，通過專家評分和網(wǎng)民投票的方式評選出“四川省十大最美鄉(xiāng)村公路”，四川省農(nóng)業(yè)日報社及四川省獨家網(wǎng)絡在宣傳中起到了重要作用，不僅美化了道路，也讓鄉(xiāng)村變美，更重要的是使得民眾出行更加便利，帶動鄉(xiāng)村發(fā)展，為我國鄉(xiāng)村振興事業(yè)作出了貢獻。

五、結語

成都通過風景道的打造，將成都平原的各個林盤串聯(lián)為一個整體，使得林盤與林盤之間相互聯(lián)動的同時，打通大片的田野空間、林盤空間之間的斷聯(lián)部分，將其整體自然生態(tài)景觀呈現(xiàn)出來，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，對于川西地區(qū)林盤的保護和開發(fā)，以及旅游業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動作用。

以鄉(xiāng)村風景道將林盤院落串聯(lián)形成一個旅游體系，助力鄉(xiāng)村振興。契合川西地區(qū)鄉(xiāng)村聚落發(fā)展的現(xiàn)狀，是具有可操作性的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃和工作方案。川西地區(qū)林盤院落將實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，全面發(fā)展價值多元、效益高的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)“全域旅游”開發(fā)戰(zhàn)略，是鄉(xiāng)村風景道帶動區(qū)域生態(tài)、經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的典型案例。