“最美搜救人”宋寅：穿云破霧，隨時待命

文/和海佳 阿策

命懸一線，沒時間害怕

“你好，東海第一救助飛行隊值班室，請講。”

“機場東偏南90海里處，有一艘失火漁船，請求救助。”

“收到。”

隨著螺旋槳轟鳴的聲音，機長宋寅帶著一行幾人，奔赴求助坐標地點。那天是2016年12月27日，是宋寅參與救助7年間很普通的一天，也是她難以忘記的一天。

做好準備后，宋寅立即和隊友一起飛往救助地點。令宋寅沒想到的是，飛機剛出發10分鐘，意外就發生了。當時漁船報告的位置和實際位置相差了將近30海里。飛機上的油量是固定的，想要保證可以飛一個來回，只能縮短救援時間，而這個時間只有短短的20分鐘。海浪高高卷起，足有六七米，失去動力的漁船，只能隨著海浪起伏搖擺。

正常情況下，直升機和漁船的距離大概是20米，方便救援。可是因為海浪的情況，漁船位置不穩定，為了保證直升機的安全，宋寅只能把高度調到了40米。而這個高度，對于需要被吊在鋼纜上的救生員來說，可謂是異常危險。時間一分一秒地過去。此時的宋寅只能冷靜再冷靜，憑借自己以往的經驗和絞車手的指揮，穩穩地把救生員放到漁船上。在救上幾名被困人員后，宋寅駕駛的直升機油量不足以繼續停留，她迅速和后續機組人員交接，用最快的速度進行接力，把整個漁船上10名被困人員全部救出。宋寅又一次高標準完成了救援任務。

當有人問宋寅：“從事這份高危職業，直面生死，你的心中有沒有過擔憂與膽怯？”宋寅說：“來不及害怕，每個環節的時間都很緊張，哪怕我在巡航時也在預判可能遇到的突發情況，海上救助需要快速高效。……