王辛巖,張智淇,張 翔,龔 栩,郎 春 (西藏大學 工學院,西藏 拉薩 850000)
近年來,隨著電子商務行業的飛速發展,線上購物已經成為時代的熱潮,尤其在近兩年來各大電商平臺爭相舉辦線上購物銷售活動,啟用優惠、直播帶貨等方式,2022年,淘寶平臺一年的成交額達到了137 900億元,較2021年同比增長4%。面對如此巨額的交易量,物流企業需要在規定時間內完成全部訂單的配送,需要完成巨額的配送任務,需要大量的人力,這就對成本提出了較高的要求,此時,無人機作為一種新型配送工具起到了舉足輕重的作用。相比于地面運輸無人機具有方便高效、節約資源等優點,在一些交通癱瘓路段、區域以及部分偏遠的區域,合理利用低空資源可以有效地減輕地面交通的負擔。在物流行業中,人工短缺問題一直也是制約物流業發展的一大因素,無人機作為物流機械化的代表,能在盤點、運輸和配送等環節中得到最大限度的開發和利用,可以與其他作業形式銜接配合,在科學規劃的基礎上,綜合利用互聯網+無人機的技術與方式,實現產能協同和配送優化。
現如今,商用無人機在低空領域的技術和成本的突破,即將開啟一個新的商業狀態,為人們的生活帶來巨大的改變。在國外,歐美國家對無人機領域的技術研發和應用非常活躍,無人機技術得到了廣泛的應用和發展。在民用領域,歐美國家無人機的應用主要集中在配送、工業、建筑和農業領域,例如風力發電機的巡檢、橋梁和高樓的檢查等。同時,無人機技術還在不斷創新,如使用傳感器和機器學習技術實現自主飛行、使用太陽能電池板實現長時間飛行等。在國內,隨著近年來政府對無人機產業的重視和扶持,中國的無人機產業蓬勃發展,無人機已經成為多個領域的必備工具,中國成為全球最大的無人機生產和消費市場之一。國內也開發了一系列高性能無人機,如彩虹系列、翼龍系列、鯤鵬系列等。在民用領域,中國的無人機應用范圍正在不斷擴大,涵蓋了航拍、電力巡檢、農業植保、物流配送等多個領域。近年來,中國的無人機企業不斷涌現,見圖1、圖2,如大疆、中國航發、中航工業等,成為了世界知名的無人機制造商。總體來看,無人機在國內外的發展前景十分廣闊,隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展,無人機將在更多領域發揮重要作用,為各行各業提供更加高效、精準、安全的解決方案。同時,無人機的應用也需要加強法規制定和管理,確保其安全性與合法性。
圖1 各品牌無人機銷量占比
圖2 2018—2021 年注冊無人機數量
青藏地區平均海拔在4 000米以上,有“世界屋脊”之稱。青藏高原東西長約2 800千米,南北寬約300千米~1 500千米,總面積約250萬平方千米,地形上可分為羌塘高原、藏南谷地、柴達木盆地、祁連山地、青海高原和川藏高山峽谷區6個部分。西藏牧區是我國最大的高寒草甸草原畜牧區,富有獨特的高寒農業特色。全自治區共有天然草場近8 267萬公頃,其中可利用的草場有5 646萬公頃,約占全國的1/5。在廣袤且基本無障礙物的邊遠牧區,無人機可供飛行的距離相對較大且安全性較高。
高原擁有廣闊的地域供無人機飛行和小車移動,基于無人機掃描三維成像的路徑優化系統可支持路徑優化服務,見圖3,該系統開發的功能包含:云臺控制;端口設置;航拍基本設置;手動控制。軟件運行穩定無插件,下載后便可直接使用。擁有多種安全訪問控制機制,同時支持多種網絡環境。軟件實時性強,備份數據庫時刻獲取最新的更新數據。且可同時在PC端和手機端實時觀測無人機的所在位置及周邊處境等信息[1],見圖4、圖5。
圖3 無人機Pixhawk 原理圖
圖4 電腦端實時監測無人機位置圖像
圖5 實驗所用無人機
配送小車由Arduino開發,具有簡單的緊急避險功能,兩者采取相結合的方式,以在能量消耗方面達到最優。
根據相關數據可得出無人機懸停時[2],電機所需提供的最大拉力Lmax。
設懸停狀態下單個電機的拉力為Lα,式中α為安全裕量,在實際應用中α一般大于或等于0.3。
如表1所示,如此可得出無人機在懸停狀態下的最大拉力為5 720g。
表1 四旋翼無人機采用配件
針對西藏地區多變且氣溫波動大的天氣,選取適宜的配送筐包裹材料顯得尤為重要,現對三種材料進行研究。第一種,橡塑海綿,其導熱系數低,具有細致的獨立氣泡結構,無空氣對流,完全閉孔結構,絕熱效果持久且良好。在89 ℃以上、-60 ℃以下環境中物理性質不會發生變化,不吸水,不凝露,使用壽命長。第二種,巖棉保溫氈,以玄武石及其他天然礦石等為主要原料,經高溫熔融而成纖,加入適量粘接劑加工而成,也是導熱系數低的一種優質隔熱保溫材料。第三種,硬質聚氨酯泡沫塑料,是一種新型高分子合成材料,具有重量輕、比強度高、導熱系數小、隔熱性能好等優點,是一種應用很廣的保溫材料。在西藏晝夜溫差大、紫外線強烈、多雨多雪多冰雹的自然條件下,應選擇合適的包裹材料。
在不久的將來,無人機送貨無疑會成為一種高科技且令人興奮的物流解決方案,能夠大幅減少交通擁堵、事故和溫室氣體排放。無人機配送可以大幅提高物流配送的效率,減少配送時間和成本。無人機可以在人力難以到達的地方進行配送,如山區、島嶼、雪山等,提高了配送的覆蓋范圍和效率。無人機配送可以減少人力和物力成本,使配送成本降低。無人機配送還可以減少配送過程對道路和交通的依賴,減少了交通擁堵和污染問題。無人機配送可以實現24小時不間斷配送,為消費者提供更加方便快捷的服務。特別是在緊急救援、醫療配送等方面,無人機配送可以大幅提高配送的效率和準確性。無人機配送離不開多個領域的技術支持,如航空、通信、控制等,可以促進技術創新和產業升級。無人機與騎手是協同關系,是對現有人力的補充。然而,盡管它看起來極具吸引力,但我們絕不能輕易忽視其中潛在的安全風險。作為一種新興的物流方式,無人機送貨在其發展進程中面臨著一些關鍵性的挑戰。安全問題是其中首要的挑戰,無人機在復雜的空中環境中飛行,可能會遭遇各種意想不到的風險,如惡劣天氣、電線、高樓等,也可能碰撞到其他飛行器或鳥類;而且,無人機還需要解決自身的技術挑戰,比如穩定性、電池續航能力、抗干擾能力、載重能力等;此外,無人機的防御性也存在漏洞,在運輸過程中,無人機可能會面臨各種安全威脅,如黑客攻擊、信號干擾或惡意捕獲等。因此我們需要更好的技術來提升無人機的各項能力,需要更強的防護措施來防范黑客攻擊,還需要更完善的隱私保護政策,來確保無人機物流更安全、高效地發展[3]。