公路路面預防性養護的措施研究

張 柏

甘肅省白銀公路事業發展中心會寧公路段 甘肅 白銀 730700

1 預防性養護的定義與重要性

對于一條已經投入使用的公路而言，它會受到諸多因素的影響進而出現病害，這些因素主要包含有交通因素、氣候條件、日照時長、周邊環境等。一旦公路路面出現病害，若沒有采取有效措施予以及時處理，便很有可能在雨季時造成病害的進一步擴展與深入。如此一來，便需要花費一定的成本進行維修，同時也會對人們的出行造成不良影響。而公路路面的預防性養護，則可以盡量避免上述問題的存在。它指的是在公路路面情況相對良好之時，綜合考慮成本控制、養護效益等諸多因素，所采取的一種有計劃、高效率的科學養護方式。這種養護方式可以有效提升經濟效益與社會效益。

公路路面預防性養護十分注重養護的時間點，如果時間過早，投入的成本無法獲得滿意的效果；而時間太晚的話，又會錯失最佳的養護時機，即使采取措施補救也是事倍功半?；谶@一點的考慮，在確定具體的養護時間點時，不可盲目冒進，一定要結合公路路面的實際情況及其具體的功能性予以確定。換言之，就是在公路路面的整體結構性相對完好之時，對其進行跟蹤觀測，并對觀測所得到的結果進行歸納整理與分析，找到可能導致發生病變的原因，并在此基礎之上根據病變的形式、功能性受損的科學預測等確定養護的具體時間點[1]。

2 預防性養護的實施條件

2.1 確定養護時機

公路路面的預防性養護技術，時機的確定是重中之重，過早或者過晚的采取養護措施，都有一定程度上的負面影響。在確定具體的養護時間點時，需要從實際出發，一方面了解公路路面的實際情況，另一方面還需要考慮其功能性。一般情況下，養護的最佳時機是在公路路面情況良好或者存在病害的先兆時。如此一來，通過在合適的時間實施公路路面養護工作，不僅可以減少交通延誤的時間，同時也可以有效提升公路使用壽命。

2.2 路況調查與評價

公路路面的病變并非一朝一夕，它是有周期性的，而且在發生病變之前會有先兆。基于這一方面的考慮，做好路況調查與評價工作十分重要?，F階段我國科學技術發展迅速，相關部門可以借助現代化科學技術構建路面觀測與信息評價平臺，一方面對公路路況進行監測與調查，并收集有效數據；另一方面以數據為基礎，運用信息評價機制對公路路面情況進行動態分析與對比，從而了解當前路面狀況的演變情況，進而對交通現狀與公路路面病害產生預警，并由此制定出科學有效的周期性養護措施。通過加強路況調查與評價工作，既能夠提升決策的科學性與有效性，又可以促進經濟效益的提升[2]。

2.3 注重日常養護

相比于其他交通路面形式，公路路面有著使用頻率高、病害誘因多的特點，因此做好日常養護工作十分重要。對著我國汽車數量的上升，公路路面所承受的壓力也隨之增加。當路面出現一定程度的老化或磨損時，相關部門可以結合實際情況采取中修措施。值得一提的是，在進行日常養護以及采取中修措施時，一方面需要對公路的具體技術狀況與特點進行充分的考慮，另一方面還需要控制成本，爭取經濟效益最大化。

3 公路路面預防性養護技術

當前狀況下，我國公路路面主要以兩種材料為主，分別是瀝青路面與水泥路面。在對這兩種材料路面進行預防性養護時，所采用的技術也存在著一定程度的差異。

3.1 瀝青路面預防性養護技術

①還原劑灌縫封層技術：瀝青路面復原劑是一種新型材料，近年來的使用已較為廣泛。具體的操作方式是先根據所需用量對其進行稀釋處理，然后將稀釋之后的復原劑噴灑在路面之上。復原劑會向下滲透，遇到裂縫便會填充，進而將之封閉。這一技術可以對瀝青路面的性能進行一定程度上的改善與恢復。相比于其它工藝，還原劑灌縫封層技術可以減少工作量與施工時間，且在成本控制上也存在著一定優勢。

②乳化瀝青灌注技術：這一技術處理的對象主要是路面不規則裂縫以及網裂等。在對長度小于5mm的路面縱橫縫進行處理時，需要先清除裂縫中的雜物。一般情況下，會選擇用5MPa左右的氣壓從裂縫的一端吹至另外一端，將縱橫縫中的雜物徹底清除。然后在此基礎之上利用扁嘴壺進行乳化瀝青的灌注，灌注時需要保證乳化瀝青能夠完全填滿裂縫。這一操作完成之后，可以撒上一些細石屑或者細砂，然后將多余的部分清除。相比于傳統的熱瀝青灌縫技術，乳化瀝青灌注技術的優勢主要體現在如下幾個方面：首先，乳化瀝青灌注技術施工方便，在施工現場不需要用到熱源；其次，這一技術具有較高的經濟性，它所用到的材料、人力以及機械相對較少，有助于施工單位控制成本；最后，乳化瀝青的滲透力更強，能夠對縱橫縫進行徹底的修補。

③乳化瀝青封層技術：這一技術的針對對象為瀝青路面的不規則裂縫以及網裂。對于不規則裂縫與網裂這兩種病害而言，它們具有初期損壞程度較小、形成后擴散速度快且病害規模大的特點，因此最佳的處理時間便是在它們出現的初期。小型撒布機常用于較大的裂縫處理，但其實在對較小面積裂縫或者局部處理時，也可以發揮靈活性的優勢。在進行作業時，需要先對路面進行清掃，保證瀝青路面無雜物。然后，可由兩名作業人員相互配合，一人負責對乳化瀝青進行噴灑，另一人則及時撒上石屑等。這樣一來，既能夠保證乳化瀝青噴灑的均勻性，又你能夠保證石屑撒布的及時性。這一技術的優勢主要體現在兩個方面，一方面它可以減少成本投入，另一方面它也在一定程度上對瀝青路面的使用壽命進行提升。

④稀漿封層技術：這一技術所運用到的材料為混合物，是由瀝青、石灰、水泥根據一定的配比配置而成。運用到的機械設備為稀漿封層攤鋪機，它既可以對混合料進行機內拌和處理，又能夠實施攤鋪。一般情況下，這一技術主要應用于瀝青公路路基相對穩定的路面，所針對的病害形式主要為氧化、龜裂、坑槽以及車轍等。稀漿封層技術的作用主要表現在三個方面，第一它可以在一定程度上對路面的抗滑性與平整度進行恢復；第二，它對于一些規模相對較小的車轍，可以起到矯正作用；第三，它還可以抑制表面裂紋與疲勞龜裂的進一步擴散。這一技術已經比較成熟，應用也十分廣泛，具有高效性、經濟性的優勢。

⑤同步碎石封層技術：相比于其它工藝，同步碎石封層技術的應用難度相對較大，其難點在于對于溫度的嚴格把控。當對瀝青進行熱處理時，需要時刻關注其溫度變化，一旦溫度達到160℃左右時，需要及時加入一定量的碎石，然后進行充分攪拌，最后再將攪拌完成的混合料鋪設于路面之上。通過對同步碎石封層技術進行運用，可以很大程度上對路面的穩定性與強度進行提高，養護效果十分客觀。

⑥儲存式冷鋪瀝青混合料技術：這一技術針對的病害形式為坑槽?？硬凼菫r青路面上較為常見的一種病害，但這一病害的危害性較大。因為如果修補的不及時，不僅會影響到路面的美觀性，更重要的是可能會造成車輛行駛的安全隱患。因此，保證坑槽修補的及時性十分重要。然而傳統的熱拌瀝青混合料修補工藝很難保證及時性，尤其是在冬季與雨季，這一問題顯得更為突出。存儲式冷鋪瀝青混合料技術可以有效解決這一難題，冷拌冷鋪混合料是一種新型的瀝青材料，具有施工方便、環境污染小、修補及時的優點[3]。

⑦其它工藝：除了上述的幾種瀝青路面預防性養護技術之外，還有瀝青砂漿與膠砂技術、熱油擦油封裂縫工藝等。

3.2 水泥路面預防性養護技術

填縫處理技術：對于水泥路面裂縫的處理，需要根據實際情況選擇具有針對性且行之有效的填縫處理技術。同時，對于材料的選擇也需要綜合考慮各項因素之后予以確定，一般情況下較常用到的材料主要有杉木板、泡沫樹脂、泡沫橡膠板等，合理運用這些材料可以對水泥路面的縫隙進行有效填充，保證裂縫填充效果，進而對水泥路面的密實度與抗壓能力進行一定程度的提升，具有較為理想的養護效果。

壓漿技術：對于這一技術而言，它常常適用于病害較為嚴重的水泥路面處理。在運用壓漿技術進行處理時，需要嚴格遵循施工工序，然后在此基礎之上按照從外至內的順序開展壓漿施工工作。同時需要注意把控好各個環節的質量，切勿出現灌漿漏洞等不良情況。壓漿技術可以有效提升路面的穩定性和抗壓性[4]。

4 公路路面預防性養護質量控 制策略

4.1 養護時機選擇與養護周期確定

對于一條公路而言，道路路面的生命周期大致可以分為三個階段：第一階段，公路正式投入使用，在各項因素的作用之下，道路路面會出現一定程度的氧化或者損耗；第二階段，道路路面病害加深，路面上出現了一些相對細小的裂縫與小坑槽，同時也有可能發生脫皮現象；第三階段，原先較小的裂縫已經擴散，出現了較大面積的裂縫，在貫通作用之下逐漸形成龜裂，進而影響到路面的整體結構。一般情況下，公路路面預防性養護的最佳時機是在第一階段的末期以及第二階段的初期，即道路路面的整體結構仍處于較優的狀態，但是路面已經出現了一些初期的病害，例如氧化、小裂縫等。此時便可以實施預防性養護措施，在病害處于萌芽階段便將其消除。除此之外，確定養護周期也十分重要。因為預防性養護具有相對較高的標準，路面的性能會隨著時間的推移出現一定程度的降低?；谶@一點的考慮，需要對路面情況進行按時奧差，做出有效的數據采集與比對評價，確定一個預定的標準。一旦公路路面的功能性將至預定標準以下，則需要采取科學有效的養護措施予以處理。

4.2 平整度控制策略

公路路面平整度會受到多個方面因素的影響，較為常見的主要有如下幾種：①基層平整度的影響。如果面層松鋪存在厚度不一致的問題，或者是在壓實處理的過程中沒有把握好壓實度，當路面經過汽車碾壓之后，就很有可能影響到路面的平整度。因此，要想保證公路路面的平整度，首先就要確保基層的平整性；②碾壓溫度的影響。如果在對瀝青混凝土進行碾壓時，沒有控制好溫度，也會影響到公路路面的平整度。如果溫度過高，會促使瀝青混凝土出現一定程度的推移或者出現裂縫，進而對路面的平整度以及使用壽命造成不良影響。而如果溫度過低，混合料又得不到充分的壓實，也會影響到路面質量。在壓實作業中會進行三道工序，即初壓、復壓與終壓，每個階段的碾壓溫度具有一定的差異性。一般情況下，將初壓溫度控制在120℃、復壓溫度控制在110℃、終壓溫度控制在105℃較為事宜；③施工接縫的影響。在一天施工結束時，作業人員可以再合適的橫斷面之上畫上一條直線，并根據這條直線用切割機進行切除，使能夠切出立茬，并將接縫處表面粒徑相對較大的石料予以剔除，用細料代替剔除的石料進行修補，然后進行清理。等到下一次施工時，在已經壓好的路面之上設置熨平板，同時在它與路面之間再墊上木板，木板厚度應當與松鋪厚度保持一致。這些工作做完之后，便可以開始布料施工。通過上述方法能夠保證接縫的施工質量，進而提升公路路面的平整度。

4.3 裂縫防治策略

對于公路路面的基層裂縫控制，需要確定好結構類型，較常選擇的基層結構是水泥穩定類結構，它具有收縮性小的特點。再具體的施工時，需要充分結合實際情況，并了解清楚水泥類穩定材料產生裂縫的機理。這類材料的收縮主要表現在溫縮和干縮兩個方面，無論是溫縮還是干縮，都與具體材料的含水量以及塑性指標存在著較大程度的關聯。因此，在選擇具體的材料時，需要進行關于塑性指標的試驗，務必保證所選材料的塑性指標符合相關規范標準。對于含水量的控制，可以采用緩凝減水劑等方法，保證材料的含水量出于最佳數值的范圍之內。這樣一來，可以盡量減少公路路面基層裂縫的出現。如果相關數據控制得當，甚至不會出現裂縫。對于公路路面面層裂縫的控制，需要從多個方面入手。對于瀝青路面而言，其非荷載裂縫是低溫和疲勞裂縫的總和，瀝青質量的影響很大，具體表現在溫度敏感性與針入度兩個方面。根據相關數據統計以及實際操作的經驗，當瀝青針入度的指標越高，溫度敏感性越低。對于高粘度的瀝青而言，其溫度敏感性相對較低，因此在選擇材料時需要充分考慮這一因素。一旦出現了裂縫，遇到雨天，雨水會順著裂縫逐漸往下部滲透，進而對下面的結構層造成浸蝕作用。在這一作用之下，公路路面面層的強度便會降低，隨著時間的推移，很容易出現路面損壞嚴重的情況[5]。

4.4 提升機械化水平

隨著科學技術水平的提升，現階段機械設備在公路路面養護工作中已經得到了較為廣泛的應用，而機械化水平的高低也在一定程度上決定了養護水平。當前狀況下，公路路面養護過程中所用到的機械設備主要有路面灌縫機、瀝青保溫料箱、開槽機、清縫機、瀝青混凝土攪拌機等，但在具體的使用過程中，一些機械設備的效率仍需進行優化。因此，需要進一步提升公路路面養護的機械化水平。相關單位可以學習與創新機電一體化技術，提升機械設備的節能性、高效性、環保性以及自動化程度。除此之外，機械設備的安全性與易操作性也十分重要，不應忽視。

4.5 提高認識，培養人才

無論在什么行業指中之中，只有提升參與部門與參與人員的認識，才能保證后續工作的順利推進與開展。對于公路管理部門而言，應當結合實際情況，順應新時代的發展，進一步提高公路路面預防性養護工作的重視程度，并提供更為優越的執行環境與空間。除此之外，專業人才的培養與管理也十分重要。對于公路路面預防性養護工作而言，它存在著一定的復雜性，且具有較高的技術含量。無論是管理人員還是施工技術人員，都應當與時俱進，加強學習，了解并掌握各項公路路面養護知識。同時在實際操作的過程中不斷總結經驗，提升這方面的專業技能。對于相關部門而言，需要建立起健全的培訓機制，更加重視對于專業人才的培養。為了提升工作人員的積極性，可以制定獎懲制度與考核制度，使其能夠適應公路路面預防性養護的各項要求。

5 結語

公路路面預防性養護工作是科學的、經濟效益高、符合新時代道路養護要求的養護方式。相關單位在開展預防性養護工作時，需要提高認識，在充分結合實際情況的基礎之上選擇合適的養護技術，提升公路路面預防性養護質量。