奔馳長軸距GLC SUV迎來全新換代,面對老對手奧迪Q5L和寶馬X3,能否搶占先機?
馬爽
執行主編 Editor-In-Chief
全新GLC的車身尺寸進一步加大,實用性變得更強。相比老對手X3和Q5L,全新的動力總成以及科技配置優勢非常明顯,如果能有不錯的終端優惠,這個階段正是收割對手的好時機。
徐博英
測試總監 Test Director
奧迪與寶馬都有近八折的優惠,即便奔馳GLC升級的不錯,銷量證明更多的消費者還是會為價低買單。另外新勢力的涌入豐富了消費者的選擇,如果在老對手們換代前增加優惠,深入人心的奔馳品牌還是有希望扭轉局勢的。
宋衛東
首席編輯 Chief Editor
面對車身尺寸進一步加大的全新換代奔馳長軸距GLC SUV來說,上一代的車身內部尺寸已經實現了越級競爭,與老對手奧迪Q5L和寶馬X3都完全可以滿足家庭需求了,對于這個級別來說再加大尺寸就會失去它的靈活一面,反而畫蛇添足。當前這個級別的競爭集中在價格和配置上,更豐富的配置和更有優勢的價格會吸引更多消費者。
陳熙
試車編輯 Editor
產品力提升對奔馳GLC來說是好事,雖然全新一代GLC有了7座版本,但實際乘坐體驗比較局促。座椅通風加熱、L2級駕駛輔助全系需要加錢選裝,高功率2.0T版本裸車得到48萬元左右,換代后的設計讓面子撐起來了,里子的臭毛病還是沒改。
近日,全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLCSUV在蘇州,開啟了一場融合感官尊享、匠心工藝、生活方式、全域駕趣的探索之旅,以實力演繹“所想,由你” 的豪華新境。
在詩情畫意的蘇州,蘇式園林的錯落景致和形意之美讓人沉醉,蘇州燈彩考究而精致的制造工藝別具匠心。蘇工、蘇作一直都是最高品質手作的代名詞,而對諸多非物質文化遺產的再次創新為吳文化注入新的活力。
漫游姑蘇,全新長軸距GLC SUV與這座城市在絲絲縷縷中實現美美與共、意趣相投,二者從美學、品質和所傳遞的生活方式多個維度上道同契合。
承襲“感性·純粹” 的設計哲學,全新長軸距GLC SUV在家族經典基因上注入動感風尚,令其線條設計更加凌厲。機艙蓋平直剛勁,筋線遒勁有力,盡顯動感大器;“夜幕星河” 進氣格柵與“日出云海” 數字大燈一脈相連,兩片式燈眉配合幽藍的條紋式燈帶,光芒四溢。剛柔并濟的勻稱車身上,兩段式腰線如同漫漫沙丘,直中有曲、光影交錯。與全新長軸距GLC SUV一同游走在古典的蘇式園林,移步易景中,二者的魅力相得益彰,讓時光在閑雅中從容流瀉。
1 全新GLC的內飾秉承了新一代S的設計理念
2 奔馳引以為傲的4MATIC系統依然很強大
3 主被動安全和智能駕駛系統進一步提升
全新長軸距GLC SUV以匠心打造每一處細節,無論是目之所及的精致內飾,亦或是“看不見” 的靜謐品質,令人備感豪華舒適。其中,“星弦” 黑色開孔木嵌鋁質飾條采用創新的實木與鋁箔嵌合工藝,在僅有0.5毫米的木飾板上,以激光切割出條紋溝槽,用鋁箔貼片與之精密嵌合,創造出非凡的豪華質感。方圓形的“星環” 出風口內嵌氛圍燈,大面積的細膩皮革包裹與豐富的金屬材質按鍵,細微間詮釋著豪華格調。同時,為了進一步滿足中國客戶高標準的靜謐性需求,全新長軸距GLCSUV進行了NVH專屬調校,包括配備中國專屬聲學包、全車多處空腔增加聲學泡沫、前排雙層隔音玻璃等,配合Burmester?環繞立體聲音響系統,宛如將車內打開成豪華音樂廳。聽一首評彈,細細品味全新長軸距GLC SU。
全新長軸距GLC SUV延續經典的長軸設計,并進一步將軸距提升至2,977毫米,在同級中率先同時提供五座和七座選擇,以滿足中國客戶多樣化的用車需求,五座車型后備廂容量高達550升,七座車型二三排座椅可靈活放倒,行李置物更為寬敞實用。美好的周末時光,無論是將帆板放入車內直奔湖邊來一場水上滑行,還是和三五好友相約去山中或濕地露營,所有裝備都能毫無壓力地裝入車內。
蘇州的美,不止源自人文魅力,也來于科技城市的嶄新活力,為未來創造更多可能。蘇州是積極擁抱創新發展,推動智慧城市建設的典范之一,隨著越來越多的智能應用場景融入城市肌理,這座千年古城正煥發別樣光彩。全新長軸距GLC SUV同樣在智能及駕馭領域擁有諸多創新,徜徉在蘇州現代化的繁華街道,江南古城的科技新貌與面向未來的汽車智能珠聯璧合,賦予出行更多科技魅力;而在遠離喧囂的野外,蘇州豐富多變的路況助力全新長軸距GLC SUV盡情回歸越野,激發出驚喜重重的駕駛樂趣。
全新長軸距GLC SUV搭載第二代MBUX智能人機交互系統,實現了數字化、智能化的雙重飛躍。“零層級界面” 將導航等重要應用始終置于桌面之上,旅途中隨手就能調節導航、空調溫度、播放音樂等;結合先進的人工智能算法,車機系統可智能識別客戶當下的使用需求,主動推送不同功能,比如炎炎夏日,座椅通風選項應時浮現;長途駕駛時,“暢心醒神” 功能就在手邊······ “讀心語音助理”也全面升級,不僅常用功能無需喚醒,還支持15秒延遲聆聽和雙語音指令,進一步解放雙手,煥新人機交互體驗。
全新長軸距GLC SUV標配了智能領航限距、盲點輔助和主動式車道保持輔助功能,覆蓋自動跟車、盲點輔助、制動輔助、智能泊車多個日常用車場景,行駛在蘇州的城市道路上,為駕駛員提供成熟、好用、實用的“剛剛好”輔助。特別是在極端情況下,諸如道路中遇到突然橫穿馬路的行人時或前車因前方事故突然變線時,智能駕駛輔助系統均能精準探測并及時輔助車輛緊急避險,帶來真正舒適且安全的出行生活。
作為豪華中型SUV的標桿,全新長軸距GLC SUV擁有優秀的駕馭性能,可穿行城市,亦可暢游郊野。全系搭載帶ISG智能電機系統的M254 2.0T發動機,啟動靜、加速順、油耗省、回收智、動力勁,最大輸出功率190千瓦,峰值扭矩400Nm,加之標配9速自動變速箱,提供平順絲滑的駕駛體驗。
此次,全新長軸距GLC SUV一鍵開啟越野模式,ESP?設為越野模式調校,以優秀的越野性能輕松應對各種復雜路況。翻越起伏路或濕滑路時,其搭載的新一代全時四輪驅動(4MATIC)系統,實時將最優動力分配到各個車輪,以足夠的輪上扭矩驅動車輛輕松前進;面對交叉軸、炮彈坑路況,全時四輪驅動系統助力車輛輕松脫困;通過涉水路段,全系標配的越野型懸掛,提供高達210毫米的離地間隙;經過碎石路和枕木路時,配合越野底盤,濾振效果更優,車身更平穩;駛下陡坡時,強大的陡坡緩降功能,讓車輛以最低2公里/小時的速度信步而行······
同時,打開新增的越野顯示模式,中控屏、數字儀表屏和平視顯示系統,可實時顯示車輛行駛道路的坡度、地形海拔、地理坐標和指南針等道路信息,帶來豐富多彩的越野樂趣。“實時越野路面影像” 更可顯示前方路徑的視圖,幫助駕駛員盡早識別并躲避視野盲區中的石塊、凹坑等障礙,讓越野新手也能大膽去探索。
作為梅賽德斯-奔馳產品陣容中最重要、最暢銷的車型之一,自面市以來,GLC SUV已在中國市場收獲超90萬車主的認可與信賴,始終引領著豪華中型SUV細分市場。全新長軸距GLC SUV集美學設計、匠心品質、懂心智能和越野駕趣于一身,盡展進階的豪華魅力,助力車主盡享“所想,由你” 的全能車生活。
1 車身尺寸大幅提升還加入了7座配置實用性更強
2 除了更好的公路性能,GLC依然兼顧一定的越野功能
3 第二排座椅的三維空間變得更加奢侈