長途客運轉(zhuǎn)型（2023年 第33期）

上期本刊封面報道，有關(guān)長途客運。暑運本是長途客運的旺季，但就在今年8月，交通運輸部一個月內(nèi)兩度就加快汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展表態(tài)，意思很明確——“一些客運站客流下滑，設(shè)施利用效率明顯降低，轉(zhuǎn)型發(fā)展要求迫切”。

通過記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，起碼在上海現(xiàn)在依然運行的客運站中，從業(yè)者并沒有躺平，而是一直都在摸索，一直都在不斷尋求如何維持經(jīng)營效益的提升。上海長途客運南站站長苗培成告訴我，交通運輸部聯(lián)合十部門發(fā)布汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知之前，他們就已經(jīng)在拓展站場服務(wù)功能。《新民周刊》記者在現(xiàn)場也發(fā)現(xiàn)了羽毛球館的開設(shè)、社會停車場充電樁的安裝等等。無疑，這些舉措既合理利用了站場資源，又服務(wù)了市民群眾。可見，任何時候，經(jīng)營者只要本著服務(wù)精神，就大概率能夠找到不錯的商機。

其實，多年來長途客運行業(yè)所提供的服務(wù)，本該隨著社會經(jīng)濟發(fā)展而主動求變。在采訪過程中，上海客運南站檢票組組長鄭琦就告訴我，她1998年通過徐匯區(qū)長橋街道的介紹進入行業(yè)。“最初，沒有電腦，我們是手拿紙質(zhì)表格賣票，賣一張票，就在表格上劃一格。賣票有賣票的講究，按照方向來區(qū)分，一個窗口專門賣江蘇方向，另一個窗口專門賣浙江方向。”后來，長途客運業(yè)跟上了電腦售票時代的發(fā)展步伐，如今的許多客運站擁有富有工作經(jīng)驗、素質(zhì)頗高的基層員工，理應(yīng)再次跟上時代的步伐。

路在何方？路在腳下！這句話，對長途客運業(yè)來說，并不過時。? ? ? （姜浩峰）

詩書中國

《和子由澠池懷舊》

宋·蘇軾

人生到處知何似，應(yīng)似飛鴻踏雪泥。

泥上偶然留指爪，鴻飛那復(fù)計東西。

老僧已死成新塔，壞壁無由見舊題。

往日崎嶇還記否，路長人困蹇驢嘶。

應(yīng)似飛鴻

孔冰欣

開學了，而我還在玩游戲。（此處當配個經(jīng)典的狗頭表情）

玩的是以東坡為男主，“雪泥鴻爪——沉浸式VR交互游戲”。而一看到“雪泥鴻爪”四個大字，來精神了，因為本期“詩書中國”有選題了。

《和子由澠池懷舊》是坡仔的七律名篇，自由舒卷，超逸絕倫，屬實令人一讀傾心。不錯，人生何嘗不是一場漫長的旅途呢，際遇既為偶然，便當自在相對。如此，懷舊便可少些感傷，處世亦可少些煩惱。鳥兒飛，湖中總有清蓮，山頭總有微云，天邊總有皓月。

去歲舊衣，袖口都褪色；今夕笑言，滄海化一鶴。如夢，風流幾千；此生，煙水何限。兩鬢蒼蒼也不管，喝酒吧，出發(fā)吧，讓滿腹詩書與不合時宜化作傳世的詞作吧，走馬行川，誰醉誰又清醒？