“超大城市軌道交通時空信息網(wǎng)絡(luò)與無人化服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究”課題

地鐵北斗定位系統(tǒng)作為智慧地鐵時空基準(zhǔn)的組成部分，包括以北斗和空間數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)的地鐵定位系統(tǒng)和空間數(shù)字化地理信息平臺，為智慧地鐵提供高精度的時間信息和空間位置信息。通過建設(shè)連續(xù)運行的參考基準(zhǔn)站并在線路沿線部署定位基站，可以對用戶提供實時和快速的高精度定位服務(wù)，獲取人員、設(shè)備和物資的準(zhǔn)確位置信息。建設(shè)地鐵北斗定位系統(tǒng)可實現(xiàn)對北斗系統(tǒng)在非暴露空間應(yīng)用的補充、增強和備份，從而打破室內(nèi)空間與室外空間的邊界和壁壘，提供室內(nèi)與室外一體化的空間信息與時間信息。在城市軌道交通建設(shè)進程加快的情況下，地鐵北斗定位系統(tǒng)的建設(shè)對提升地鐵運行和管理效率、維護地鐵公共安全和安全生產(chǎn)、促進產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展等方面帶來了顯著作用。

以城市軌道交通定位系統(tǒng)提供的時間、空間和通信能力為基礎(chǔ)，催生了地鐵智慧出行、智慧運行、智慧維護等新業(yè)態(tài)。同時在機場、高鐵、大型商場、醫(yī)院等非暴露空間開拓高精度定位領(lǐng)域的新應(yīng)用，培育新市場。同時在北京地鐵首都機場線進行示范應(yīng)用，然后開展工程批量應(yīng)用。在北京地鐵首都機場線成果應(yīng)用成熟、穩(wěn)定后，將在北京市和全國其他地區(qū)推廣項目成果。在未來實現(xiàn)城市軌道定位系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化以及規(guī)模化生產(chǎn)后，推廣至國際市場，引領(lǐng)國際市場該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

課題成果形成了團體標(biāo)準(zhǔn)5項，申請國家發(fā)明專利33項，取得軟件著作權(quán)5項，發(fā)表高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文11篇，獲得省部級科技進步獎1項。