國內汽車裝配設計人才創新型培訓方案探討

■印利杰 中國聯合重型燃氣輪機技術有限公司

裝配線生產屬于大型非標設備生產，需要大量機械設計、電氣設計人才，在外部供應極度短缺的大環境下，內部培養就變得刻不容緩。在這種情況下，如何將應屆生培養成合格的機械設計人才就成為各大企業迫在眉睫需要解決的問題。很多行業普遍使用的簡單粗放式培訓，已不能夠培養出合格的機械設計師。只有基于認真分析企業行業特征，結合崗位實際特點，定制化設計的創新型培訓方案才是解決這一問題的法寶。

一、實施創新型培訓方案的必要性

在經濟快速發展的今天，許多民營非標機械裝備企業不注重機械設計人員培養，采取簡單粗放的放養式培訓，扔本冊子，給些圖紙，找人簡單講講，學不學得會全靠個人，最后的結果是畫出來的圖紙錯誤百出，造成大量人力、物力浪費，大大降低了企業的競爭力。

隨著行業競爭激烈性升級，企業人力資源部只有建立基于企業所在行業特性，以定制化思維，設計創新型的培訓方案，穩步推進實施方案，才能提高產品設計能力，減少設計失誤造成的零部件加工損失，加大零部件標準化程度從而降低安裝調試難度，增加產品競爭力。

二、創新型培訓方案的具體設計思路

1.建立以強調現場學習的創新型培訓計劃

非標機械設計不同于普通機械設計，只掌握基本的畫圖知識無法滿足設計要求，只有通過大量的現場實習，全面掌握公司產品的設計、生產知識，才能勝任非標機械設計的要求。

培訓對象以機械設計崗位應屆生或新轉行從業者為主，培養周期二年，具體培訓安排如表1 所示。

表1 創新型培訓計劃表

2.建立現場學習、崗位實習相結合的創新型培訓內容

（1） 現場實習

①生產車間現場實習。

大部分的機械設計師大學畢業后，都直接進入了設計室工作，缺乏對機械產品實物的了解，很多認識都是圖紙層面的。安排生產車間現場實習，是通過參與裝配線實際安裝，了解各個零部件的構成、工藝要求、與其他部件配合公差等零部件基本情況。這樣設計師將來回到設計崗位后，腦海中有了零部件的概念，就避免了很多設計誤區。

需要注意的是，安排設計師到車間實習，必須要求學員至少要參與一個項目的全部安裝調試過程，這樣做可以讓學員全面了解機械設計師在設計公司產品時經常發生的設計問題，比如結構問題、配合公差問題、功能實現問題等。另外，也可以通過實際裝配過程，加深對企業裝配線產品零部件的了解，包括零部件的尺寸、形狀、機械功能、裝配要求等，同時也鍛煉了學員的看圖、視圖能力，了解裝配鉗工對零部件的各種意見和建議，可以幫助學員在將來的實際設計過程中避免出現很多圖紙裝配問題。

在實際工作中，具備條件的企業可安排實習人員負責生產現場問題與機械設計室溝通工作，讓學員通過參與實際設計問題的溝通豐富學員的機械設計能力。另外，設計部門領導必須要關注實習人員的具體實習內容，避免生產部門將這些實習人員當苦力使用。

②工藝部門實習。

工藝部門實習，主要是了解關于企業產品工藝要求。工藝部門是銜接機械設計師和裝配工人的一個紐帶，負責處理設備生產中發生的各種工藝類問題，負責設備新工藝的研究推廣，負責機械圖紙的審圖工作。

圖紙審核學習。要求學員學習企業關于機械圖紙的相關設計要求，學習各個零部件設計規范要求，學習零部件設計工藝要求。通過參與工藝與設計部門圖紙溝通會議，提高圖紙規范意識，豐富圖紙設計能力。

工藝裝配基礎知識學習。要求學員學會看裝配圖紙，學習基本的裝配工藝規范，學習裝配過程中工藝問題處理方法，能處理簡單的裝配工藝問題。

機加工工藝學習。要求學員現場學習企業裝配線產品各零部件制造使用材質、規格、型號，特別是掌握關鍵零部件材質、規格、型號、加工工藝、加工精度要求等知識。在條件具備的情況下，要求學員到機加工現場學習、參觀零部件加工，通過實地學習，掌握零部件加工制造知識。

（2） 崗位培訓

崗位培訓主要是學員正式進入機械設計師崗位后，在實際工作過程中的培訓。在具備了基本的企業產品知識，熟悉了產品零部件基礎知識，了解基礎產品工藝后，就可以逐步參與實際產品設計工作。但是由于還未接受系統的機械設計培訓，還不能夠單獨開展零部件設計，仍需要對學員進行更加專業化的產品知識培訓、設計規范培訓、設計軟件使用培訓等基礎知識培訓。

①產品知識培訓。此內容不同于入職培訓中的產品知識培訓，它更側重于更專業化的產品知識介紹，包括設備詳細的機械構造，各零部件機械功能介紹，機電設計原理，工作原理，氣動配合，裝配原理，節拍設計，工作流設計等。需要學員從機械設計專業化角度，學習企業的產品知識，學習零部件材質選型、功能設計方法。最終對學員的要求，是全面掌握企業產品知識，便于后期開展設計工作。

②設計軟件使用培訓。目前企業使用比較多的軟件為AUTO CAD、solidworks、Pro/E 軟件。設計軟件培訓，建議員工自學，由設計部門提供培訓課件，企業提供一定數量的配有設計軟件的電腦，供學員利用業余時間自行學習。軟件課件培訓內容設計，要求必須從企業實際設計出發，只講述機械設計時使用到的功能。介紹功能時要配適量的圖片，使學員能夠簡單地通過圖片學會設計功能。課件要按照由易到難，由簡單到復雜，由簡單零部件設計案例學習到復雜零部件設計學習。學員學習合格的標準為能夠使用這三種軟件完成簡單零部件繪圖。在學員正式開始設計工作時，要求機械設計部門要對員工開展一次設計軟件使用考試，要掌握每位學員的軟件使用水平，便于后續分配設計任務。

③機械圖紙識圖能力培訓。作為一名機械設計師，能看懂機械圖紙是最基本的要求。汽車裝配線制造屬于大型非標設備，非標設計又是機械設計里邊的最高峰，所牽扯到的圖紙又是非常復雜的，因此，想做一名合格的機械設計師，就必須能看到圖紙。此培訓建議由企業資深審圖工程師擔任培訓課件編者、課程講師。審圖工程師負責設計圖紙的審核，在審核過程中，會遇到機械設計師設計過程中所犯的各種設計錯誤，例如尺寸標注、結構設計、工藝設計、選材等問題。另外，審圖工程師掌握圖紙設計的標準化要求，甚至有些企業的圖紙設計規范都是由審圖工程師編制的，所以由審圖工程師為學員培訓識圖能力，可以清晰地將標準的識圖、繪圖能力講清楚、講透徹。

④機械設計規范培訓。設計規范是企業機械設計的靈魂，是所有機械設計工作的基礎，它涵蓋了企業產品所在行業的國際、國家、行業、企業設計標準。機械設計師對產品設計規范的掌握程度直接決定了企業產品的設計質量，在追求高質量發展的當今社會，企業要求長遠發展，就必須加強對產品設計質量的管理，也必須督促設計部門嚴格執行設計規范。

規范培訓除基本規定外，建議結合實際設計工作，將易出錯的地方配以實圖對規定進行案例講解，希望通過真實的案例教學加深對學員的影響。在選擇培訓講師時，亦選擇有豐富經驗的設計師講解，希望通過講師自己的工作經驗，將規范死板的條條框框轉化為生動的設計符號，生動活潑地展現在圖紙之上。

對于學員來說，在經過培訓后，一定要對學員展開嚴格的培訓考試，學員只有認真學習并通過考試方可上崗畫圖。學員只有熟練掌握了設計規范，其才能夠嫻熟地開展后期的設計工作。大量的案例證明，很多企業并不注重設計規范的培訓，只是簡簡單單地丟一本冊子給員工就不管了，任由員工自由發揮，造成后勤設計圖紙大量返工，既浪費了人力也浪費了財力，更重要的是嚴重影響了項目運行進度，給后續的設備制造、裝配工作造成了巨大麻煩。

⑤ 機械設計工作崗位培訓。經過前期大量培訓后，學員正式走上設計師崗位，根據機械設計行業的一般行規，都會按照：拆圖、零部件圖設計、裝配圖設計、總裝圖設計這樣的一個發展過程培養機械設計師。在這個規律中其實蘊藏著一個循序漸進、由簡入繁的道理。另外，再配合過去“師傅帶徒弟”的培養方式，經過3~5 年的扎實學習，方能培養出一個優秀的機械設計師。種種現象都表明，磨刀不誤砍柴工，這句古典絕對是至理名言，只有平時把設計規范掌握好，在畫零部件圖紙時就嚴格要求，有錯必改，絕不帶傷帶病移交圖紙，才會避免在后期總裝設計或加工裝配時出現嚴重的設計問題。

（3） 培訓管理

培訓管理包括培訓課件管理、培訓講師管理、培訓實施管理、培訓學員管理。

培訓課件管理。培訓課件管理包括培訓課件的編制、審核、使用、版本升級、存檔工作。

培訓課件編制。建議人力資源部門牽頭組織各個業務部門成立公司級培訓課件編制委員會，該委員會負責公司所有培訓課件編制、審核工作。委員會邀請各部門業務骨干參與課件編制工作。培訓課件編制要求以企業現有業務操作規范和要求為出發點，語言簡潔易懂，專業知識要配備一定數量的圖紙或者案例說明。

培訓講師管理。人力資源部要建立詳細的培訓講師管理相關制度，通過制度規范培訓講師的選拔、任命、續用、考核、激勵、獎懲以及講師檔案管理等具體工作。另外，人力資源部要定期組織培訓講師參加課件編制、授課方法、表達能力提升、專業知識培訓等一系列有針對性的培訓，旨在通過這些專業培訓，提高培訓講師授課能力。

企業在財務狀況允許的情況下，建議能夠設立一定數額的培訓講師經費，按照培訓講師的等級以及績效考核情況發放一定數額的獎金，以激勵培訓講師工作熱情，并對于培訓講師的貢獻給予一定的資金獎勵。

人力資源部在日常的講師培訓管理工作中，可以建立培訓講師等級管理制度，根據培訓內容的難易程度，結合企業的實際運營情況以及培訓講師個人知識情況，設立初級、中級、高級、專家級、大師級等級別，建立晉級規則，定期評審，建立清晰的培訓講師職業發展通道，打通培訓講師發展路徑，激活培訓講師的活力，從而為員工發展貢獻力量。

培訓實施管理。培訓實施管理，要求嚴格按照培訓計劃執行，學員在哪個部門實習，所在實習部門即為培訓負責部門，機械設計部為監管部門。學員現場實習要填寫現場實習簽到表，參加面授、視頻課要簽到培訓簽到表。學員簽到表作為培訓考核的一部分，為計算培訓出勤率提供基本的數據支撐。

培訓講師必須嚴格按照培訓計劃授課，不得隨意調整培訓課件內容，不得隨意刪減培訓課件，不得隨意泄露培訓考核題目，同時做好培訓授課簽到記錄。

培訓學員管理。學員管理以學員所在實習單位為主責管理部門，機械設計部為輔助管理部門。要求學員按照培訓大綱按時參加各項培訓，并完成培訓考核，培訓考核合格后方可進入下一級培訓。

（4） 培訓考核

人力資源部門牽頭組織企業培訓考核工作。各業務部門負責培訓考核實施，包括考核試題編制、初審、報批、考試閱卷、成績統計上報工作。

現場實習考核，考核負責人為學員實習所在部門負責人；考核周期為一個月；考核培訓計劃內容。考核60 分為合格線，具體參見表2。

表2 現場實習培訓考核表

崗位培訓考核，考核負責人為機械設計部負責人，考核周期一個月，考核培訓計劃內容與實際工作業績。考核60 分為及格線。具體參見表3。

表3 崗位培訓考核表

（5） 培訓結果應用

定崗定級參考依據。機械設計應屆生入職后，經過上述一系列技能培訓，具備了機械設計師的最基本崗位要求。人力資源部門可以將培訓考核結果，與企業定崗定級工作相結合，學員培訓考核合格，即可享受對等的崗位崗級，享受相應的薪酬福利待遇。

員工轉正考核依據。應屆生入職后，經過一年的見習期學習工作，將迎來正式轉正考核，人力資源部可以將學員培訓考核結果，作為見習期考核結果，來判斷是否滿足企業轉正要求。

崗位提升依據。應屆生由實習生轉為助理機械設計師，需要經過一系列的培養，掌握基本的機械知識，熟悉企業產品，了解基本的機械設計規范，方可升崗。

三、結語

總之，企業面對市場的激烈競爭，人力資源部門只有聯合各業務部門認真培訓，真抓實干，將該套創新型培訓方案落實到位，才能真正地為企業培養出一批合格的、優秀的非標機械設計師。