混合動力汽車結構與常見故障診斷

葉鵬程

摘 要：在經濟發展速度提升的同時，人們的生活水平有了一定的提升。汽車作為重要的交通工具，已經走入大部分家庭的生活。尤其是汽車技術的進步，混合動力的汽車得到了大多數汽車愛好者的青睞。但是汽車作為交通工具，在投入使用的過程中，不可避免的會出現故障。汽車出現故障如果不能及時的進行故障的診斷和檢修，會造成嚴重的安全事故。汽車的構建比較復雜，在故障檢修的過程中只有明確故障的位置，才能保證檢修結果的準確性。本文從汽車檢修的常見故障展開分析，嘗試闡釋汽車診斷的手段和方法，為混合動力汽車的診斷和檢修提供一些參考。

關鍵詞：混合動力 汽車結構 常見故障診斷

1 引言

隨著汽車的普及，混合動力汽車受到廣大消費者的喜愛。在汽車運轉的過程中出現故障，屬于常見的現象。但是在具體展開汽車維修的過程中，需要詳細的分析汽車故障的位置，探究和分析造成汽車故障的原因，才能采取針對性的故障解決措施，對汽車故障的位置進行維修處理。在造成汽車故障的原因分析，有多方面原因綜合結果造成的故障，也有單一因素造成的故障。只有對汽車的故障進行專業的檢查，才能確定造成汽車故障的原因。因此，以汽車常見的故障為例對汽車的故障原因展開具體的分析，能夠為汽車的維修提供一定的經驗積累，對于促進汽車的維修具有非常關鍵的作用。

2 混合動力汽車概述

在汽車的分類中，根據不同的分類標準，將汽車可以劃分為不同的標準。人們在選擇汽車的過程中，可以根據自己的實際需求，在汽車市場中選擇適合自己的汽車。混合動力汽車具體而言是指具有兩個或兩個以上為輪胎提供動能的設備構建汽車。而油-電聯合驅動汽車具體指的是發動機與蓄電池并存的混動車輛。在混合動力車輛行駛的過程中，發動機和電動機都是車輛的動力裝置，駕駛人員可以在駕駛的過程中根據實際的行駛狀況進行選用。隨著社會發展理念的轉變，綠色環保的消費理念逐漸的走入人們的生活。因而人們在生活和工作中相關產品的選擇中，更加關注產品的環保性和資源環境的友好性，在汽車的選擇中，人們對于混合動力汽車購買的傾向在逐漸的擴大。混合型動力汽車在投入使用的過程中，對于能源的使用效率更高，還具有節省不可再生資源和尾氣污染物排放較少的特點。該汽車的使用與國家倡導的綠色環保理念相融合，因而在未來汽車行業的發展中更具優勢。因此，不斷加大混合動力汽車的研究分析，對于企業未來的發展具有非常重要的促進意義。而汽車在投入運行的過程中，故障的出現是必然的，需要故障維修企業不斷針對混合動力汽車的故障檢修做好相關記錄和統計，在未來的市場發展才能占據主動，進而擴大企業的利潤空間。

在混合動力車輛行駛的過程中，車輛的動力主要依靠發動機和電動機來提供。電動機通過倒轉產生電能供給蓄電池，以此實現汽車的驅動。根據現有的技術研究，目前世界中領先的技術是通過控制技術實現兩個系統完成工作。在具體工作的過程中，主要的通過控制技術把能量供給車輛。通過控制技術的應用，能夠實現能量的最大化利用。而且控制技術的具體應用，還能現實能量的合理利用。比如在郊區人流較少的地方，汽車可以使用發動機，而在事市區人流比較，密集的地區可以使用發電機。合理的使用能量，還可以有效的降低環境污染，減少因為汽車運行造成的大量環境污染問題。

3 汽車常見故障

3.1 發動機無法啟動

在汽車運行的過程中，汽車的發動機出現故障是汽車維修故障中常見的現象。汽車的發動機部件屬于汽車機構中比較復雜的部分，因而在具體檢修的過程中也存在一定的難度，對于發動機故障原因的分析，也需要從多個方面展開具體的分析，才能達到有效探究發動機故障的目的。在一般狀況下，造成混合動力汽車的發動機出現無法啟動的問題時，需要首先考慮的方面是發動機的啟動系統或燃油噴射系統出現故障導致的。但是針對故障的具體原因，還是要以實際的檢測為準。

3.2 發動機失速

在混合動力汽車故障檢修的過程中，發動機失速狀況的出現，也是汽車發動機常見的故障之一，需要在汽車診斷的過程中重點的關注。通過大量的汽車檢修經驗發現，造成失速故障的原因有火控制系統或燃油噴射系統出現故障造成的問題。火控制系統出現狀況的原因一般是汽車的溫度開關失靈，出現無法正常工作的問題，就會導致火控制系統出現故障，影響汽車的正常行駛。造成火控制系統出現故障的原因還有冷啟動噴油器出現故障，從而導致汽車的發動機熄火出現熄火的問題。而燃油噴射系統出現故障造成汽車發動機失速故障的原因分析，一般是在發動機啟動之后燃油噴射系統出現連接錯誤或部分變形問題的出現，從而導致汽車的穩定行駛出現問題。在汽車發動機裝置檢修的過程中，只有確保相關人員詳細的了解每一種汽車發動機的型號和結構，才能及時的對汽車的發動機進行檢修。在混合動力汽車檢修的過程中，也是如此。

3.3 發動機怠速

發動機怠速故障的出現，一般在是發生在混合動力汽車發動機啟動后。在汽車發動機啟動之后，發動機在怠速的狀態表現為動較大。汽車的發動機長期處于這種狀態之下，汽車會出現故障失速的問題。而在該種狀況下，汽車的發動機參數會低于正常的參數范圍，不利于汽車的穩定行駛。如果汽車的發動機參數長期低于正常參數的氛圍或參數出現異常波動的問題，車輛失速的狀況會比較頻繁的發生。汽車失速問題的發生，不僅會給汽車使用者帶來一定的經濟損失，還可能帶來眾多的安全隱患，造成汽車駕駛事故的發生。因此，做好汽車失速故障的排查工作，能夠有效的預防汽車故障問題的出現，對于汽車駕駛人員及其家庭具有至關重要的作用。

4 故障診斷技術分析

汽車行業經過多年的發展，對于汽車故障的診斷和檢修，已經積累了大量的經驗和方法。在對車輛進行檢修的過程中，相關工作人員可以根據自己的所掌握的技術對車輛的故障展開檢修工作。傳統的檢修方法和現代的檢修方法各有優勢。在條件允許的狀況下，相關檢修人員可以根據汽車故障的表現進行選擇，以便節省汽車檢修的時間，提升汽車修理的效率和質量。

4.1 傳統故障檢測手段

4.1.1 汽車示波器

在混合動力汽車診斷的過程中，汽車示波器的應用對于汽車故障的檢修具有非常關鍵的作用，該儀器主要的使用的場景是車輛的電子、電路等場景的檢查。車輛維修技術人員在汽車檢修的過程中合理的應用該儀器，能夠快速、清晰、準確的判斷出車輛的電子故障。在具體使用的過程中，需要根據實際情況對示波器進行設置，然后根據波形的具體形狀展開分析。在應用示波器進行檢修的過程中，只有根據實際需要對需要檢測的內容進行具體的操作，不需要其他的輔助設備和對示波器的其他參數進行設置。通過示波器的檢測，汽車維修人員就可以支架的觀察波形，在較短的時間之內獲得檢測的結果。在檢測結果的基礎上進行以后的汽車故障維修工作。示波器的具體使用和操作非常的簡單和便捷，對于相關操作人員的技術要求也比較低，因而該儀器在汽車的檢修中被廣泛的應用。

4.1.2 萬用表診斷

在對混合動力汽車進行檢修的過程中，汽車損壞的故障可以分為長時間和間隔時間的損壞。根據損壞的時間，需要采取的檢測儀器存在差異。在汽車故障檢修的過程中，根據汽車的實際狀況選擇更加適宜的檢修儀器，才能得到確切的檢修結果，進而保證汽車維修方案的制定。而萬用表的使用，一般用于長時間的損壞場景檢查。比如汽車的電路系統、開路、電子器件等損壞等都是通過萬用表來檢查和診斷的。萬用表根據不同的分類標準，可以分為機械式和數字式。在混合動力車輛檢修的過程中，通常采用的是數字萬用表。數字萬用表在具體使用的過程中，可以有效的防止電子零件對車輛故障信息的檢測阻礙，從而確保檢測的準確性和效率性。而且采用數字萬用表進行檢測，由于花費的時間比較少，可以有效的降低檢測過程對混合動力車輛的相關電子元件等造成損壞。總而言之，該儀器在具體使用的過程中，具有眾多的優勢。在實行檢測的過程中不僅可以合理的利用現有數據，還可以實現經驗數據的有效的應用。因此，在車輛檢修的過程中，該儀器的使用不會受到車輛類型的限制。

4.1.3 專業綜合診斷

在利用專業綜合診斷技術的過程中，該技術最大的優點是將分散的設備科學的連接在一起，并且建立基站。該基站的建設能夠將診斷汽車的故障設置為汽車維修中的一部分，將汽車的維修與診斷科學的連接在一起。在該技術展開運作的過程中，診斷工作的展開也需要建設的儀器設備的基礎上才能實現。而基站的建設，能夠實現車輛在一個整體的狀態下對車輛需要檢測的部位進行檢測。然后獲取需要的資料和數據信息。最后對車輛檢測得到的數據信息進行對比，就能夠得到車輛的狀態信息和機器裝配單元的信息。車輛維修技術人員在掌握車輛全部信息的基礎上對車輛的故障進行檢修，能夠在較短的時間之內完成相關的檢修工作。而且對車輛全面信息的掌握，能夠在一定程度上對車輛可能存在的安全隱患進行檢查，防止安全事故的發生。

4.2 現代故障診斷技術

4.2.1 利用故障碼診斷

在混合動力汽車設計的過程中，汽車的電控系統內部本身就具備故障自診斷功能。具體的表現形式是汽車在行駛的過程中如果出現損壞，汽車內部的相關系統會將汽車損壞的具體狀況信息以代碼的形式儲存在電控單元控制的某一區域，而且在汽車持續診斷的過程中，將會自動的提取相關信息代碼，在以后汽車維修的過程中提供相關數據支持。在車輛損壞信息代碼提取的過程中，通常使用的方法有手動讀取、專業檢測儀讀取兩種方法。在方法選擇的過程中，相關汽車的檢修人員可以根據實際狀況選擇。具體而言，手動讀取的方法在具體法人操作中如果受到外部環境的干擾和技術人員的專業水平不到位，讀取結果的準確性會受到影響。而采用特殊的儀器進行代碼的讀取，需要嚴格的按照操作流程進行，才能確保故障代碼的獲取。

4.2.2 故障診斷專家系統

故障診斷專家系統是指在汽車診斷領域具備一定專業技術的人員，將其所掌握的知識和經驗等存儲在計算機之中。通過計算機系統建設一定的信息系統，在故障出現的狀況下，可以依據系統中的相關信息進行汽車故障的自動檢測，從而為汽車的檢修提供適宜的方案，以促進汽車維修質量的提升。在具體執行檢測的過程中，根據內容存儲的方式可以將其分為三大類。主要有發動機損壞、物理設備損壞、電力設備損壞等三個方面的內容檢查。這些檢測的內容雖然在一定程度上獨自發揮作用，但是總體而言也是一個統一的整體。

4.3 故障診斷新技術

4.3.1 基于網絡，對汽車進行遠程故障診斷

互聯網技術的發展為汽車診斷行業的發展提供了眾多的輔助技術。在對混合動力汽車的故障進行診斷的過程中，建設網絡損壞檢查中心可以通過網絡技術對車輛的損壞信息進行及時的診斷。該技術的具體應用是通過互聯網收集需要的車輛檢修數據，然后通過一定的技術手段對數據信息進行分析。能夠在較短的時間之內找到汽車損壞的位置，并且根據大數據制定解決的辦法。如果出現比較復雜的損壞狀況，就需要咨詢專家系統，以便能夠得到較為科學的解決辦法。

遠程故障診斷中心的建立，最主要依賴的是現代發達的網絡科技。該系統的建設還需要一個基于萬維網的開放系統，系統的建設需要包括比較全面的汽車診斷。檢修等方面的專業知識。用戶只需要輸入簡單的信息就能獲得汽車故障診斷和檢修的相關信息。該系統還應該處于一個能夠編輯的狀態，以便相關用戶可以將自己的診斷和維修經驗進行上傳。但是編輯的信息需要通過專業技術人員的認證時候才可以被開放，以便防止出現誤導大眾的問題。

4.3.2 基于小波技術，對汽車故障診斷

通過觀測信號提取汽車故障特征，是混合動力汽車故障診斷中需要考慮的主要問題之一。一般狀況下，需要對信息進行專業的處理。通過對專業信息號的處理工作，能夠得到故障信號的反映結果。在對故障信號進行處理的過程中，大部分的信號都是不夠穩定的。而小波分析工具最大的優勢是處理不平穩的信號信息，因而該技術手段應用的范圍更加的廣泛。小波分析法具體而言，主要的內容是通過具體的縮放、移位等技術操作，能夠對函數或信號的具體尺度等內容進行多尺度、多角度等的詳細分析，能夠覺察到信號的細節問題。

4.3.3 基于模糊控制，對汽車故障診斷

模糊是數學的概念，具體而言是忽視數學中的邊界集合。在通常狀況下會采取“隸屬”或“模糊性”的數學概念來表示元素與集合之間的模糊度。在汽車故障診斷的過程中，引入模糊控制的概念，對于處理汽車故障診斷紅中的不確定因素具有非常關鍵的作用。在汽車檢修的過程中，通過相關儀器獲取的檢修信息，部分是可以確定的。可以確定的故障信息，相關的工作人員根據已有的經驗能夠提供一定的解決方案，然后展開維修處理工作。而對于故障診斷中獲取的不確定因素，如果操作不當，可能造成嚴重的后果。因此對于汽車故障診斷中的不確定因素和信息進行處理，需要采取專門的方法，合理、科學的進行處理才能保證汽車各項性能的穩定。采取模糊控制的技術概念，能夠確保對汽車故障診斷中不確定因素的和信息的科學處理。因此，該技術在混合動力汽車故障檢修中的應用將會進一步的擴大，需要加大該技術應用的研究。

5 結束語

隨著人們生活節奏的加快，作為交通出行工具的車輛，在人們的生活中作用越來越突出。為了保證人們汽車駕駛出行的安全，不斷加大車輛故障的診斷和檢修技術，對于促進車輛的安全駕駛具有非常重要的促進作用。混合動力車輛的出現，不僅能夠有效的節省不可再生能源的消耗，還能有效的降低汽車尾氣的排放量，在一定程度上是環境友好型的汽車。混合動力汽車的出現，迎合了環保可持續發展的理念，因而在未來的汽車行業中將會進一步的擴大市場占有量。而混合動力汽車相對于傳統的發動機驅動的汽車，在汽車的結構方面有一定的差異，因而不斷展開混合動力汽車故障診斷和維修技術的研究，對于促進混合動力汽車的發展具有非常重要的現實意義。

江蘇省職業教育教學改革研究課題《產教融合背景下校企協同共建學習空間與支持體系的實踐研究——以新能源汽車技術專業》? 項目編號：ZYB584。

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