我國新能源汽車上市公司財務戰略分析

羅娟娟

（湖南芒果車之家汽車銷售有限公司，湖南 長沙 410000）

新能源汽車是指使用非傳統燃料、電池或氫能源驅動的汽車，是目前全球汽車產業發展的趨勢之一。隨著環保意識的不斷提高和能源危機的加劇，越來越多的國家和地區開始加大對新能源汽車的支持力度，推動新能源汽車產業的快速發展。新能源企業面臨更多發展機遇的同時，也面臨著更多發展挑戰。提升財務戰略水平，有助于新能源汽車上市公司更好地發揮財務管理價值，提升企業投融資管理效率，有效防控財務風險，促進企業經營利益最大化。

一、我國新能源汽車產業發展現狀

目前，許多國家和地區采取了一系列政策來鼓勵新能源汽車的發展，例如減少購置稅、提供補貼和獎勵、建設充電樁等，我國也出臺了相關優惠政策，為新能源汽車產業的發展提供了強大的推動力。

隨著環保意識的增強和消費者對新能源汽車的認知度不斷提高，新能源汽車市場需求也不斷增加。在全球范圍內，新能源汽車市場的增速遠高于傳統燃油車市場，這為新能源汽車產業的發展提供了強大的市場支持。不過同比傳統行業，新能源汽車產業需要不斷推進技術創新，特別是在電池技術、電動驅動技術、智能化技術等方面。

隨著技術的不斷進步，新能源汽車的續航里程不斷提高，性能不斷提升，成本不斷降低，為新能源汽車產業的快速發展提供了堅實的技術基礎。但這也使得新能源汽車產業需要大量的資金支持，包括研發、生產、市場推廣等方面的投入。資金需求高可能會對企業的財務狀況造成一定的壓力，而且新能源汽車的生產成本相對傳統燃油汽車較高，加之市場競爭激烈，企業盈利能力可能較低。

另外，新能源汽車市場前景雖然廣闊，但同時也存在一定的不確定性，新能源汽車技術和產業鏈也較為復雜，技術風險相對傳統燃油汽車較高。總之，新能源汽車上市公司在財務戰略上需要面對資金需求高、成本高、市場前景不確定、技術風險高、競爭激烈等問題，需要綜合內外部環境，持續優化財政戰略。

二、新能源汽車上市公司財務戰略優化策略

（一）籌資戰略優化

1．拓展融資渠道

新能源汽車上市公司可以通過以下方式來拓展融資渠道：第一，股票發行：上市公司可以通過向公眾發行股票來籌集資金，這是一種常見的融資方式。此外，上市公司還可以通過向專業機構或投資者發行股票或其他金融工具來獲得融資。比如特斯拉在2020年完成了5輪融資，籌集資金超過20億美元。此外，特斯拉還通過發行股票籌集了更多資金。這些資金將用于推動特斯拉在全球范圍內擴張業務，并繼續開發更多的電動車型和相關技術。

第二，債券發行：上市公司可以通過向市場發行債券等債務工具來獲得融資。債券通常具有較高的收益率和較低的風險，可以為公司提供穩定的融資來源。比如華納能源在2021年初成功發行了7億美元的可轉換債券，籌集了大量資金用于擴張業務和技術研發。此外，華納能源還通過發行新股籌集了更多資金。

第三，銀行貸款：上市公司可以通過向銀行申請貸款來獲得融資。銀行貸款通常具有較低的利率，適合用于長期投資和資本支出。

第四，私募股權：上市公司可以通過向私募基金、風險投資公司等專業機構發行股權來獲得融資。這種方式通常會涉及一些股權轉讓和股份比例調整的問題，需要謹慎考慮。

第五，資產證券化：上市公司可以將自己的資產進行證券化，發行債券等證券工具，獲得融資的同時還可以降低資產風險。

第六，租賃融資：上市公司可以通過租賃方式獲得資金支持，這種方式通常適用于一些高價值的設備和資產，可以減輕企業的財務負擔。

第七，其他方式：除了以上方式，上市公司還可以通過合作、眾籌、政府補貼等方式來獲得融資，需要結合企業自身的實際情況進行選擇。

2．加強預算管理

新能源汽車上市公司可以通過預算管控來控制融資活動。首先，公司可以通過制定詳細的財務預算來規劃其資金需求和支出。梳理企業經營活動，制定詳細的預算計劃，包括資金來源、預算支出、投資計劃等，這將幫助公司確定其需要多少融資來支持其業務發展，并幫助其控制資金的使用。公司可以將預算納入其財務管理體系，確保財務決策與預算一致，并實時監測預算執行情況。

其次，控制預算支出。通過控制預算支出，限制公司的支出范圍，減少不必要的開支，并確保公司能夠在經濟合理的范圍內使用資金。

最后，建立預算審核制度。建立預算審核制度，對所有資金支出進行審核和管理，確保資金使用符合公司的預算計劃和政策要求。通過預算管控，新能源汽車上市公司可以實現融資活動的有效管理，避免因融資活動導致的過度債務或資金流動性不足等問題，從而提高公司的財務狀況和投資價值。

3．控制融資風險，優化融資結構

一是加強財務管理。企業應建立健全的財務管理體系，通過完善的會計制度、預算管理、成本控制、風險控制等手段來保證財務穩健，降低財務風險。二是做好風險評估。企業應在進行融資前進行全面的風險評估，充分了解融資用途、融資期限、還款來源等方面的情況，以便預測和控制風險。三是合理規劃融資結構。企業應根據自身情況和市場狀況合理規劃融資結構，減少過度依賴某一種融資方式，降低融資風險。四是加強信息披露。企業應及時、準確地披露相關信息，增強投資者的信心和信任，以減少融資風險。五是做好資本金管理。企業應合理配置資本金，加強資金管理和運用，以提高企業的資本效率和降低融資風險。六是加強合規管理。企業應遵守法律法規和行業規范，建立合規管理制度，防范財務風險。

（二）投資戰略優化

1．優化投資結構

第一，投資組合的優化。企業應該制定合理的投資組合策略，選擇多樣化的投資標的，降低單一標的的風險，同時加大優質標的的比重，提高整個投資組合的收益率。第二，加大技術研發投入。新能源汽車是技術密集型產業，公司應該加大技術研發投入，提高核心技術水平，提升產品質量和競爭力。第三，擴大市場份額。企業可以通過積極拓展國內外市場，擴大銷售規模，提高市場占有率，進一步提升企業的收益和價值。第四，開展多元化經營。企業可以適當開展多元化經營，通過收購、合并等方式擴大業務范圍，提高企業的收益和規模。

比如，某新能源汽車上市公司在投資決策中，原本采取的是以自主研發為主的戰略，但是隨著市場競爭的日益激烈，公司意識到單純自主研發已經難以滿足市場需求和未來發展，需要借助外部資源進行補充。因此，公司開始優化投資戰略，加強與其他企業的合作，尤其是與技術領先的汽車廠商合作，加快技術和產業的升級。

具體來說，該公司選擇了以下幾個方面進行投資和合作：第一，技術研發。加強與國內外知名汽車企業、科研院所等機構的合作，共同研發新能源汽車核心技術，并逐步形成自己的技術體系和知識產權。第二，生產基地建設。在國內主要城市布局生產基地，實現區域性生產和銷售，降低成本，提高生產效率。第三，品牌合作。與國內外知名品牌合作，利用其在品牌、市場、銷售等方面的優勢，共同開拓新能源汽車市場。第四，資本運作。通過境內外資本市場的融資和并購，加快新能源汽車產業鏈布局和產業升級，提高企業規模和市場競爭力。

通過上述投資戰略的優化，該新能源汽車上市公司成功地實現了技術和產業的升級，提高了市場競爭力和品牌影響力，進一步推動了公司的發展。

2．避免盲目過度投資

首先，做好市場調研。企業在決定投資前，應該先進行充分的市場調研，了解市場需求和競爭情況，以便制定科學合理的投資計劃。其次，制定科學合理的投資計劃。企業應該根據市場調研結果，制定科學合理的投資計劃，并嚴格按照計劃進行投資，避免盲目過度投資。再次，建立嚴格的投資評估制度。企業在進行投資時，應該建立嚴格的投資評估制度，充分考慮投資回報、風險等因素，避免盲目跟風、盲目擴張。同時，企業應該建立完善的投資決策機制，加強投資決策的科學性，降低投資決策的風險。最后，建立健全投資風險管理制度。新能源汽車上市公司需該建立完善的風險管理制度，及時發現和化解投資風險，避免盲目過度投資帶來的風險。3．加強產業鏈管理

一是加強供應鏈管理。新能源汽車上市公司可以加強與供應商的合作，通過建立穩定的供應關系，降低采購成本，提高采購效率和品質，實現優化采購的目標。

二是拓展銷售渠道。新能源汽車上市公司可以通過與經銷商、代理商等渠道的合作，拓展銷售網絡，提高產品銷售覆蓋率和渠道利用率，提高銷售效率和市場占有率。

三是提高研發創新能力。新能源汽車上市公司可以借助產業鏈上下游企業的技術支持和資源優勢，提高自身的研發創新能力，開發出更具競爭力的產品，滿足市場需求，提高企業的核心競爭力。

四是實現規模經濟效應。新能源汽車上市公司可以通過產業鏈的整合和優化，實現規模經濟效應，降低生產成本，提高產品質量和競爭力，進一步提高企業的效益和市場地位。

五是加強人才培養和管理。新能源汽車上市公司可以借助產業鏈上下游企業的人才資源，加強人才培養和管理，提高企業的管理水平和競爭力，實現人才共享和合作的目標。

總之，新能源汽車上市公司可以通過產業鏈的優化和整合，借助上下游企業的資源優勢和協同作用，實現優化投資的目標，提高企業的效益和競爭力，實現可持續發展。

（三）股利分配戰略優化

1．實行科學的股利政策

第一，穩定性：股利政策應當具有穩定性，不應當因為一時的經濟波動或企業短期利益而頻繁變更。這樣可以增強投資者對公司的信心，提高公司的聲譽和市場地位。

第二，合理性：股利政策應當合理，既要考慮公司的盈利水平，又要充分考慮股東的利益和需求。此外，應當考慮公司未來的發展規劃和資本需求，確保公司具有長期的可持續發展。

第三，透明度：股利政策應當具有透明度，讓股東和投資者清楚的了解公司的股利政策和分配情況。這樣可以增強公司的透明度，提高公司的信譽度和市場價值。

第四，創新性：股利政策應當具有創新性，可以根據公司的特點和市場需求，靈活地制定不同的股利政策，以滿足不同股東和投資者的需求。

第五，社會責任：股利政策應當具有社會責任感，應當考慮社會和環境的可持續發展。此外，股利政策也應當考慮股東的社會責任和企業的社會形象，提高企業的社會價值和形象。

2．采取合理的股利形式

新能源汽車上市公司需要采取合理的股利形式，以滿足股東的需求，并為公司的可持續發展提供支持，以下是幾種常見的股利形式。

第一，現金股利：現金股利是指公司以現金形式向股東分配利潤。這是最常見的股利形式之一，也是最直接的方式，可以為股東提供現金收入。新能源汽車上市公司可以根據公司的盈利情況，決定分配的現金股利比例和金額。

第二，股票股利：股票股利是指公司以股票形式向股東分配利潤。這種股利形式通常是通過向現有股東發行新的股票來實現。股票股利可以提高公司的資本金，支持公司的擴張和投資計劃。

第三，股息再投資計劃：股息再投資計劃是指公司向股東提供股息，并要求股東將其股息再投資到公司的股票中。這種股利形式可以促進公司的持續增長，同時也可以為股東提供更高的回報率。

第四，物品分紅：物品分紅是指公司以物品形式向股東分配利潤。這種股利形式通常是通過向股東發放公司的產品或服務來實現。物品分紅可以提高公司的銷售量和市場份額，同時也可以為股東提供實物收益。

總之，新能源汽車上市公司需要根據自身的實際情況，采取合理的股利形式，以滿足股東的需求，并為公司的可持續發展提供支持。在制定股利政策時，應該充分考慮公司的盈利水平、未來發展規劃和股東的利益需求，確保股利政策的科學性和合理性。

三、新能源上市公司財務戰略發展建議

（一）構建新能源企業財務風險規避機制，提高盈利能力

新能源汽車上市公司面臨著許多財務戰略風險，例如市場風險、信用風險、匯率風險等，這些風險可能會影響公司的財務狀況和業績表現。為了控制這些風險，以下是幾點可以考慮的措施。

首先，建立完善的風險管理制度。新能源汽車上市公司需要建立完善的風險管理制度，包括風險評估、風險控制和風險監測等環節，以識別和規避可能存在的財務戰略風險。

其次，加強市場風險管理。市場風險是新能源汽車上市公司面臨的主要風險之一，因此公司需要制定有效的市場風險管理策略，包括優化產品結構、加強銷售渠道管理、提高市場競爭力等。

再次，加強信用風險管理。新能源汽車上市公司需要加強對客戶和合作伙伴的信用風險管理，建立健全的信用管理體系，包括信用評估、風險控制和信用監測等，以減少公司的信用損失。

最后，控制匯率風險。新能源汽車上市公司需要建立匯率風險管理制度，包括設立匯率風險管理部門、建立匯率風險管理制度、選擇合適的匯率風險對沖工具等，以降低匯率波動對企業財務狀況的影響。

另外，新能源汽車上市公司需要加強財務透明度，及時披露財務信息，提高公司的信譽度和市場競爭力，降低投資者和合作伙伴的風險意識。

（二）規范營運管理，提升企業成長性

規范營運管理是企業提升成長性的關鍵因素之一。首先，新能源汽車上市公司需設立合理的營運流程，建立標準化的流程能夠提高效率和質量，并且減少錯誤的概率。要制定合適的流程，需要考慮到企業內部的各個部門、業務流程和員工的角色，制定流程時應充分考慮實際情況，避免過度設計流程。

其次，實施信息化系統。營運管理的信息化系統能夠幫助企業實現更高效率和精確度。企業可以選擇適合自己的信息化系統，例如ERP系統、CRM系統、SCM系統等。

再次，提高員工素質。員工是企業的基礎，他們的素質將直接影響企業的成長性。企業可以通過提供培訓、學習計劃和其他培養方案來提高員工素質。此外，企業應該根據員工的能力和技能來分配任務，確保員工能夠勝任工作。

最后，審查和改進營運管理。企業應定期審查營運管理系統的運作情況，發現問題并及時改進，以確保營運管理系統的持續優化。同時，企業應該根據市場需求、客戶反饋和競爭情況等因素，不斷改進營運管理模式，以適應市場的變化。

（三）重視技術研發，加大研發創新投入

新能源汽車是一個技術密集型產業，技術創新是企業長期發展的關鍵之一。為了保持競爭優勢并滿足消費者不斷變化的需求，新能源汽車上市公司需要重視技術研發，并加大研發創新投入。

首先，新能源汽車上市公司需要在關鍵技術方面進行深入研發，例如電池技術、電機驅動技術、充電技術等等。這些技術是新能源汽車的核心，對于提高車輛性能、延長電池壽命、降低成本等方面都有至關重要的作用。

其次，新能源汽車上市公司需要積極探索新技術，如自動駕駛技術、車聯網技術等。這些技術將會對未來汽車行業產生深遠的影響，新能源汽車上市公司需要通過研發和創新來掌握這些技術的核心。

最后，新能源汽車上市公司需要與科研機構、高等院校等建立合作關系，共同開展研發創新，這樣可以加強企業的技術實力，提高研發效率和水平。

四、結束語

綜上所述，新能源汽車產業是一個新興的產業，具有廣闊的市場前景和發展潛力，這也使得不少企業在發展中容易盲目突進，誘發財務風險。為推動新能源汽車產業的發展，相關企業還需做好投資戰略、融資戰略以及股利分配戰略的優化，并通過構建新能源企業財務風險規避機制、規范營運管理以及加大研發創新投入等來促進新能源汽車上市公司實現環保、低碳、可持續發展。