演講/中儲恒科物聯網系統有限公司園區數字化解決方案總監 劉郝
物流園區在物流網絡中處于核心節點,其不僅承載著產品從生產端到消費端的縱向產業鏈,也同時承接起產品從倉儲到貿易再到加工的橫向延展鏈,即如果將縱向產業鏈比作Y軸、橫向延展鏈比作X軸,物流園區便是兩軸的交叉點。
而物聯網技術則可以幫助物流園區實現數據跟蹤、可視操作、實時調度等場景賦能,進而為物流園區再打通一個Z軸,有效串聯起X軸與Y軸互通共享的同時,讓物流園區內的物流業態更加立體和智能。
這種X+Y+Z三軸共建、共通、共用的形式,便是中儲恒科希望助力行業、用戶達成的物流園區運營未來——物聯網+數字化運營模式。但考慮到具體物流園區業務流程的不同、作業方式的差別,勢必會造成運營模式的千差萬別,因此,中儲恒科采用逆向思維,將運營模式所能達到的最終目標細分為3大類型:提供數據、提供手段、提供服務,并以最終目的倒推模式打造,進而為行業、用戶打造出從規劃、建設、運營和維護全生命周期服務的柔性、定制化方案。
中儲恒科希望通過智能計量、AI視頻識別、5G傳輸、RFID、二維碼、激光掃描等先進的物聯網技術,建立起感知/執行、網絡、應用三層物聯網系統架構。并通過三層架構,最終實現提升物資與資產管理安全性與時效性,建立安全、高效,適宜的園區運營環境、從而確保貨物存儲與資產安全、增強園區運營管理效率。
對于物流園區的打造,中儲恒科的建設思路即理想狀態下相關物聯網+數字化運營規劃應早于物流園區建設,將省下大量實施成本。但考慮到實際情況中也會面對到老舊物流園區改造提升,因此中儲恒科將物流園區物聯網+數字化運營細分為十大模塊,包括車輛管理、計量管理、視頻管理、庫區管理、能耗管理、設備管理、安全管理等,更加便于行業、用戶未來的取舍。
其中,車輛管理系統不僅能夠便于園區管理,更能夠便捷車輛調度與信息溯源。中儲恒科打造的物聯網+數字化運營方案中,可實現車輛的線上審批預約、門崗放行簽到、排隊叫號裝卸、稱重自動放行的全流程線上化、數字化。配合恒科智慧交通系統,更可實現園區車輛與交通管理部門的跨場景數據融合,提升車輛在途運輸效率。
計量管理系統則依托中儲恒科多年來在地磅稱重領域的積累,通過引入激光傳感設備進而實現貨物性能、輪廓、重量、數量以及環境信息的高效采集與分析;同時為確保數據、信息安全,中儲恒科還引入嵌入式安全認證芯片,打造硬件級別的高效加密。
庫區管理系統除能夠打造1:1數字建模、場景交互,還有助于物流園區內貨位的合理規劃與調配;能耗管理系統通過對高能耗場景的實時監測,結合園區業務狀態,作業設備狀態等策略分析,利用自主研發遠程能耗控制終端,實現園區能耗最優化配置,可有效降低15%-35%能耗。C