城市交通可持續發展專刊

導語

2023 年9 月25 日，國家主席習近平向全球可持續交通高峰論壇致賀信指出，建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。中國正在加快建設交通強國，將繼續堅持與世界相交、與時代相通，致力于推動全球交通合作，以自身發展為世界提供新機遇。今年3 月，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027 年）》，對未來五年推進實施《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》進行了全面部署，對深入實施城市公共交通優先發展戰略、推進城鄉交通運輸一體化發展、推進交通運輸新業態規范健康持續發展等提出要求。

為及時梳理城市交通領域發展的最新研究成果，研判新技術新方向新模式的發展趨勢，引領該領域理論創新和技術發展，支撐政策制定，交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心聯合城市公共交通智能化交通運輸行業重點實驗室策劃了本期“城市交通可持續發展”?？?，分“安全”“便捷·高效”“綠色”“經濟·包容”“韌性”等5 個欄目，共收錄了來自國內外研究機構的13 篇文章，展示了關于城市交通可持續發展的一些最新的研究和實踐成果。

希望這組文章能為深刻理解城市交通可持續發展內涵，加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的城市可持續交通體系提供參考和幫助。

城市公共交通智能化交通運輸行業重點實驗室簡介

2015 年12 月，城市公共交通智能化交通運輸行業重點實驗室獲交通運輸部認定，面向國家城市交通發展的戰略需求，瞄準城市交通領域科學技術發展前沿，立足交通運輸行業管理職能，著力解決我國城市交通發展面臨的基礎性、前瞻性、公益性及關鍵共性技術等難題。

實驗室定位建設成為城市公共交通智能化技術領域的高水平開放型科研基地，高層次科技人才聚集與培養中心，國內外有重要影響的學術交流平臺。實驗室實行主任負責制，下設學術委員會和管理委員會，各研究方向由學術帶頭人負責開展研究。實驗室主要研究方向包括城市交通數據資源開發技術、城市交通規劃仿真技術、城市交通決策支持技術、城市公共交通監測與評估技術以及軌道交通運營管理、安全與應急技術。