汽車鈑金與涂裝專業技能型課程教學模式在高技能人才培養中的實踐與運用

摘要：制造業的高速發展對高技能人才提出了越來越大的需求，并對技能型人才培養模式提出更高要求。高技能人才培養中，必須積極創新教學模式，促進教學質量提升，同步重視理論知識傳授與專業技能訓練，以切實提升學生專業素養。據此，主要通過介紹技能型課程教學模式的概述，分析汽車鈑金與涂裝專業建立技能型課程教學模式的必要性，并提出具體的建設路徑，為相關院校及專業強化高技能人才培養提供一定參考。

關鍵詞：汽車鈑金與涂裝；技能型課程教學模式；高技能人才培養；實踐

中圖分類號：G712 收稿日期：2023-02-03

1汽車鈑金與涂裝專業建立技能型課程教學模式的必要性

汽車鈑金與涂裝在很多技工院校都是一門重要課程，圍繞該課程創新技能型教學模式，可有效提升高技能人才培養質量及水平。該課程以往在教學中大多為理論型課程教學模式，圍繞課堂所講理論知識設計實踐操作項目，而且實踐操作主要是修復廢舊實訓車，并以簡單的模仿和機械操作為主，教師為學生提供的專業指導有限，在人才培養中很少體現校企合作。在這種傳統的教學模式下，專業學生很難充分掌握課程關鍵工作技能，使得大部分畢業生保持著較低的專業素養，無法滿足相關企業需求。除此以外，汽車鈑金與涂裝課程在實際教學中還存在教材更新速度慢、實訓設備欠缺、教學及實訓環境滯后等問題，使很多學生的知識面較為狹窄，在此背景下若仍舊保持理論型課程教學模式，不關注為學生提供實踐操作機會，是很難提升專業人才培養質量的。另外隨著近年來汽車鈑金與涂裝行業的快速發展，對本專業創新型人才提出越來越高的需求，需要相關院校根據課程發展現狀，以培養學生專業技能以及崗位職業能力等為目標強化課程教學改革工作。

技能型課程教學模式能有效彌補汽車鈑金與涂裝專業傳統教學模式的不足，使專業教學從側重于知識講授轉化為側重于技能訓練，此教學模式和本專業教學改革方向一致，有助于提升課程教學水平和高技能人才培養質量，所以，急需在汽車鈑金與涂裝專業教學中建立技能型課程教學模式。

2汽車鈑金與涂裝專業技能型課程教學模式實踐路徑

2.1創新理實—體化教學模式

汽車鈑金與涂裝專業課程也叫車身修復技術，是培養漆工、銅工其工作技能的重要專業課程，傳統的以課程講授為主、實踐操作為輔的教學模式，已無法滿足高技能人才培養要求，所以在汽車鈑金與涂裝專業建立技能型課程教學模式，并以高技能人才培養水平為落腳點積極探索與創新理實一體化教學模式。理實一體化教學模式是技能型課程教學模式的典型代表，主要是把理論教學、生產實踐相結合，有效打破傳統教學模式和學科體系，基于新時期技能型人才培養目標，多元整合教學資源，凸顯能力本位。

一體化教學主要有三大特點：a.教師一體化，也就是課程授課教師和實習指導教師一體化、同步化教學；b.教材一體化，即理論課教材和實踐課教材實現一體化整合，使發到學生手中的教材只有一本，并且綜合化教材當中以實踐操作為主，著重在教學生操作要點期間穿插講解相關理論知識；c.教室一體化，也就是理論講授教室與實習車間融為一體，將實習車間視作教室，同步進行實習指導和理論講授。理實一體化教學模式可有效解決理論講解、實際操作相脫節問題，并可減少理論課程和實際操作課程開設中知識重復講解問題，使教學更具直觀性、有效性，有助于調動學生主觀能動性，促進教學質量提升，提高高技能人才培養水平。

接下來，以某院校汽車鈑金與噴涂專業為例，分析理實一體化教學模式實踐路徑，其主要包括六大要點：

a.科學制定教學計劃。為推進理實一體化教學，需要基于教學組織與安排制定教學計劃，汽修教研室要結合技能型人才培養目標，合理設置專業教學計劃課程，主要包括專業基礎課、公共基礎課以及專業一體化教學課，同時結合實際情況適當增加課時安排。該院校汽車鈑金與噴涂專業課程之前設計的是240課時，在一體化教學改革后增加到了520課時，并優化課程安排，第一學年就實現汽車鈑金與涂裝專業課程的開設，且第一學年、第二學年以及第三學年的課時分別是160、240、120課時。

b.基于典型工作任務實現一體化教材的編寫。教材編寫中，首先由汽修教研室安排專業課教師和與學校有合作的汽修企業專業技術人員或部門負責人經共同研討選定典型工作任務，并結合專業技能發展規律和要求，對所確定的典型工作任務進行整理與合并，經過篩選后確定最終典型工作任務，同步根據職業技能發展規律排序。在此期間，專業課教師通過整合原多門課程教材，同時分析典型工作任務，圍繞汽車鈑金與涂裝進行理實一體化實訓教材的編寫，相應教材包含多個典型工作任務，具體如表1所示。

各典型工作任務現場教授中，先由教師進行專業講解，隨后示范演示，然后對學生進行小組劃分，使其分組訓練，之后在現場進行實操考核，結合考核結果展開問題分析，最后以小組或師生討論等方式總結經驗。

c.建設雙師型教師隊伍。汽車鈑金與涂裝專業在通過一體化教學改革構建技能型課程教學模式期間，不僅要安排原專業課教師到所合作的汽修企業進行頂崗實踐，強化技能培訓，或者利用課余時間接受繼續教育等，使專業教師不斷提升教學技能以及專業素養，還要專門聘請企業高級技能人才負責一定專業課程教授任務，以打造雙師型教師隊伍。

d.強化實踐教學基地建設。為使學生的實踐學習環境和實際工作場景更加接近，該院校要針對汽車鈑金與涂裝專業強化校內實訓基地建設，基于相關崗位提出的技能要求，為學生創設更逼真的職業環境，使其在相應環境下更高效地進行實操訓練，提升綜合素養。

e.在實踐教學體系當中增設漆工、鈑金工等職業資格證書考試相關內容和方法。具體是在實踐教學期間滲透部分執業資格證書的考試要點，由此使專業學生合理確定學習目標，并有效激發其學習主觀能動性。汽車鈑金與涂裝專業在組織教學質量考評期間，可聯合應用職業技能鑒定考核相關方法與原則，打造一體化的技能考核體系。

f.分批次、分期地安排學生到相關企業頂崗實習，促進學生技能水平提升，并為其未來就業上崗奠定基礎，使其提前熟悉工作流程和內容。

2.2完善的建盤高技能人才培訓體系

在汽車鈑金與涂裝專業建立技能型課程教學模式，重點凸晟實踐操作和技能培訓，還要完善地建立高技能人才培訓體系。針對汽車鈑金與涂裝專業完善建立高技能人才培訓體系過程中需更注意以下幾點：a.要對本專業人才培訓模式展開深入研究，具體是針對汽車鈑金與噴涂專業展開人才需求調研工作，形成具體的調研報告，結合報告內容明確人才培養目標與方向，保證專業人才質量能夠充分達到企業生產需求。同時要深化校企合作，圍繞工業企業生產特點，創新名師帶徒、高端引領、工學交替以及校企合作等多元化的人才培訓模式。b.學校要關注和企業以及行業共同研發專業課程，并建立長效機制，具體是在專業課程體系建設過程中，要對工業企業其生產特點進行充分考量，并將工作任務當作課程建設導向，實現教材和技能、課程和崗位之間的有序對接。c.要建立高技能人才評價體系，主要應基于人才培養體系以及教學模式改革情況，適當調整與創薪人才評價體系，從而對實訓教學效果實現有效評價。對此，需要學校和企業在加強合作基礎上協同建立汽車鈑金與噴涂專業技能型人才培訓評價體系。

如某院校截至到2021年12月，共和89家企業簽訂了訂單培訓協議，并和15家企業系統推進新型學徒制試點工作，總培訓人數多達4 083人，并且企業投建資金為235萬元，在校企合作背景下共建的校內及校外實訓基地有28個，年均培訓的高技能人才數量如圖1所示。

2.3加強校企合作促進人才培養

校企合作能夠為汽車鈑金與涂裝專業建立技能型課程教學模式提供有力的支持，在校企雙方聯合下促進教學模式優化，強化人才培訓，并結合企業需求，利用企業真實的生產環境，使技能實踐教學更具針對性、有效性。

a.要在校企雙方合作基礎上強化人才培養。以校企合作的方式培養技能型人才，本意是整合校企教育資源，在雙向全面參與基礎上形成新的技能型人才培養模式。學校方面要結合企業實際需求，關注把學歷教育和職業培訓相融合，舉辦多形式、多規格以及多類型的組織技術教育及培訓活動，以支持企業發展為目標提供優質的服務體系；企業方面則要在汽車鈑金與噴涂專業學生職業技能考核、技能培養標準制定等方面予以支持，并在專業實踐教學中提供指導，或者可安排企業技術負責人或高級技工到合作院校擔任一定教學任務。

b.校企雙方要聯合加強科研工作。科技創新是企業發展的關鍵動力，而科研工作也有助于提升教師學術水平以及創新精神，所以，校企雙方需要共同加強科研合作，促進企業以及學校共同發展。院校要基于教學目標，積極創造科研條件，關注技術研究和開發，并結合相關企業科技開發以及技術改造要求，整合企業生產要素和學校智力資源，共同助力企業科技研發，促進企業經濟增長。而企業方面要為學校科研工作提供中試基地以及經費支持，也可投資在學校內部搭建企業實驗中心。在校企雙方共同加強科研工作基礎上，可有效提升技術開發水平，加速成果轉化，使產學合作逐漸發展至產學研合作。

3基于技能培養目標探索VR教學方法

汽車鈑金與涂裝專業以往主要建立的是理論型課程教學模式，即圍繞課堂所講理論知識設計實踐操作項目，而且實踐操作主要是修復廢舊實訓車，并以簡單地模仿和機械操作為主，這種教學模式很難真正提升學生實踐操作技能，并且操作工具與設備較為有限和滯后。所以，為更有效地建立技能型課程教學模式，還需要積極引入VR技術，在虛擬現實環境創設下，為技能實踐教學提供便利，突破操作設備及工具的限制。

汽車鈑金與噴涂專業要以高技能人才培養為目標推進技能型課程教學模式的建立。

a.要積極通過VR技術探索和專業課程教學目標相符的VR教學方法。學校要基于專業技能、發展需求強化實踐教學，促進生產實踐和知識講解之間的有機結合，達到學以致用目的。技能型課程建立中，要積極應用案例教學、啟發式教學、基于工作過程式教學、項目式教學、任務驅動式教學等方法，尊重學生的主體地位，將知識傳授以及技能培訓放在同等重要的地位。

b.要確定專業學生技能發展目標，在VR技術利用下模擬企業工作環境以及具體工作任務。教師可利用PC端進行VR教學資源的發放，同步要通過VR軟件平臺更新教學任務內容，并進行線上指導教學。專業學生可利用VR眼鏡實現沉浸式學習，促進學生深化理解理論知識，并在逼真的環境下訓練實操技能。在VR技術賦能下，可使實訓更加安全、環保，并能重復操作，促使VR課堂中的學生能夠真正地做到、感到、學到、得到，有力提升專業技能。

c.學校要加快信息化建設，汽車鈑金與噴涂專業要基于企業實際需求通過VR技術將各項專業技能與方法搬到課堂當中，實現逆向課程設計，同步利用模擬仿真機搭建3D互動教學系統，教室在全面覆蓋WiFi基礎上配備智能手機、VR眼鏡盒子等硬件設備，專業學生在VR眼鏡利用下可順利進入虛擬工作情境，更方便、逼真地進行實踐操作。

4結語

在社會經濟結構持續調整背景下，各行各業都對人才技術素養提出更高要求，目前我國高技能人才無論是質量還是數量均無法滿足社會生產需求，在此背景下，急需深入探索汽車鈑金與涂裝專業技能型課程教學模式的創新實踐路徑，積極建立理實一體化教學模式以及高技能人才培訓體系，并強化校企合作，探索VR教學方法，不斷提升高技能人才培養水平。