廣州新穗巴士有限公司 王穗斌
傳統的文化旅游景點分散,景點與景點之間的關聯性較差,游客出行需要花費較多的時間,隨著深度游、特色游、親子游等旅游方式的興起,如何結合游客需求,利用微循環公交系統搭建旅游便捷出行平臺成為了企業發展的新機遇。新穗巴士基于自身微循環便民公交系統,探索打造微循環公交與文化旅游融合模式,創新服務產品,提供高效、優質出行服務,更好滿足人民群眾多層次、個性化、品質化需求。
新穗巴士自2019 年起,按照“接駁地鐵,便民出行,有效補充公交線網”的原則,開啟了微循環公交運營模式,目前配車176 臺,運營線路56 條,線路運營總長度達249.7 公里,年客運量約797 萬人次。線網以白云區為核心,向外輻射至海珠、天河、越秀等區域,實現了主要地鐵站與城中村、大型居民區、旅游景點、學校等地點的有效接駁。
旅游游覽消費潛力大,新的旅游方式不斷推出,游客除了傳統的觀光景點外,還愿意去探尋美食、體驗文化、學習歷史,但由于各點位之間的交通未能很好地串聯,游客會在交通上花費相對多的時間,點位與點位的關聯度仍有非常大的提升空間,如能構建一個平臺,可進一步便捷游客出行,提升體驗感并有利于文化的推廣。
人民對于美好生活的向往是我們的奮斗目標,新穗巴士深入開展學習習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,堅持以需求為導向,全面推動形成微循環公交和文化旅游融合發展的新局面。
以需求為引領,依托于現有微循環便民公交線網,結合沿線旅游資源和游客出行特征,統籌微循環公交規劃與旅游景點的銜接,建立高效便捷、安全可靠、富有特色的運旅融合體系。
(1)總體規劃思路。廣州市旅游資源豐富,新穗巴士的微循環便民車線路主要集中在白云區和荔灣區,白云區紅色氛圍濃郁,區內有三元里人民抗英斗爭紀念館等一批愛國主義教育基地;荔灣區歷史悠久,濃郁嶺南特色的西關文化為老城市煥發著新活力。新穗巴士聯合屬地有關部門,對擬開行線路的經濟、社會文化及自然地理環境進行深入調查,對市場及消費者需求進行摸查,確定以便民車線路為基礎,向“西關文化”及“紅色研學”拓展開行微循環文旅公交,為提升旅游產業關聯度奠定基礎。
(2)西關文旅巴士規劃。結合荔灣北片各核心景點及周邊文旅資源、地鐵站、碼頭等,對原有線路進行優化完善,同時結合“西關慢行系統”提升,打造2 條老西關精品線路,1 條是千年西關精華循環線,另1 條是古今西關漫享雙向線。除串聯更多更全的西關精華景點外,優化后的西關文旅巴士線路還增加了6 個地鐵站點的接駁,其中的西堤碼頭站可接駁珠江夜游游船、黃沙碼頭站可換乘水巴直達白鵝潭大灣區藝術中心,打通了荔灣南北片便捷旅游通道。
西關文旅巴士整體命名為“荔荔小巴”,每輛“荔荔小巴”使用傳統粵語編號,如“醒目號”“有米號”“威水號”“叻叻號”“飲勝號”“架勢號”,這些名號是粵語中具有吉祥、祝福寓意的詞匯。“荔荔小巴”每輛車里都藏有不一樣的粵語TV 和西關“冷知識”,車內還設有荔灣文旅資料架,提供游客免費取閱的文旅地圖、宣傳小冊子等,方便游客學習粵語、了解西關、讀懂荔灣。
(3)云山紅色研學巴士規劃。白云區作為廣州市的紅色革命老區,擁有豐富的紅色文化資源。為進一步擴大白云區紅色文化資源影響力,切實加強紅色文化資源活化利用,用好“家門口的紅色學堂”,新穗巴士依托于豐富的便民車線網,全新打造了“尋訪紅色印記、傳承紅色文化”的云山紅色研學巴士專線。
2 條云山紅色研學巴士專線各具特色,研學巴士1 線路始發站及終點站皆為三元里地鐵站A 口,沿線有三元里抗英斗爭紀念公園(廣州市愛國主義教育基地)、三元里人民抗英斗爭紀念館(全國愛國主義教育示范基地)、廣州市兒童公園、白云區圖書館(國家一級圖書館)、廣東兵工總廠中共支部史跡展(廣東第一個產業工人中共黨支部)、聚龍地鐵站D 口等站點。研學巴士2 線路始發站及終點站皆為嘉禾望崗地鐵站H出口,沿線有紅旗坊(解放戰爭時期革命根據地)、白云區氣象局(石馬桃花公園)、云青學舍(廣州市首個區級團史教育陣地)、南蓮灣(農業鄉村振興文旅項目景觀)等站點。
研學巴士車身設計以紅色漸變色和青綠色為基調,融入白云“山水”元素,車廂內設置宣傳架,擺放紅色宣傳資料供乘客自行取閱。線路站牌也以紅色為基調,祥云紋為底圖,與白云文化特色相呼應。
突出研學特點,巴士內設立了小小宣講員專區,小小宣講員會對乘車安全注意事項及白云區紅色歷史文化作細致講解,讓乘客沉浸在紅色精神洗禮和愛國主義教育中。
2 條“荔荔小巴”線路將西關沿線歷史人文景點和美食購物點連接起來,整合了巴士線路周邊的酒店和精品民宿、影劇院、購物廣場、專業市場、老字號、西關特色美食店鋪等50 多處文旅資源,方便市民游客搭乘巴士賞美景、閱歷史、品文化、餐佳肴。“荔荔小巴”把諸多散落在西關各處的文旅景點、打卡熱點串聯起來,讓市民游客輕松、便捷地到達景點,舒適品味廣州西關地道風情。
云山紅色研學巴士串聯起白云區的紅色文化參觀點和區內重點項目景觀,一經推出就受到廣大群眾歡迎,單日客流達到了4700 人次。通過微循環公交與紅色文旅資源的結合,進一步打造白云紅色文化IP 品牌,讓紅色理論深入人心,使市民游客讀懂白云、熱愛白云,實現高質量紅色文化教育傳播,推進紅色文化資源保護及活化利用,賡續文脈、再啟新篇。
微循環公交系統作為常規公交有效補充,是城市公共交通系統重要一環,新穗巴士微循環公交與文旅的融合,讓更多游客感受了西關老城風韻和白云紅色底蘊。