
2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。從2013年至2023年,“一帶一路”倡議歷經風雨,從謀篇布局的“大寫意”逐步發展為精謹細膩的“工筆畫”,成為最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將在北京舉辦之前,10月7~8日,由山東大學國際問題研究院和山東省“一帶一路”研究中心主辦、山東大學人文社科研究院協辦、全國政協絲路規劃研究中心合作的“一帶一路”倡議十周年學術研討會在山東威海舉行。來自中國國際經濟交流中心、中國社會科學院、中國宏觀經濟研究院、商務部國際貿易經濟合作研究院、復旦大學、山東大學、山東省委黨校、青島大學、世界知識雜志社等機構的學者嘉賓參加了此次會議。
與會專家就“‘一帶一路倡議十周年:回顧與展望”“全球發展與‘一帶一路倡議”“深化‘一帶一路建設”“山東發展與‘一帶一路建設”等議題進行了深入研討。

9月14日,第33屆“搞笑諾貝爾獎”(IgNobel Prizes)頒獎典禮在線上舉行。出席典禮的有全部獲獎團隊和十幾位諾貝爾獎得主。
據報道,化學或地質學獎授予了英國萊斯特大學的一位古生物學家揚·扎拉斯維奇,表彰他解釋了為什么科學家喜歡舔石頭。文學獎授予了克里斯·穆林等人,表彰他們對人們重復一個單詞很多次之后感知能力的研究。機械工程獎頒給了英國萊斯特大學研究生葉德菲等人,表彰他們用死蜘蛛做機械抓手。醫學獎頒給了克里斯汀·范等人,表彰他們用尸體去探索人類兩個鼻孔的鼻毛是否一樣多。傳播學獎頒給了瑪麗亞·何塞等人,表彰他們對擅長倒裝語序說話的人的心理活動的研究。教育學獎頒給了凱蒂·譚等人,表彰他們對師生之間厭煩感的系統研究。
搞笑諾貝爾獎成立于1991年,是諾貝爾獎的滑稽版,主辦方為美國科學幽默雜志,評委中有些是真正的諾貝爾獎得主,其目的是選出那些“首先使人發笑,隨后引人思考的成果”。

10月11日,法國國家科學研究中心發布新聞公報稱,該中心研究人員領銜的團隊利用同步輻射X光衍射和傅里葉變換紅外顯微光譜分析著名畫家達·芬奇的《蒙娜麗莎》和《最后的晚餐》的微小樣本,發現其中不僅含有油料和鉛白,還有一種罕見的鉛化合物Pb5(CO3)3O(OH)2。
在16世紀早期的畫作中,畫家通常在木板上繪畫,這需要首先在其上涂一層很厚的底層涂料。已有研究顯示,這一時期的畫家通常在涂料中使用石膏粉。研究人員推測說,達·芬奇或許是在嘗試一種新的涂料制備方法。他可能利用氧化鉛與油的混合物來制備一種較厚的、適合覆蓋繪畫木板的底層涂料。這也證實了一些藝術史學家長期以來的觀點,即達·芬奇使用氧化鉛粉末來增稠并加速《蒙娜麗莎》中繪畫顏料的干燥。
據了解,該研究的論文已發表在《美國化學學會雜志》上。研究者稱,分析用的《蒙娜麗莎》碎片取自畫作的最外層并被畫框遮蓋,不會對作品的可見部分造成任何損壞。

10月16日,據報道,英國司法大臣亞歷克斯·喬克宣布了一份改革方案,以解決英國監獄長期過度擁擠的情況,其措施包括提前將外國囚犯驅逐出境,減少監禁等。
當前,英格蘭和威爾士約2/3監獄人滿為患。報道稱,根據最新公布的數字,英格蘭和威爾士的監獄系統目前有88225名犯人。亞歷克斯·喬克告訴下議院:這是歷年來最高數字,是30年前的兩倍。他還表示英國監獄過度擁擠,主要是因為等待審判的犯人數量太多——這與疫情導致的案件審理延期有關。
報道稱,英國監獄將把一部分不太嚴重的違法者在他們自動釋放前18天移出監獄。不到一年的監禁判刑也將暫停,違法者將在社區服刑。外國犯人將在刑期結束前18個月被驅逐出境。喬克表示:“我們將提出立法,允許犯人在海外監獄服刑,近年來比利時、挪威和丹麥都采用了這個辦法。”英國還將尋求與其他國家合作,針對量刑更重的罪犯達成囚犯轉移協議,這樣可以節約政府在囚犯身上的花銷。

10月15日,第141屆國際奧委會全會于在印度孟買舉行。14日晚,印度總理莫迪在出席全會開幕式時表示:“印度將不遺余力地去爭取舉辦2036年奧運會,這是14億印度人民多年來的夢想。體育不僅創造冠軍,還能促進和平、進步和健康。除2036年奧運會外,印度還希望承辦2029年夏季青奧會。”
印媒稱,在剛剛結束的第19屆杭州亞運會上,印度代表團取得了前所未有的107枚獎牌,這一成績讓印度備受鼓舞,力爭將全球最大的體育盛會,即奧運會帶到這個國家。莫迪表示:“當今的印度特別關注體育,印度選手也在國際賽事中表現出色,印度代表團在杭州亞運會取得了歷史性表現,這也是印度體育實力快速提升的信號。”他還強調,“印度擁有舉辦全球活動的基礎設施和組織能力”。莫迪以印度今年擔任G20峰會輪值主席國為例,峰會期間該國60多個城市組織了相關活動。

9月22日,美國亮線鐵路公司(Brightline)往返于佛羅里達州邁阿密和奧蘭多市的高鐵線路正式開通運營,時速達到200公里。這將是對私營高速客運列車服務能否在美國蓬勃發展的首個重大考驗。
報道稱,亮線鐵路公司的所有者堡壘投資集團斥資50億美元。它相信,最終每年將有800萬人在該州的兩個旅游中心之間往返。據介紹,邁阿密和奧蘭多兩地之間全程378公里,乘坐這趟高鐵列車的單程時長為3.5小時,比兩個城市之間的平均車程少30分鐘。《紐約時報》在報道中稱其為“美國東北部以外最快的列車”。
對于佛州開通這條新高鐵線路一事,美國網友看法不一。有網友表示激動:“太棒了!美國需要更多火車!”但也有不少網友吐槽,這趟列車的速度似乎算不上“高鐵”。也有人認為,雖然時速仍舊達不到高鐵水平,但這是一個好的開始。據報道,亮線鐵路公司目前還在建設一條連接南加州和拉斯維加斯的線路,并希望于2027年開通該線路,列車時速將達到305公里。