擱淺在時光里的舊船票

張春曉

歲月是一條流淌的河，一去不回頭。

90 年代初，我剛上班沒幾年，正趕上三峽大壩即將開工建設的浪潮，社會上流傳三峽工程建設后，沿途的一些三峽風光將會永遠消失在江水之中。為一睹三峽風光，留下珍貴的世紀紀念，游客從四面八方奔向了湖北宜昌，奔向了重慶奉節(jié)，選擇從這一頭或一尾東西兩個方向游覽西陵峽、巫峽和瞿塘峽。

三峽成了當時全國最熱門的旅游景點。那年“五四”青年節(jié)前，支行打算組織一次團隊活動，團支部幾名負責人商量決定去小三峽。一來很有紀念意義，對青年人也有吸引力，二來時間也不長，不會對大家上班有太大影響。

支行領導不但表態(tài)支持，還要求參加人員必須是全行優(yōu)秀團員青年，年度青年先進個人，或營銷競賽標兵，并按人頭核定了二三十名青年代表的費用。

為組織好這次活動，我?guī)еР康囊幻绿崆摆s到了宜昌。當趕到輪渡公司時，才被告之近半個月的游船票早預售一空。失望之余，突然想起來到宜昌市農(nóng)行去碰碰運氣。

那一年，我在襄陽某支行辦公室當秘書，很自然就找到了宜昌市農(nóng)行辦公室。天下農(nóng)行一家人啊，一番介紹后，對方熱情地接待了我們。聽說要買這么多船票時，接待的同志臉上露出了為難之色，但還是當即派人上碼頭聯(lián)系。

一場等待，備受煎熬。一個多小時后，派去的人回來了，看他的表情，實際上已告訴了我們答案。當聽到他說，連加開的游輪票都買空了，所有的等級船票都售罄時，心猛一沉，仿佛從山頂?shù)涞搅松焦取?/p>

買票的同志看到我的表情后說：“不好意思啊，讓你們失望了。”我故作輕松：“沒關系的，讓你們?yōu)殡y了，只好下次了，謝謝啊！”就在我們準備離開時，那位年輕人攔住了我們：“別急呀，艙位票沒有買到，不過，還是買到了甲板票。”一下子反應過來的我，就像一個失敗者又看到了一線希望，緊緊握住了對方的手。然后借用辦公室的電話，立刻把這個好消息發(fā)了出去。

第二天清晨，我們精神抖擻，在一個山坡上的火車站迎來坐了一夜火車的同事們。因為去巫峽的船票是晚上，一出車站，我們就直奔三游洞、西陵峽。那逶迤連綿的群山如刀削般的骨美，曲曲折折，一座連一座，高聳入云，一眼望不到盡頭。

碧綠的江水眷戀著群山，山到哪里它就跟到哪里，時而溫柔纏綿，時而奔騰咆哮。游人比肩接踵，如下鍋的餃子都浮在江灘和游船上。從山上往江面和峽谷看，人頭攢動。山水如詩如畫，游人陶醉其中。山上滾下來的風，游船犁開的水面，弄得風生水起，翻動著這一幅幅與眾不同的畫頁。

一次難得的相聚，一路飛揚的青春，灑向了青山綠水。風景很美，時間很短，我們不停地在山水之間趕場。當晚六點左右，來到了三峽碼頭，從人流船海中找到了那趟游船。船大概有三層高，所有的房間、過道和甲板上都站滿了人。

我們是一樓船弦的站票，原來應該是觀景與行走的過道，可能因為游人太多，就臨時改成了站票。檢票上船后，工作人員給每人發(fā)了一張不大的草席，讓我們鋪在地上晚上休息。

睡在走廊上，雖說早有心理準備，但真正走到了這一步，看到一張張窄小的席子鋪在甲板上，一個個青春的軀體坐在地上，躺在席上，我的鼻子一陣酸痛，強忍著眼淚不讓它掉下來。

游輪行駛在一段狹窄而被兩邊高山擠壓的江面上，顯得那么渺小，像幽靈一樣孤獨地游走。暮色降臨，黃昏也放下了一天的執(zhí)念，從高高在上的天空落下來，掉進了船艙，掉進了游魚戲水的江面，掉進了荒山野嶺，有的還被一群饑餓的魚吞噬，被張牙舞爪的樹枝掛住。

萬物開始虛化，所有陰影和愁緒，在沒有陽光的照料下，收起了溫暖；陰和暗的那一面便肆無忌憚地跑出來，用暮色和黑夜的方式降臨人間。那一夜，天上沒有月亮，也沒星星，只有從水面升起的一陣陣江風，陪著游輪在漆黑的江面奔跑。半夜時分，不甘于讓江水獨自表演的雨，也從天而降，打在了甲板和江面上，濺起一朵朵調(diào)皮的水花。

江上的夜晚，遇上山風雨水異常的寒冷，大家都縮成一團保存體溫，也躲避爭先恐后飄進來的雨滴。幾個住在艙內(nèi)，熱情而好心的游客“雪中送炭”，送來了幾條毛毯，讓幾個多愁善感的女孩眼中噙滿眼淚。

夜深人靜，萬物都疲憊不堪。有一聲無一聲的鼾聲，很有節(jié)奏的雨水敲打甲板聲，江風卷起來的水浪聲，全都混雜在一起，籠罩著游船。即便是一兩聲長鳴的汽笛聲響起，那些混音依然我行我素，并沒有被驚跑而停下來。

第二天凌晨兩點多，一陣高音喇叭把我們催醒：“旅客們，巫山碼頭到了，有在此下船的游客，請攜帶好隨身物品抓緊下船。”我們在一片嘈雜聲中，連走帶推地下了船。外面的天一片漆黑，還下著毛毛雨，幾盞孤零零的路燈，站在好幾十米高的江堤上，似乎在迎接來往的客人。

抬頭望向高岸，我們?nèi)缤恢恍⌒〉奈伵＃刂豢诰薮蟮蔫F鍋，從鍋底緩緩地爬向鍋面。因為是散客，一切都靠自己組織，跟隨黑壓壓的人群一直往前走進了縣城。沒想到這么一座小小的江邊山城，幾條不寬裕的街道及腳下的每一寸土地，幾乎都擠滿了人。

半夜三更，我們找遍了全城所有的旅店和招待所，都被告之爆滿。再看許多的人家，都把自己住的房子騰出幾間，也早被旅行社訂滿。沒想到在這個陌生的地方，我們居然成了一群“無家可歸的人”。想找個營業(yè)門面進去坐坐，也都到處坐滿了人。只好排長隊買了一些雞蛋油條之類的食品，從縣城游蕩回江邊，才找到一些空地坐下吃點東西，補充熱量。

坐在風雨中，有個女孩突然放聲大哭，她們哭著喊著要回家。我理解她們的心情，可能從小到大沒有受過這樣的委屈，沒有走過這樣一段特別的旅程！

煎熬中挨到天明，一睜眼，游人便塞滿了眼眶，我們只好遠離縣城，在江邊領略巫峽的山水風光。年輕真好，所有的憂愁，如山頂?shù)脑旗F，在陽光的驅散和美景覆蓋下，來得急，走得快。游覽到下午五點多，等來了返程的第一艘輪船。

那時乘船出發(fā)時要核對船次，但中途返程則不需要。那艘?guī)讓痈叩挠未Ｔ诹穗x岸二十米遠的淺水灘上，靠不了岸。僧多粥少啊，船滿載四五百人，可岸上站著千余人。我趕緊提醒大家，幾個人一組盡量上船，但安全第一，若實在上不了，就組織起來等下一趟船，并告訴大家在宜昌火車站會合。

船艙門一打開，所有的人都卷起了褲筒，踏著江水奔向輪船。搶跑的場面混亂不堪，大片的水花如飛花般亂濺，令人揪心的呼喊哭叫聲響成一片。一會兒工夫，三層的甲板上全站滿了人，再看看岸上水中，還是黑壓壓一片，也不知誰上來誰沒上來，大家都困在每一層無法移動。

我只好靠在二層的船舷，拿出花名單，向樓上樓下大聲地喊著每個人的名字，一番清點后總算松了口氣。年輕人真厲害啊！我們幾十個人，男男女女，一個不少全部擠上了船。

一段特殊的歲月，一張來之不易的船票，一次少有的體驗，令人終生難忘。那艘揮之不去的游船，幾十年來一直擱淺在我心中的港灣，苦澀中依然帶著一絲青春的回味。

十年后，我已經(jīng)從襄陽農(nóng)行交流到北京農(nóng)總行工作。三峽工程也早已完工，舉世聞名的三峽大壩托舉起美麗的三峽風光，向世界展現(xiàn)了自己新的變化、新的英姿。

那年六月，我陪同領導到宜昌調(diào)研，剛好遇上周末，省市分行再三邀請我們?nèi)ト龒{工程看看。當時似乎只要到湖北宜昌出差，沒有不看三峽工程，不去感受那份世紀工程和中國人的自豪的。

三峽工程建成并迎客后，全國及世界各地的游客陸陸續(xù)續(xù)來了，整個城市和碼頭也變得更加美麗，接待能力和配套服務更加完善，再沒有發(fā)生當初開建前大家一鍋蜂擁入，當?shù)爻芰哟那樾巍?/p>

還是同樣的一段游程，坐在臥鋪艙內(nèi)，悠閑地喝水聊天觀風景，真是感慨萬千。同樣的線路，不同的年代，不同的故人，卻是別有一番的滋味。

在歲月的長河中，所有的擱淺，都不過是光陰在時間軸上打下的一個個繩結，都是時光留下的一次次過往。

責任編輯：蔣建偉

美術插圖：曲光輝