深夜洗車房，年賺幾千萬元

蔣金花

誰大半夜洗車？洗個車能賺多少錢？近年，傳統(tǒng)的洗車行業(yè)出現(xiàn)了一位新“網(wǎng)紅”——深夜洗車房。靠深夜洗車的差異化定位，吸引了一批深夜消費的車主。用互聯(lián)網(wǎng)營銷打響了自己的名號，吸引眾多年輕人前來打卡拍照，把平均洗車單價拉高到90元，毛利率高達50%。

深夜洗車房成立于2018年，創(chuàng)始人張良曾在PP租車擔任線下運營負責人職位，有8年的互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃經(jīng)驗。深夜洗車房第一家店開在了北京金港賽車場旁，由于位置偏僻，同一條街有6家洗車房，在競爭激烈的環(huán)境下，門店生意很差。創(chuàng)始人張良意識到，在白天根本干不過同行，只有把夜間這個時間空檔利用起來，別人休息我們干活。于是深夜洗車房應運而生。

“在一二線城市，大多數(shù)車主白天的工作時間會比較飽和，夜里的時間相對寬松一點。”改變營業(yè)時間后，深夜洗車房迎來了轉(zhuǎn)機，從不斷賠錢到有了正向營收，理念逐漸得到越來越多客戶的認可。

門店定位清晰后，深夜洗車房開始把分店開在國內(nèi)一二線城市最繁華、夜生活最豐富的地段。優(yōu)越的地理位置放大了深夜洗車房的特色，給深夜洗車房帶來了很大的品牌聲量。

這也在一定程度上決定了深夜洗車房所服務的客戶群體，絕大部分在18-35歲之間，中高收入且有豐富夜生活的年輕人。與之相對應的，深夜洗車房定義的客戶畫像，是對服務體驗和環(huán)境有要求的愛車一族，這也與年輕一代互聯(lián)網(wǎng)重度用戶重合。

2020年知名賽車手韓岳加入深夜洗車房，親自操盤了多家直營店的裝修，在三里屯打造了4 000平米的東京漂移風格洗車房。頗具個性的門店環(huán)境，吸引到車主給自己的愛車拍照，形成用戶自傳播。在沒有投入宣傳經(jīng)費的情況下，深夜洗車房各城市門店在大眾點評上排名均靠前。

時間上，深夜洗車房大部分門店的營業(yè)時間是下午1點到晚上2點，夏季可能延長至早上6點，個別門店可以做到24小時營業(yè)。服務上，深夜洗車房洗車分為快洗和精洗，快洗是洗車工借助自動化洗車機15分鐘內(nèi)快速洗完，定價60元每次；精洗則需要洗車工用90分鐘清潔車內(nèi)所有角落，定價168元每次。而日常市面上多是自動化洗車機12元一次，人工精洗35元左右。

除了洗車，深夜洗車房還有不少獨具特色的服務和項目。比如“嘔吐物清潔”，就是一項兼具盈利性和溫度的服務。可見，高收入的人群畫像帶來的是深夜洗車房擁有提供更多服務產(chǎn)品的可能性，以及產(chǎn)品溢價的空間。

不到3年，深夜洗車房從北京開到天津、上海、深圳、廈門……在全國共有11家直營店，2家加盟店，標準門店300平米左右，大店有4 000平米。其中，300平米6個工位的標準直營店模型，單店年營收達到150萬元，平均10到12個月回本。

一直以來，傳統(tǒng)的洗車生意被視為單價低、毛利低、擴張難，掙的都是辛苦錢。一般洗車店并不依靠洗車盈利，而是把它作為一個更高頻的服務，來為維修保養(yǎng)引流。在這一邏輯下，洗車業(yè)態(tài)洗車價格“卷”，盈利難。但深夜洗車房的成功表明，消費升級趨勢下，消費者的差異化需求必然會產(chǎn)生。未來，如何抓住消費升級分眾化后的差異化需求是關鍵，老樹也能發(fā)新枝。