中職汽車檢測與維修技術專業中職汽車檢測與維修技術專業

摘要：近年來我國對技術人才的需求顯著增加，中職院校整體教育模式受到廣泛認可，在培養綜合技術人才方面發揮著重要的作用。由于汽車檢測與維修技術專業課程的實踐性較強，中職院校在實施整體教育過程中，需要緊密結合汽車檢測與維修行業的實際需求，培養全面發展的技術型專業人才。

關鍵詞：中職；汽車檢測與維修技術專業；整體課程改革

引言

隨著汽車行業的迅猛發展，社會對汽車相關專業技術人員的需求顯著增加，為傳統中職汽車檢測與維修技術專業整體教學帶來了嚴峻挑戰。隨著對汽車檢測與維修專業人才需求的不斷上升，當前中職教育模式和課程內容已無法滿足市場的新要求，因此中職需要加速采納高效且科學的教學方法，并對汽車檢測與維修技術專業課程進行改革，培養能夠適應新時代需求的汽車檢測與維修人才，進而推動汽車檢測與維修技術專業教學的持續進步。

一、教學模式改革

（一）開放式教學

開放式教學是將傳統的室內課程轉移到戶外進行教學。對于汽車檢測與維修技術專業的學生而言，開放式教學能夠展現教育內容的多元化與豐富性，激發學生探索知識的熱情。例如：教師可以指導學生在校內開展調查，對各類車輛進行分析，包括燃油動力車、電力動力車、混合動力車以及智能聯網車輛的數量比例和特征。作為課堂教學的延伸，開放式教學可以讓學生將親身體驗的真實場景與課堂所學理論進行對比和辨析，將教材中的抽象概念與現實中的具體事物相結合。不僅能夠提升學生對知識的興趣，還能激發學生的創新思維[1]。

（二）案例式教學

案例式教學的核心在于以真實且完整的問題情境為基礎進行教學活動，激發學生對知識的興趣，并通過團隊合作、積極參與以及知識構建的過程，親身體驗從識別問題到解決問題的整個過程。在對汽車進行檢測和維修的過程中，教師通過模擬實際工作中的故障情境，并結合教學大綱中的關鍵點和難點，明確需要解決的具體問題。在案例式教學活動中，教師需要為學生提供解決難題的線索與必要工具，學生則需通過獨立或合作的方式逐步克服挑戰，達成學習目標。在整個過程中，學生處于主體地位，通過在不同角色之間轉換，感受案例式教學法中教材的真實性、問題的復雜性以及解決問題時的挑戰性，從而逐步樹立解決問題的信心，并進一步激發學生對學習的需求和熱情。

（三）實踐性教學

實踐性教學深化學生對汽車檢測與維修技術知識的掌握，同時培養學生的專業技術、工作流程理解及職業道德素質，有效促進學生在汽車檢測與維修的就業機會、應對行業變動的適應性以及創辦企業的能力。實踐導向的課程通常包括實地觀摩、市調研究、科研實驗、技術磨練、職場初體驗及直接的崗位實踐等多元化學習形式。中職在推進汽車檢測與維修技術專業實踐教學改革過程中，應以市場需求為導向，依托就業前景，以提升學生的實際操作能力為核心，深入研究市場動態。依據市場與企業的需求，構建實訓設施、實操知識體系和評價機制，以突破傳統教育模式的束縛，大幅降低理論教學的比例。中職院校應緊密貼合本地產業鏈的實際情況，引導學生深入理解市場對專業人才的需求，幫助學生針對市場及企業職位時，定位自己合適的發展路徑并掌握符合市場所需的技術技能。

二、課程體系改革

（一）優化課程布局

在汽車構造特點上，自動駕駛車輛、電動汽車與傳統內燃機汽車既存在差異也展現出共通性；從驅動力原理來看，電動汽車以電池和電動機取代了傳統內燃機和變速器系統。然而自動駕駛汽車、電動汽車以及傳統汽油車在車輛外觀護理、乘坐舒適性配置、輔助功能等技術與知識層面，具備許多共性。因此在更新教學大綱的過程中，中職院校應深入分析汽車檢測與維修技術專業所包含的核心知識與技術要點，通過尋找共性與尊重差異的策略，建立基本公共課程，包括汽車構造、汽車修復與打磨、汽車圖解辨識等共通領域。通過對智能網聯車輛、新能源汽車與傳統燃油汽車之間的差異與聯系的深入理解，采用“基礎課程+ 專業課程”的教學模式，將與傳統燃油汽車相關的教學內容和器材資源轉化為智能網聯和新能源汽車技術教學體系的一部分，從而實現汽車檢測與維修技術專業整體改革的關鍵步驟，提升中職在汽車檢測與維修技術專業師資力量和教學資源配置方面的效率[2]。

（二）創新課程體系

汽車檢測與維修技術專業教學大綱及其所包含課程內容是教學目標和培養方針的具體體現，在提升教育教學水平及塑造學生所需職業技巧具備關鍵作用。當前汽車檢測與維修技術專業覆蓋了眾多課程種類，包括普及性教育課程、專業基礎課程、行當關鍵課程、專業選擇性課程，還有選修性通識課程等。隨著社會的發展和企業對崗位技能要求的日益提高，構建模塊化的教學體系逐漸受到行業的關注和重視。課程體系的構建應以汽車檢測與維修技術專業技能的培養為核心，以專業實踐活動為焦點的路徑規劃，打造與職業崗位緊密相關的技能型課程架構，包含行業特定技術、行業通用技能以及跨領域的職業技能和關鍵能力等多元化的教學模塊。汽車檢測與維修技術專業課程體系強調職業道德、職業操守的培養以及提升就業競爭力，實現人文素養與專業知識教育的有機結合，拓展教育內容的深度與廣度。

（三）推行“微專業”改革

“微專業”特指為在主修專業之外，專門針對特定的細分學科或關鍵技能領域，設計核心課程?！拔I”教學安排打破專業界限，一般包括5-10 節課大約20 學分?！拔I”課程結構內涵在于對某一專題的深入關注，與中職院校每學期開展的廣泛基礎課程相比采用更具系統性的教學框架，同時在培養學生專業技能上，更重視實際操作的指導及對工作環境適應能力的強化，對“微專業”課程進行創新將有助于增強學生在職業實踐中所需的技術技能。

三、教學資源改革

（一）校企合作共建共享資源

目前在我國職業教育體系中，中職教育普遍遇到資源獲取渠道匱乏及資源分配不均的突出問題，中職院校之間的互動主要表現為競爭態勢，尤其在招生、師資引進、技能競賽以及校園基礎設施建設等方面尤為突出。在汽車檢測與維修技術專業整體改革中尋求合作并實現共贏是解決當前問題的有效策略之一，不僅限于學校內部的優質課程、實訓基地、行業領袖以及教學所需的軟硬件設施，而是構建綜合性的平臺，促進學生的專業發展，增進各學校的交流與學習[3]。中職院校應基于互惠互利的原則，與企業建立緊密的合作關系，在汽車檢測與維修技術專業尋找與企業的利益平衡點：一是開特色或特長班。依據企業對人才培育的需求，堅持職業教育的市場化和專業化特質，積極參與行業與企業的變革與提升進程，緩解中職院校與企業之間在人才供需方面的結構性矛盾。二是共建實訓、培訓基地。中職院校為學生提供實習場所及必要條件，并配備必需的設備與資料。與此同時，企業為現行生產流程提供先進的實習設備，提供相應的經濟資助，雙方共同構建實習與培訓的平臺，促進學生實際操作技能的培養，并為企業員工提供崗前培訓，實現教育與職場、招聘與職位之間的無縫對接。三是共辦產業學院。依據企業特定需求，產業學院可以制定并實施與其教育環境相適應的方案，企業定期派遣其員工參與學院各專業的招聘及推廣活動。產業學院將企業員工與在校員工融合，共同承擔日常教育及年度評估任務，在校員工主要負責日常專業課程的講授，而企業員工則專注于實踐操作類課程的教學，從而實現產業學院內雙主體的教育模式。

（二）改裝共創資源

隨著“新能源+ 智能網聯”汽車發展，汽車檢測與維修技術專業整體改革成為必然趨勢。面對中職院校教育資源的不足，需要優化和更新相關專業的教育設施，在某種程度上，傳統柴油車與智能互聯汽車以及新型電池汽車之間存在許多相似之處。因此中職院校需要鼓勵教師與學生充分發揮其想象力與創造力，將其作為“新型電池+ 互聯互通”汽車研究與改進的重點。同時中職院校需要重視培養創新實踐技能，借共創方法構建資源，促進汽車檢測與維修技術專業的持續發展。

四、結論

總而言之，在中職汽車檢測與維修技術專業整體教學改革時，需要根據各專業的特點及人才培養的需求，吸收并整合國內外職業教育的先進理念，適應崗位需求和培訓目標，進而制定相應的教材和課程規劃。在此改革進程中，應確保與汽車技術的發展同步，以職場實際狀況為依據，深入分析傳統檢測與維修工作任務，并將其融入課程的各個層面，設計完善的課程體系，營造與企業要求相符的環境，改進評價方法，并著重強調將所學知識與技能與實際工作場景緊密對接，通過增強學生的專業技術能力和全面的工作技能，實現企業對汽車檢測與維修技術專業人才的需求。

參考文獻：

[1] 張陽. 課程思政背景下汽車檢測與維修技術專業教學改革[J]. 汽車維修技師，2024，（12）：112-113.

[2] 鄂英子. 基于1+X 證書制度的高職課程評價改革探索——以汽車檢測與維修技術專業為例[J]. 汽車測試報告，2024，（05）：91-93.

[3] 許杭建. 產教融合視域下應用型課程改革探索——以常州劉高職汽車檢測與維修技術專業課程改革建設為例[J]. 時代汽車，2024，（05）：28-30.