專精特新“小巨人”勇立高質量發展潮頭

王文華

湖北民營經濟在多年的發展歷程中，不僅孕育出一批如九州通、卓爾控股等為代表的巨頭，同時還培植了一大批專精特新“小巨人”企業，它們是優質中小企業的中堅力量，通過掌握核心技術，成功解決一部分卡脖子問題，形成新的經濟增長點。

事實上，專精特新企業本來就以民營企業為主。2022年11月，湖北省經信廳發布的數據顯示，民營企業在全部專精特新企業中的比例約81.4%，是名副其實的主導力量。近年來，湖北省出臺多條措施，以專精特新為著力點，促進廣大民營中小企業高質量發展。

2023年， 湖北省政府印發了《湖北省質量強省建設綱要》，提出突破性發展光電子信息、新能源與智能網聯汽車、生命健康、高端裝備制造、北斗等五大優勢產業，支持專精特新企業發展，提升質量競爭型產業占比。

本文以湖北的裝備制造業、新能源與智能網聯汽車、生命健康產業為代表，分別選取三家民營企業為樣本，管窺全省專精特新企業高質量發展概況。

研發與管理并重，老樹發新芽

1月18日，位于黃石大冶的一座工廠里，機器轟鳴，工人們正在緊張忙碌，板材切割、焊接、檢測、噴漆……倉庫里，不同尺寸的換熱器擺放整齊，等待裝車發貨。

這家工廠隸屬湖北迪峰換熱器股份有限公司（以下簡稱迪峰），后者是國內換熱器工業領域的龍頭企業，主導產品換熱器在國內占據約40%的市場份額，國際市場占有率15%，主要應用于船舶、電力、工程機械等行業，客戶包括中國石化、中船重工、國家電網等知名央企。其中，壓縮機用管殼式換熱器采用關鍵技術首創的高效換熱元件，填補國內空白，替代西門子、法液空、林德等進口產品。

已經在迪峰工作了20年的張誠忠，見證了公司由小到大、由大到強的過程。迪峰創立于1953年，1998年由國有企業改制為民營企業，盡管是一家中小型企業，但已經有70年歷史。迪峰曾兩度遷址擴大廠房面積，產能成倍增長。2023年迪峰營收突破5億元。

2020年，迪峰入選工信部第二批國家級專精特新“小巨人”企業；2021年，迪峰又入選了工信部第一批重點國家級專精特新“小巨人”企業。

成為專精特新企業后，迪峰持續加大研發投入。2020年至2022年，迪峰的研發費用由1487萬元增長至2645萬元，占營收的比重由4.67%增長至5.81%，高于行業平均水平，發明專利也逐年增長。由于迪峰生產的換熱器大多都是客戶定制，屬于非標產品。為了提升工廠的自動化水平，迪峰自主設計、組裝生產設備。2023年，迪峰被評為“湖北省智能制造試點示范企業”。

迪峰副總經理李華鋒，曾供職世界500強企業、全球知名的空氣壓縮機供應商英格索蘭。接受支點財經記者采訪時，李華鋒表示，迪峰接下來要持續在管理上進行創新和變革，提升工廠的智能化水平，改進傳統的生產制造環節，提升效率，提高工藝水平，組建市場團隊，及時感知市場脈動。

迪峰所屬的裝備制造業是湖北省的重要支柱和優勢產業。2022年，全省裝備制造業規上企業5331家，實現營業收入1.97萬億元，全國排名第7位，占全省工業的比重為30.4%。近些年，湖北省裝備制造產業的研發、制造水平中部領先，創新發展成效顯現，基礎制造關鍵技術取得突破，產業集聚效應日益突出，產業轉型升級步伐加快。

“技術要新，工藝要精”

“技術要新，工藝要精，實現產品通用化、標準化、國際化，這是專精特新企業高質量發展需要思考的問題。”武漢神動汽車電子電器股份有限公司（以下簡稱神動）董事長劉慧琳對支點財經記者說。

神動汽車以動力總成電控系統傳感器研發、生產和銷售業務起步，目前已建立了成熟的傳感器和車載電子控制器兩大產品族的50多個產品平臺，為比亞迪、東風商用車、上汽紅巖、東風小康、玉柴機器、五菱柳機、重汽等十余家主機廠及系統供應商提供配套。2021年，神動被評為省級專精特新“小巨人”企業；2022年，神動又被評為國家級專精特新“小巨人”企業。

傳感器像是人的鼻子、耳朵、眼睛，通過感知和測量環境中的信息，并將其轉化為可用的電信號，實現對環境的實時監測和控制。產品應用廣泛，種類繁多，包括壓力傳感器、光電傳感器、攝像頭傳感器、陶瓷傳感器等。從日常家用電器到航空航天，都要用到傳感器。

以往，中國汽車傳感器市場由博世等國外企業主導，特別是中高端產品，主要依賴進口。近年來，國內傳感器公司開始崛起，逐步打破國外壟斷，實現突圍。神動就是其中之一，公司研發生產的陶瓷傳感器，技術水平已經位列國內第一，并與國外企業一較高下。

“傳感器是智能駕駛的底層，以前一輛燃油乘用車有100多個傳感器，現在以智能駕駛為主打的新能源汽車傳感器超過300個。”劉慧琳說，面對新能源與智能網聯汽車浪潮來襲，神動不惜重金投入研發，僅2023年就投入1.5億元用于研發及智能化工廠項目，這幾乎花掉了公司一年的產值。

光有技術還不行，智能化、數字化的管理不可或缺。劉慧琳介紹，“智能化的工廠可以讓我們更清晰地掌握產品和訂單動態，有利于企業更科學地管理，在生產制造環節，現在工廠員工有30人左右，產值約1億多元，生產流程更加智能化之后，實現5億元的產值，也只需要五六十個工人。”

劉慧琳認為，企業高質量發展不是陽春白雪，而是要扎扎實實練好基本功，“每一個零部件，每一顆螺絲，每一處焊接點，都要朝著最高標準去做，按照這個思路把產品做到行業第一，這就是高質量發展”。