貴陽城建筑遺產類型多樣性數量特征研究

羅櫟媛 李效梅

摘要：目的：為解析文化線路城市建筑遺產類型構成并厘清其各時期的多樣性特征，文章對憲章進行闡釋并結合系統、整體的關系開展文化線路建筑遺產群研究，提出建筑遺產文化類型研究技術路線，以更好地對城市建筑遺產進行識別與多樣性保護。方法：基于文化線路視角的整體性理念，梳理古苗疆走廊節點城市貴陽城現存的53處建筑遺產與其文化類型，并應用香濃指數、辛普森指數以及均勻度等生態學指標，構建貴陽城建筑遺產類型多樣性數量特征體系。結果：根據貴陽城建筑遺產文化源流分析，將其分為土著、融合、移民、外國及三線文化五大文化類型。在多樣性數量特征上，一是多度方面，清時期的數量最多175處，元時期數量最少12處，現代數量53處；二是類型豐度方面，建國至今最多，有5種類型；三是多樣性指數及均勻度指數方面，當代多樣性指數最高，分布均勻度指數也最高。結論：分析得出，不同歷史時期貴陽城建筑遺產數量具有多樣性特征。結合歷史時期各類型建筑遺產研究結果，針對當代稀少瀕危的建筑遺產類型提出針對性保護策略，拓展城市建筑遺產理論研究，為貴陽城文化線路建筑遺產保護利用的研究與實踐提供基礎資料與技術方法。

關鍵詞：文化線路；建筑遺產類型；多樣性；貴陽城

中圖分類號：TU984.114 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2024）04-0-03

0 引言

隨著國家對文化遺產保護重視度的日益提高，國內外文化遺產保護學科的發展趨勢開始轉變，對文化線路遺產的保護從單個遺產上升到宏觀層面，并且更加注重遺產的多樣性與文化交流的融合性，注重時間和空間上的連續性，強調整體價值遠大于個體要素相加［1］。受文化線路思想的影響，一些作為區域文化線路重要節點的歷史城市也逐漸受到重視。現有建筑遺產的研究成果包括以單個建筑遺產進行保護的研究［2-3］，也有針對區域遺產群的研究［4］。文化線路遺產的相關研究主要集中在其物質空間或文化精神內涵的價值闡述［5-6］、文化線路歷史區域內相互關聯的遺產群整體性研究［7-8］，以及其他相關學科視角［9-10］。其中，建筑遺產整體性視角及其文化屬性分類的角度有待豐富，缺少時間層面和相關量化研究。

鑒于此，本文基于文化線路視角，從建筑遺產所蘊含的文化屬性出發，對貴陽城建筑遺產進行文化多樣性分析，并借鑒生態學方法，總結不同歷史時期貴陽城建筑遺產類型數量的多樣性特征，進而探討基于其多樣性數量特征研究的保護策略，提出一種城市建筑遺產多樣性保護更新的量化方法，為貴陽城建筑遺產的保護及可持續發展利用提供基礎資料。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

研究對象為貴陽北至黔靈、鹿沖關一帶接小關，東至順海、東山、圖云關，南至后巢、中曹、甘蔭塘一帶與小河區相接，西至黔靈山脈地貴陽城范圍內涉及文化線路的現存建筑遺產。

1.2 研究方法

1.2.1 古代城市地圖轉譯法

古代城市地圖轉譯法是在現代矢量地圖上精確表達歷史文化空間信息的歷史地圖轉譯技術方法［11］，通過對古代城市地圖中蘊含的歷史信息進行梳理，將歷史信息以空間要素的形式進行分類、重組和關聯，并在此基礎上結合現代矢量地圖重建城市歷史空間的結構脈絡，從總體格局和具體空間點層面構建城市地圖疊合參考體系［12］。

1.2.2 建筑遺產類型多樣性數量特征指標

第一，建筑遺產類型豐度：表示建筑遺產類型的多少。若有n種類型，那么豐度S=n.

第二，建筑遺產類型多度：通過向量表示城市建筑遺產整體中的個體數量。

第三，香濃指數（Shannon）：? （1）

第四，辛普森指數（Simpson）：（2）

第五，均勻度指數Jsi：? ? ? ?（3）

以上公式中：S表示建筑遺產類型豐度，Pi表示第i個類型的個體數量占所有類型的總個體數的比例。

2 分析和結果

2.1 貴陽城文化多樣源流分析

基于對苗疆古驛道與貴陽城歷史的梳理，從文化來源來看，目前貴陽城內與苗疆古驛道相關的文化類型主要有五類。

2.1.1 土著文化

自古以來貴陽城就是一個多民族聚居的城市，世居苗、侗、布依、仡佬等近20個少數民族，是我國民族種類最多、文化最多樣的區域。當地有著獨具特色的土著文化，如馬王文化、夜郎文化等。

2.1.2 融合文化

隨著苗疆古驛道的開辟與興起，貴陽城作為苗疆古驛道上的重要節點城市，承擔著多元文化交流與融合的重任。在外來文化與土著文化的共同作用下，一系列被貴州土著所接受和推崇的融合文化產生，如陽明文化、土地神文化。

2.1.3 移民文化

貴陽城作為多元共生的移民之城，曾是歷朝歷代堅守邊關的駐地，見證了四次大移民。歷史上幾次外來人口的遷入，賦予了貴陽城多樣的移民文化，如儒家文化、道家文化、佛教文化。

2.1.4 外國文化

自開辟以來，苗疆古驛道就是中國與東南亞、南亞諸國間的一條主要陸路國際通道，是連接國際三大經濟走廊和國內兩大經濟帶的中間線路［13］。隨著苗疆古驛道的開辟與興起，眾多外國文化隨之傳入貴陽，如伊斯蘭教、基督教等。

2.1.5 三線建設文化

近現代以來，貴州的“三線建設”工程、湘黔滇鐵路線和320國道，都是在苗疆古驛道基礎上修建的［14］，是苗疆古驛道文化線路的現代化發展，為貴陽城帶來了一系列“三線建設”文化。

2.2 建筑遺產識別

研究以貴陽城古代地圖以及明弘治《貴州圖經新志》、清乾隆《貴州通志》、清道光《貴州通志》、民國《貴州通志》和貴陽市志等為文獻支撐，結合古代城市地圖轉譯法，梳理出貴陽城建筑遺產在元朝時期存在12處，明朝時期存在84處，清朝時期存在175處，民國時期存在105處，解放至今存在53處。

2.3 不同歷史時期的貴陽城建筑遺產類型多樣性分析

對貴陽城建筑遺產信息進行分類梳理，得到貴陽城不同時期各類別的建筑遺產分布圖和多度向量［15］（見表1、表2）。其中，表1以土著（白）、融和（淺灰）、移民（深灰）、外國（黑）來表示建筑遺產類型，表2以土著（T）、融和（R）、移民（Y）、外國（W）、三線（S）為建筑遺產類型代碼。多度方面，清時期的遺產數量最多，有175處；民國時期次之，有105處；元時期遺產數量最少，有12處；現代既存遺產數量次少，有53處。類型豐度方面，現代保持最多，有5種類型。多樣性及均勻度指數上，貴陽當代現存建筑遺產群體的多樣性指數與分布均勻度指數最高。

3 基于貴陽城建筑遺產類型多樣性數量特征的保護策略

針對現存數量較少的建筑遺產空間類型，結合建筑遺產類型及多樣性分析結果、不同時期建筑遺產多樣性數量特征，適當重塑已消失的建筑遺產遺址，以改善該類建筑遺產數量較少、文化影響力較小的劣勢。而對于消失的遺產空間，可通過空間場景重現、文化空間隱喻與象征的方式加以重塑。而當前數量最少、瀕臨消失的土著文化類建筑遺產空間，則可依據歷史地圖轉譯方法，確定消失的建筑遺產空間，結合城市空間微更新、城市空間改造的機遇，通過空間場景再現或隱喻象征的方式進行重塑。除了要結合遺產建筑的物質形態特征進行元素隱喻象征外，還可依據歷史空間中的社會人群服飾、器具等非物質文化符號進行抽象表達、民俗文化再現，多層次強化該類遺產的文化傳承。

4 結語

城市建筑遺產在區域內物質與文化環境中隨時間形成，蘊含著物質與文化的屬性特征與時代積淀的發展特征。針對被忽視的城市建筑遺產群現狀，借鑒整體性文化線路理念及群落生態學多樣性方法，基于所具有的文化屬性，將城市建筑遺產的保護方法從過去空間層面的物質要素轉變為文化內涵來看待，運用兩個層次的整體性分析方法，研究歷史區域內建筑遺產的文化意義與類型多樣性特征，進而在城市發展的背景下，探索城市建筑遺產多樣性保護更新的量化方法，這對城市建筑遺產的保護與發展具有重要的參考價值。

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作者簡介：羅櫟媛（1997—），女，貴州都勻人，碩士在讀，研究方向：城市設計理論與方法、城市建筑遺產。

李效梅（1970—），女，貴州貴陽人，博士，副教授，系本文通訊作者，研究方向：城市建筑規劃設計、城市建筑遺產。

基金項目：本論文為2019年度貴州省自然科學基金社發攻關項目“貴州省‘苗疆古驛道文化線路遺產申遺理論及科技支撐技術研究”成果，項目編號：黔科合支撐［2019］2850號；2021年度中國國家自然科學基金項目“西南屯堡聚落空間基因圖譜及其傳播的時空特征研究”成果，項目編號： 52068006；2021年度教育部哲學社會科學重大攻關項目“促進各民族交往交流交融的歷史經驗與政策建議研究”成果，項目編號：21JZD0040