看點(diǎn)

國(guó)家金融監(jiān)管總局：深化車險(xiǎn)綜合改革關(guān)注新能源車險(xiǎn)成本高問(wèn)題

1月5日，國(guó)家金融監(jiān)管總局財(cái)險(xiǎn)司在官網(wǎng)發(fā)布文章。文中提到要加大車險(xiǎn)領(lǐng)域“報(bào)行合一”檢查處罰力度、關(guān)注新能源車險(xiǎn)綜合成本率居高不下的問(wèn)題，深化車險(xiǎn)綜合改革，豐富車險(xiǎn)產(chǎn)品供給，開(kāi)展車險(xiǎn)費(fèi)率回溯，優(yōu)化市場(chǎng)化費(fèi)率形成機(jī)制，鞏固車險(xiǎn)綜合改革成果。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)由于新能源汽車的技術(shù)復(fù)雜性和相對(duì)較低的市場(chǎng)成熟度，財(cái)險(xiǎn)公司在為新能源汽車定價(jià)時(shí)面臨著較大的挑戰(zhàn)，當(dāng)前新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域內(nèi)“車主喊貴、險(xiǎn)企喊虧”的現(xiàn)象仍然存在。隨著2023年12月新能源汽車滲透率突破40%，車險(xiǎn)改革迫在眉睫。

國(guó)家數(shù)據(jù)局等17部門：為差異化信貸、保險(xiǎn)服務(wù)、二手車消費(fèi)等提供數(shù)據(jù)支撐

1月4日，國(guó)家數(shù)據(jù)局等17部門聯(lián)合印發(fā)《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》。其中提出，挖掘數(shù)據(jù)復(fù)用價(jià)值，融合“兩客一危”、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等重點(diǎn)車輛數(shù)據(jù)，構(gòu)建覆蓋車輛營(yíng)運(yùn)行為、事故統(tǒng)計(jì)等高質(zhì)量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)集，為差異化信貸、保險(xiǎn)服務(wù)、二手車消費(fèi)等提供數(shù)據(jù)支撐。支持交通運(yùn)輸龍頭企業(yè)推進(jìn)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)和復(fù)用，加強(qiáng)人工智能工具應(yīng)用，助力企業(yè)提升運(yùn)輸效率。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，支持自動(dòng)駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時(shí)段進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)，打通車企、第三方平臺(tái)、運(yùn)輸企業(yè)等主體間的數(shù)據(jù)壁壘，促進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、交通流量數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，提高智能汽車創(chuàng)新服務(wù)、主動(dòng)安全防控等水平。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)當(dāng)前，差異化信貸、保險(xiǎn)服務(wù)、二手車消費(fèi)存在數(shù)據(jù)供給質(zhì)量不高、流通機(jī)制不暢等問(wèn)題。通過(guò)挖掘數(shù)據(jù)復(fù)用價(jià)值，構(gòu)建高質(zhì)量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)集，將有助于提升差異化信貸、保險(xiǎn)服務(wù)、二手車消費(fèi)等領(lǐng)域的服務(wù)質(zhì)量，滿足消費(fèi)者多元化需求。

中共中央國(guó)務(wù)院：加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

2月3日，中共中央國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于學(xué)習(xí)運(yùn)用“千村示范、萬(wàn)村整治”工程經(jīng)驗(yàn)有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的意見(jiàn)。其中提出，推動(dòng)農(nóng)村分布式新能源發(fā)展，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施少、現(xiàn)存充電設(shè)施老舊且缺乏維護(hù)是新能源汽車下鄉(xiāng)的重大阻礙。要提高新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的普及率，充換電設(shè)施需要加快建設(shè)。

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局：引導(dǎo)汽車金融公司堅(jiān)守專營(yíng)專業(yè)消費(fèi)信貸功能

2月19日，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《汽車金融公司監(jiān)管評(píng)級(jí)辦法》，引導(dǎo)汽車金融公司堅(jiān)守專營(yíng)專業(yè)消費(fèi)信貸功能，圍繞服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)，提升專業(yè)金融服務(wù)能力，豐富汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)品供給，滿足居民購(gòu)車消費(fèi)多元化金融服務(wù)需要，進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力、擴(kuò)大內(nèi)需。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)汽車金融公司作為金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要載體，在推動(dòng)汽車消費(fèi)、助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面發(fā)揮著重要作用。《評(píng)級(jí)辦法》的出臺(tái)，有助于強(qiáng)化汽車金融公司的風(fēng)險(xiǎn)防控，促進(jìn)其持續(xù)健康發(fā)展，為消費(fèi)者提供更加專業(yè)、差異化的金融服務(wù)。

五部門：鼓勵(lì)創(chuàng)新二手車出口營(yíng)銷模式積極探索建設(shè)二手車出口電商平臺(tái)、拍賣平臺(tái)等

2月8日，商務(wù)部等5部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知。鼓勵(lì)各地建設(shè)集展示交易、維修整備、檢測(cè)認(rèn)證、報(bào)關(guān)出口、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金融服務(wù)等功能于一體的二手車出口基地，提升集聚效能。鼓勵(lì)有條件的二手車出口企業(yè)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)出口二手車轉(zhuǎn)讓登記、注銷登記一站式辦理。指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)自建、資源共享或多渠道合作等方式，建設(shè)海外維修服務(wù)體系，增設(shè)海外售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，多渠道保障備品備件供應(yīng)。支持汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步健全國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮品牌、渠道等優(yōu)勢(shì)，切實(shí)提升自產(chǎn)汽車在海外的售后維修服務(wù)水平。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)在重點(diǎn)市場(chǎng)建立公共的展示交易中心及海外倉(cāng)。充分利用各類貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái)，支持企業(yè)拓寬海外市場(chǎng)渠道。鼓勵(lì)創(chuàng)新二手車出口營(yíng)銷模式，積極探索建設(shè)二手車出口電商平臺(tái)、拍賣平臺(tái)等。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)二手車出口將為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)

中汽協(xié)會(huì)：2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬(wàn)輛成世界第一汽車出口國(guó)

1月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，其中，出口491萬(wàn)輛，成為世界第一汽車出口國(guó)。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%，其中汽車出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%。同時(shí)，2023年12月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成117.2萬(wàn)輛和119.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.5%和46.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到37.7%；2023年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)隨著我國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的不斷創(chuàng)新，以及我國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升，我國(guó)已是當(dāng)之無(wú)愧的汽車強(qiáng)國(guó)。未來(lái)，我國(guó)將繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車業(yè)進(jìn)入電動(dòng)化、智能化新賽道，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、合作優(yōu)勢(shì)。

五部委：從2024年至2026年開(kāi)展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)

1月17日，工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、自然資源部、住建部五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，從2024年至2026年開(kāi)展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。《通知》明確“車路云一體化”試點(diǎn)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)主體，探索基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式，支持新型商業(yè)模式探索。在保障數(shù)據(jù)安全的前提下，鼓勵(lì)數(shù)據(jù)要素流通與數(shù)據(jù)應(yīng)用，推進(jìn)跨地區(qū)數(shù)據(jù)共建共享共用。

中汽市場(chǎng)觀點(diǎn)“車路云一體化”作為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車和數(shù)字交通的中國(guó)方案，正在從小范圍的試點(diǎn)落地向更大范圍的城市建設(shè)、交通建設(shè)領(lǐng)域拓展，將為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“數(shù)字中國(guó)”戰(zhàn)略建設(shè)注入新動(dòng)能。