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高校物流管理混合式教學探究與改進策略

2024-04-29 00:00:00張哲偉
物流科技 2024年6期

摘 要:混合式教學模式是一種新興的教學模式,可以將傳統教學和網絡教學有機結合,實現線上和線下優勢互補。以此可以提高物流管理的教學效果。文章以《物流系統規劃與設計》課程為例,探討了高校物流管理混合式教學的目標、實施方案、內容體系、方法策略等。研究結果表明:將線上學習與線下學習相結合、知識與能力并重、突出學生的主體地位,有助于提高教學質量和效率,為高校物流管理課程的教學改革提供借鑒。

關鍵詞:高校物流;物流管理;線上線下教學;《物流系統規劃與設計》

中圖分類號:F250;G712 文獻標志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.06.045

Abstract: The blended learning mode is an emerging teaching mode that can organically combine traditional teaching and online teaching, achieve complementary advantages between online and offline, and improve the effectiveness of logistics management teaching. This paper takes the course of Logistics System Planning and Design as an example to explore the goals, implementation plans, content systems, methods and strategies of blended teaching in logistics management in universities. The research results indicate that combining online and offline learning, emphasizing both knowledge and ability, and highlighting the student's subjectivity can help improve teaching quality and efficiency, and provide reference for the teaching reform of logistics management courses in universities.

Key words: university logistics; logistics management; online and offline teaching; Logistics System Planning and Design

0" " 引" " 言

物流管理專業課程教學中存在的問題包括:學生的學習積極性不高,教師教學模式單一,考核方式單一,學生缺乏實踐機會,課程設計不合理等。為解決上述問題,應采取混合式教學方法,將線下課堂教學與線上網絡教學有機結合,將教學過程與考核方式相結合,通過在課前、課中、課后三個階段運用混合式教學方法,提高學生的學習積極性和學習興趣。

1" nbsp; 混合式教學概述

混合式教學是在信息技術與教學深度融合的基礎上,結合傳統教學模式和在線學習的優勢,實現教學與學習方式的變革,是一種全新的教育教學模式,充分發揮了教師和學生在教學過程中的主體作用,將教師面授輔導與學生在線自主學習相結合,將課堂學習與課外學習相結合,使傳統教學模式與現代信息技術得到了有機整合。混合式教學具有較強的靈活性與可選擇性。教師可以根據具體情況選擇線上、線下兩種方式進行混合教學,以有效彌補單一傳統教學模式與在線自主學習模式的缺陷。因其融合了線上、線下教學的優勢,故得到了廣泛應用。將混合式教學應用于《物流系統規劃與設計》課程中,在課前準備階段,教師可以根據課程知識點和學生的學習情況,結合線上線下教學平臺整合相應的教學資源,實現線上線下資源的融合。在課堂上,教師可以采用小組討論、案例分析、項目實戰等方式完成教學任務。為提高學生的學習效果,教師可以采用多元化的考核方式,如學生提交案例分析報告、進行期末考試等。基于混合式教學模式和考核方式的改革對于培養學生的自主學習能力和創新能力具有重要意義[1]。

2" " 《物流系統規劃與設計》課程混合式教學策略

2.1" " 確定教學目標

在高校物流專業的教學過程中,《物流系統規劃與設計》課程作為專業學習中的主干課程,在教學目標的設計上,需始終以促進學生全面發展、提高學生的職業技能為重點。把成果作為教學的基本導向,將立德樹人作為教學的根本任務。教師需要結合學生個人的發展需求及地方經濟發展的需要,以促進行業發展為育人目標,明確該課程教學的服務定位,以培養更多物流專業的應用型人才。具體來說,教學目標的設計需要從以下幾方面著手。

一是專業知識目標。學生需充分了解物流規劃系統的核心內涵,明確物流網絡系統、運輸系統、倉儲系統的規劃設計特征,同時明確開展系統規劃的正確方法。

二是知識能力遷移目標。實現該課程的自主學習,對知識進行系統性的探究、歸納、總結,了解物流系統規劃及設計過程中常見的網絡形式,明確優化倉儲布局的方式方法,實現理論知識向實踐技能的遷移,達成理論與實踐有機結合的目標。

三是綜合素質目標。學生在學習過程中,應始終保持嚴謹認真的學習態度,在未來的工作過程中應求真務實,從而成長為一個在物流領域具有社會責任感和使命擔當的專業人才,為行業發展及自主建設而努力[2]。

2.2" " 課件資源準備

教學材料的制備分為兩種類型:一種是理論性的,另一種是實踐性的。在教學過程中,學生在預習和自學過程中遇到的一些共性問題都可以作為課件制作的參考。理論課件可以與教學課本和其他的輔助資料等配合,從而對知識點做出相應的選擇;實踐型教學課件設計應以優化學生的邏輯思維、提升其計算邏輯能力為目的。在這種混合教育背景下,在進行理論與實踐課件制作時,需進行相應的教學資源配置。其主要內容如下。

一是以短片形式呈現的微課。教師要將線上線下學生對知識的獲取需要結合起來,保證微課短視頻的錄制做到詳盡,并強調教學要點。這樣才能使學生根據自己的學習進度和知識接受程度,自主挑選微課短視頻內容,改善其學習能力,完成相應的自學任務。

二是企業智能系統短視頻資源。在物流系統規劃課件設計課程中,通過對智能系統短視頻資源的有效運用,可以為整個教學過程提供一定的支持輔助作用,能有效補充其他教育資源的缺陷,特別是可以增加顯示內容的廣度和深度。具體而言,就是準備順豐、京東等公司的短視頻素材。順豐的企業教育短視頻以物流地圖、數據燈塔等為核心;京東電商平臺的視頻以智慧物流、無人倉儲管理系統和企業宣傳等內容為主。對于其他公司,也可以根據其具體條件,選用機器人分類、穿梭架等教學資源。

三是案例集。案例集主要是指在對教學資源進行進一步延展和深化過程中所產生的教學資源,是幫助學生學習創新性和高階性知識的重要材料。利用案例讓學生對物流規劃系統進行分析、討論和總結,可以優化學生的融合創新水平。具體來說,教師可以選擇阿里巴巴、菜鳥網絡的中國智能骨干網夢想、京東智能路徑優化系統等作為教學資源[3]。

四是習題集。習題集主要包括測試習題和作業習題兩個部分。作業習題部分主要是對學生的線下學習情況進行相應的檢驗,測試習題則主要是對學生的線上學習成果進行分析。作業習題的設計需要包括基礎的物流規劃設計習題、計算習題及分析習題等。測驗習題主要包括簡答、判斷和填空等形式,教師可以根據學生完成習題的情況來了解學生對知識點的掌握情況,從而為后續線下的教學安排提供參考和依據。

五是實踐操作訓練項目指導書。該指導書的目的在于為學生參與高階性和創新性的實踐教學活動提供相應的知識支持,主要包括兩種類型,分別是調查分析類項目指導書和實驗類項目指導書。

六是支撐資源。支撐資源主要是指為保證線上線下教學模式有序推進而設計的教學大綱、進度安排計劃及導學任務單等。舉例來說,教學任務的設計可以從以下幾方面著手。

任務1:對物流智能系統節點布局設計進行自主學習,讓學生對物流系統進行區域規劃,明確進行布局設計的方式方法。

任務2:通過對智能快遞系統布局設計方法的學習完成習題,并對節點布局設計進行求解。這一任務主要是為了讓學生了解物流相關性,明確相關性分析的差別及不同物流規劃系統在不同場景中的適用度。

任務3:明確visio工具在SLP相關分析中的具體應用形式。該任務的設計主要是讓學生明確visio工具是如何被運用于物流相互關系圖及綜合相互關系圖中的。

任務4:通過對資料的自主查詢,明確物流相關性分析與對比方法,同時掌握ABC分析方法的差異性和相似性。該任務的設計主要是為了使學生了解不同分析方法的相同點和不同點,并明確不同分析方法的使用場景。

任務5:通過對智能系統節點布局設計方法的學習,結合實際案例,針對案例中的布局設計開展全面研究。該任務設計的重點在于使學生了解布局設計方法的具體運用情況[4]。

2.3" " 教學內容設計

在教學內容的設計上,需結合課程知識點,對內容進行精準提煉,并將其劃分為三個不同的模塊,讓學生從掌握物流系統設計的內涵著手,明確系統規劃設計的具體需求,掌握設計的具體方法和實踐運用方式;同時通過使用Flexsim等技術,實現對物流系統的進一步優化。具體來說,其設計模塊可以從以下幾方面著手。

首先,結合物流系統規劃的具體內涵,對物流系統規劃展開需求分析,并綜合實踐案例,以基礎知識內容的講解為主,強化對學生的課程思政教育。例如,教師可以介紹我國系統性工程領域的代表性人物——錢學森,在學生學習專業知識的過程中培養其愛國精神,使其在未來的職業發展中做出貢獻;也可以介紹我國系統工程中的示范性工程——都江堰,以全面展示國人的智慧。教師在講解到物流、需求預測等相關知識點時,可以通過案例講解的方式,以2008年北京冬奧會的冷鏈需求分析作為實踐案例,先簡要講解我國的申奧流程,使學生了解我國成功申辦奧運會的重要現實意義;隨后講解在奧運會舉辦過程中冷鏈物流所發揮的支持作用,使學生可以積極承擔社會責任,形成對專業的熱愛之心,在專業學習上培養興趣和信心[5]。

其次,物流系統運行。該教學內容的設計主要可以使學生明確物流系統的規劃設計過程中如何開展倉儲位的動態設計、分揀的策略設計,并形成對配送線路的正確理解。尤其是在講解有關儲備設計的知識時,可以融入行業中較為先進的關聯性算法。例如,教師在講解運輸線路設計時,可以通過對不同運輸線路的關聯性講解,使學生了解水路運輸的具體設計方法。同時融合鄭和下西洋的實際案例,對我國船運事業的發展進行系統性的講解,從而彰顯國家水運文化,讓學生形成對專業學習的自信心和自豪感;并融合我國現行的“一帶一路”倡議,全方位地宣傳我國改革開放之后的貿易政策,使學生形成開放性的視野。

最后,對物流系統的改進和維護。該教學內容的設計可以使學生了解如何運用合理的方法對物流系統規劃進行驗證,并評價物流系統的使用效益。在這一過程中,教師可以引導學生合理運用Flexsim軟件對物流規劃系統進行三維建模,并對運行過程進行仿真模擬,運用模糊層次分析方法對物流規劃方案進行客觀評價。在選擇評價指標的過程中,可以使用類比式教學模式,即讓學生結合具體情境,形成對問題的深層次思考,并在此過程中獲得專業的學習經驗,促進個人成長。

2.4" " 教學模式設計

在課前預習階段,教師可以通過慕課、雨課堂等教學平臺發布學生的預習任務(表1),讓學生自主學習,并在正式上課前將預習結果反饋給教師。教師可以結合學生的預習情況,了解學生在預習時存在的普遍性問題,有針對性地對教學內容、教學模式進行調整。

教師可以在平臺提前發布本課程的相關課件,待學生完成預習后,提交預習作業。若大多數學生對供應鏈模式下物流組織特征的了解不夠充分或存在理解困難,就需要在教學過程中對該部分內容加以重點講解。

物流專業教學需要使課堂成為學生主動學習的課堂,這就需要以學生為重點,使學生成為核心;教師作為課堂的組織者和引導者,只需要為學生的自主學習提供輔助即可。在這一過程中,教師可以通過線上平臺組織學生進行分組辯論、搶答,或進行頭腦風暴和即時測驗,讓學生自主探究,從而最大限度地調動他們的主動性,提高他們的獨立思維水平。另外,教師還可以通過線上、線下小組協作來增強學生之間的交流與互動,營造良好的學習氣氛,提高課堂教學效果。

在課外疑難問題研究環節,疑難問題的研究是混合式教育的最終環節,目的是使學生能夠擴展思維,獨立解決一些高階、復雜的問題。在解決此類問題時,學生不僅需要強化對所學知識的應用,更要具備良好的創造能力和科研意識,能夠進行知識轉移。圖1為學生在完成物流規劃戰略的學習之后教師所布置的開放性課題,學生可以進行自主探索與研究,并將課后學習成果在平臺上提交,教師可以在平臺中分析,并將其作為下次課堂點評的重點,給出有關學生課后學習效果的評價及建議。

3" " 教學效果比較

3.1" " 提高了學生的學習自主性

基于合適的教學模式,線上線下教學時間的安排也會更加科學合理,學生的學習時間也會更具彈性,學生可以自主安排學習計劃,也可以結合個人的實際情況自主調整學習節奏。尤其是在進行線下學習時,對于一閃而過的知識點或沒能弄通聽懂的知識點,學生可以反復暫停、播放短視頻,直到弄懂,提高了學生學習的主觀能動性。

3.2" " 拓展了學生的創新思維

該成果主要表現為學生可以對不同的物流規劃問題進行自主思考,并通過對系統、網絡、軟件的運用,實現對物流規劃系統的仿真建模,并結合不同的仿真問題提出不同的模型實現方案。尤其是教師的線上案例大多是開放性問題,學生可結合實際情況自主給出應對方案,并對方案加以驗證,從而使仿真思路更加豐富多樣。即使面對相同的問題,學生提交的方案也會有所不同,這樣就可以開展學生之間的溝通、交流與互動,從而提升學生的創新水平。

3.3" " 提高了學生的綜合能力

線上線下結合的教學模式可以為學生提供多維的學習環境,設置不同的學習任務;整體教學內容設計也可以保證層次遞進,學生學習起來也不會過于吃力。相較于傳統教學模式,該教學模式改善了學生的合作思辨能力和問題解決能力。

4" " 結" " 論

綜上所述,物流管理課程是一門實踐性較強的課程,其理論與實踐的結合性非常強。在當前“互聯網+教育”的背景下,如何將線上與線下教學有機結合,使二者優勢互補、相得益彰,是當下高校物流管理課程教學改革中的重要內容。基于混合式教學模式的特點,需要從“課前、課中、課后”三個方面對物流系統規劃與課程設計進行混合式教學改革,通過構建混合式教學資源庫,將線上教學與線下教學有機融合,在課前進行知識講解、課后進行知識鞏固;在課堂上通過多元化的教學方式,激發學生學習的主動性和積極性;在課后通過“作業+案例”的方式鞏固和檢驗學習效果。

參考文獻:

[1] 朱景煥,王士龍,陳碧,等.大數據時代“農產品物流”課程理實一體化教學改革探索[J].食品工業,2023,44(9):219-222.

[2] 張霞.高職物流管理核心課程的信息化教學設計——以《物流信息技術應用》為例[J].中國儲運,2023(8):62-63.

[3] 李小青.高職“物流營銷”課程的信息化教學設計——以“消費者購買行為的影響因素分析”為例[J].物流技術,2023,"42(7):153-156.

[4] 郭鵬,張雪麗.診改視域下的高職物流管理專業的信息化課堂建設研究——以《物流設施設備》課程為例[J].中國物流與采購,"2022(21):85-86.

[5] 徐緯鋒,李卓,李秋瓊.中職物流專業課程信息化教學的應用探究——以《倉儲管理》為例[J].中國航務周刊,2022"(23):57-59.

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