大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對(duì)策

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，路橋建設(shè)集團(tuán)帶來(lái)了新的機(jī)遇、挑戰(zhàn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要內(nèi)容，直接攸關(guān)著大型路橋建設(shè)集團(tuán)整體經(jīng)濟(jì)效益、發(fā)展?fàn)顩r，需要對(duì)其加以重視，以便于實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控化。基于此，本文主要闡述大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)基本特征、管理意義的基礎(chǔ)上，著重分析實(shí)踐中所面臨的問(wèn)題，分別從多維度、多層次提出改進(jìn)措施，將各類財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)，減少其帶來(lái)的影響后果。

建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，當(dāng)前大型路橋建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量增多和質(zhì)量的提升，為建筑施工企業(yè)帶來(lái)了更高的管理難度。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)始終貫穿于大型路橋建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展始終，只有主動(dòng)識(shí)別、防范這些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，才能創(chuàng)造較佳的工作氛圍，獲取較佳的經(jīng)濟(jì)效益，幫助大型路橋建設(shè)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展。因此，為了使得大型路橋建設(shè)集團(tuán)獲取可觀的經(jīng)濟(jì)效益，就要注重財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制，結(jié)合自身現(xiàn)實(shí)狀況，主動(dòng)梳理和排查各環(huán)節(jié)中隱藏的風(fēng)險(xiǎn)，提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，保證大型路橋建設(shè)集團(tuán)穩(wěn)定、健康地發(fā)展。

大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不足 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)淡薄主要表現(xiàn)在：一方面，領(lǐng)導(dǎo)層意識(shí)較為薄弱。大型路橋建設(shè)集團(tuán)內(nèi)部涵蓋的項(xiàng)目較多，不少領(lǐng)導(dǎo)層將重點(diǎn)放在了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量等方面，忽視財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理，沒(méi)有主動(dòng)掌握最新的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理理念，難以將其滲透到廣大員工層，所以弱化專業(yè)人員財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，不能為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制到位夯實(shí)基礎(chǔ)，阻礙了大型路橋建設(shè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。另一方面，員工理念淡薄。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)始終貫穿于大型路橋建設(shè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)始終，防范和應(yīng)對(duì)需要全員的配合和支持，但由于內(nèi)部宣傳和教育手段單一，不能將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的基本內(nèi)涵、價(jià)值等進(jìn)行闡述，使得廣大員工不能持有正確的理念，全身心參與到財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中，長(zhǎng)此以往影響財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理效果。

財(cái)務(wù)投資決策缺少科學(xué)性 當(dāng)今，財(cái)務(wù)投資決策不科學(xué)具體表現(xiàn)在：第一，投資項(xiàng)目缺少可行性分析，使得投資決策失敗。部分大型路橋建設(shè)集團(tuán)在承接和開(kāi)展項(xiàng)目時(shí)，沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目可行性、必要性展開(kāi)分析，掌握項(xiàng)目投入成本與收益，無(wú)法評(píng)估二者是否處于均衡狀態(tài)，投資決策失誤，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生較大的虧損。在投資項(xiàng)目產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)苗頭的狀況下，無(wú)法主動(dòng)及時(shí)停止項(xiàng)目以止損，引發(fā)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。第二，財(cái)務(wù)投資決策流程不規(guī)范、參考數(shù)據(jù)不翔實(shí)。財(cái)務(wù)投資決策過(guò)程中，沒(méi)有主動(dòng)梳理相關(guān)決策流程，及時(shí)篩除不合理的內(nèi)容，也不能?chē)?yán)格把控相關(guān)參考數(shù)據(jù)，造成財(cái)務(wù)投資決策可依據(jù)的數(shù)據(jù)不翔實(shí)，導(dǎo)致財(cái)務(wù)投資決策失效，從而引發(fā)多個(gè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

成本和現(xiàn)金流管理不到位 成本和現(xiàn)金流管理到位，是減少大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措，充足的現(xiàn)金流能夠保證各項(xiàng)目順利推進(jìn)，更是內(nèi)部資金鏈處于良性循環(huán)的關(guān)鍵，可以從根本上主動(dòng)防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，能夠營(yíng)造較佳的工作氛圍和環(huán)境，積極參與到各項(xiàng)活動(dòng)中，達(dá)成既定目標(biāo)。但在具體實(shí)踐過(guò)程中，一些大型路橋建設(shè)集團(tuán)在實(shí)務(wù)中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)較多，核心原因是成本、現(xiàn)金流管理較為粗放，實(shí)際分析如下：一方面，成本管理流于形式。成本管理是大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的重中之重，也是各項(xiàng)目獲取可觀效益的重要方法，由于目前選取的成本管理方法較為單一、滯后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全生命周期成本把控，使得項(xiàng)目建設(shè)成本超限，獲利空間較小，進(jìn)而產(chǎn)生多個(gè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，忽視現(xiàn)金流管控。內(nèi)部擁有充足的現(xiàn)金流，才能支持各項(xiàng)目、活動(dòng)順利開(kāi)展，由于大型路橋建設(shè)集團(tuán)內(nèi)部資金周轉(zhuǎn)速度較為緩慢，產(chǎn)生一系列財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，在實(shí)務(wù)過(guò)程中現(xiàn)金流管理問(wèn)題具體表現(xiàn)在存貨管理不到位、現(xiàn)金流管理方法等滯后，使得現(xiàn)金流不充足，為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的滋生提供“溫床”。

財(cái)務(wù)內(nèi)控體系不健全 大型路橋建設(shè)集團(tuán)要建立財(cái)務(wù)內(nèi)控體系，能夠主動(dòng)防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、保證各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)合法、合規(guī)，能夠制約人員實(shí)際操作和行為，真正發(fā)揮財(cái)務(wù)內(nèi)控約束、控制的效用。但實(shí)際上是，一些大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)種類多、形成原因復(fù)雜，財(cái)務(wù)內(nèi)控體系構(gòu)建、執(zhí)行不到位，主要表現(xiàn)在：第一，財(cái)務(wù)內(nèi)控體系不健全。有些集團(tuán)過(guò)于強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)成本和質(zhì)量等控制，沒(méi)有注重財(cái)務(wù)內(nèi)控體系對(duì)集團(tuán)發(fā)展的促進(jìn)作用，使得各項(xiàng)財(cái)務(wù)活動(dòng)開(kāi)展缺少約束，易產(chǎn)生不合規(guī)、不合法操作，從而產(chǎn)生多個(gè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。第二，財(cái)務(wù)內(nèi)控執(zhí)行和貫徹不到位。財(cái)務(wù)內(nèi)控執(zhí)行是否到位，直接攸關(guān)著財(cái)務(wù)活動(dòng)的實(shí)際成效，目前有些大型路橋建設(shè)集團(tuán)過(guò)于強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)內(nèi)控體系建設(shè)，忽視了其執(zhí)行，難以發(fā)揮其監(jiān)督、控制等效用，嚴(yán)重制約了財(cái)務(wù)內(nèi)控實(shí)施效果。

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制不完善 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警是集團(tuán)防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的第一步，只有及時(shí)預(yù)警相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，形成完整的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)清單，并且逐一進(jìn)行應(yīng)對(duì)和防范，保證各項(xiàng)活動(dòng)順利、有序地開(kāi)展。然而，有些大型路橋建設(shè)集團(tuán)在實(shí)務(wù)中，沒(méi)有結(jié)合自身現(xiàn)實(shí)狀況，建立完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)對(duì)機(jī)制，不能全面覆蓋整個(gè)過(guò)程，找到其中隱藏的風(fēng)險(xiǎn)，形成完整的風(fēng)險(xiǎn)案例庫(kù)，無(wú)法對(duì)各類財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)做好分類，逐一進(jìn)行評(píng)估和防范，使得財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制效果不顯著。

大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策

增強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí) 要想做好大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制，就必須從增強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)入手，逐步實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理自覺(jué)化，堅(jiān)持以財(cái)務(wù)部門(mén)為核心，持續(xù)向周?chē)椛洌_保全員正確認(rèn)識(shí)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，全身心參與其中，從而獲取較為理想的管理效果。為了達(dá)成這一目標(biāo)，建議著手做好以下幾方面：一方面，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)層思想觀念。領(lǐng)導(dǎo)層是大型路橋建設(shè)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的“領(lǐng)頭雁”，要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)基本內(nèi)涵的學(xué)習(xí)，通過(guò)傳幫帶、專題培訓(xùn)等方式，持續(xù)深化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制理念，并且將其融入具體行為中，為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理提供思想支持。另一方面，保證員工持有正確認(rèn)識(shí)。大型路橋建設(shè)集團(tuán)在實(shí)施財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，需要全員的配合和支持，才能防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，所以要樹(shù)立先進(jìn)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力，各部門(mén)、人員相互間做好協(xié)同和溝通，真正參與到集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)把控中，提升財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制水平。

確保財(cái)務(wù)投資決策科學(xué)、合理 大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)從源頭上控制到位，首要任務(wù)是財(cái)務(wù)投資決策科學(xué)、合理，提升投資決策水平，保證項(xiàng)目投入成本與經(jīng)濟(jì)效益相均衡。要想杜絕或減少一些財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，必須重視財(cái)務(wù)投資決策，具體表現(xiàn)在：一方面，注重投資項(xiàng)目可行性分析，避免投資決策失敗。大型路橋建設(shè)集團(tuán)在正式投資之前，必須注重財(cái)務(wù)投資決策，對(duì)投資項(xiàng)目可行性、必要性進(jìn)行分析，主要強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)系統(tǒng)性分析，對(duì)項(xiàng)目收益率、投資回收期等狀況做好分析，保證項(xiàng)目收益超過(guò)成本，投資決策科學(xué)、合理，保證項(xiàng)目投資獲取較佳的成效。另一方面，優(yōu)化財(cái)務(wù)投資決策流程、保證參考數(shù)據(jù)詳實(shí)。財(cái)務(wù)投資決策過(guò)程中，要正確梳理相關(guān)決策程序，去除不合理的內(nèi)容，也應(yīng)當(dāng)有效控制相關(guān)參考數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)更完整、可控，使得財(cái)務(wù)投資決策參考數(shù)據(jù)詳實(shí)，使得財(cái)務(wù)投資決策符合現(xiàn)實(shí)狀況，減少由于財(cái)務(wù)決策失誤所引發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

注重成本和現(xiàn)金流管控 為了從根本上控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，大型路橋建設(shè)集團(tuán)必須加強(qiáng)成本管理、現(xiàn)金流管控，使得內(nèi)部擁有足夠的現(xiàn)金，支持各項(xiàng)活動(dòng)順利開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)降本增效，有效防范和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，為了達(dá)成該目標(biāo)，建議緊扣成本、現(xiàn)金流管控：第一，注重成本控制。大型路橋建設(shè)集團(tuán)內(nèi)部包含建設(shè)項(xiàng)目多，各項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中涵蓋的成本構(gòu)成較為復(fù)雜，如人工成本、材料成本等，為了減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)強(qiáng)化成本管理，摒棄粗放式管理模式，選取先進(jìn)的成本管理方法，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過(guò)程成本控制，能夠從源頭上減少不必要成本費(fèi)用支出，實(shí)現(xiàn)降本增效，杜絕財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的弊端。第二，做好現(xiàn)金流管理。現(xiàn)金流是集團(tuán)財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容，只有保證內(nèi)部擁有充足的現(xiàn)金流，才能高效推動(dòng)各項(xiàng)活動(dòng)，建議從存貨管理等方面入手，對(duì)現(xiàn)金流入、流出等情況進(jìn)行監(jiān)督，保證每一筆現(xiàn)金流用于實(shí)處，保證資金實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、統(tǒng)一化。

完善財(cái)務(wù)內(nèi)控體系 大型路橋建設(shè)集團(tuán)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)和發(fā)展過(guò)程中，面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)多、管理難度大，要想有效識(shí)別、控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合自身實(shí)際情況，參考標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立財(cái)務(wù)內(nèi)控體系至關(guān)重要，其是制約廣大員工實(shí)際操作和行為的工具，嚴(yán)禁不同部門(mén)、崗位人員行為違規(guī)，最大程度將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)把控在可承受范圍內(nèi)，從而幫助集團(tuán)營(yíng)造較佳的工作環(huán)境和氛圍，實(shí)現(xiàn)降本增效，提升競(jìng)爭(zhēng)力。大型路橋建設(shè)集團(tuán)要積極做好自身定位，主動(dòng)建立財(cái)務(wù)內(nèi)控體系，使得每項(xiàng)工作開(kāi)展規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，從而展示財(cái)務(wù)內(nèi)控監(jiān)督、控制等效用，幫助集團(tuán)高效發(fā)展。除此之外，不少集團(tuán)過(guò)于注重財(cái)務(wù)內(nèi)控體系構(gòu)建，忽視了財(cái)務(wù)內(nèi)控執(zhí)行，沒(méi)有采取一系列的措施和方法，將財(cái)務(wù)內(nèi)控體系執(zhí)行到位，不能真正發(fā)揮其自身效用。

健全財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制 重視財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)對(duì)，是大型路橋建設(shè)集團(tuán)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的起始環(huán)節(jié)，要主動(dòng)預(yù)警和挖掘不同環(huán)節(jié)中隱藏的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并且對(duì)其進(jìn)行有效防范和應(yīng)對(duì)，從而實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控化。因此，大型路橋建設(shè)集團(tuán)要結(jié)合業(yè)務(wù)開(kāi)展特征、運(yùn)營(yíng)規(guī)模等，建立完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)對(duì)機(jī)制，主動(dòng)排查各環(huán)節(jié)中隱藏的風(fēng)險(xiǎn)，從而形成完整的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)清單，主動(dòng)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，掌握各種類型風(fēng)險(xiǎn)影響程度、發(fā)生概率等，有針對(duì)性制定防范措施，保證財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控化。另外，集團(tuán)要針對(duì)一些突發(fā)類的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員進(jìn)行真實(shí)演練，保證人員增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力，全身心參與到財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中，盡可能減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的影響由小擴(kuò)大到面，推動(dòng)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)大型路橋集團(tuán)來(lái)說(shuō)，注重財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控成為財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容，通過(guò)注重防控有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)降本增效。但是，部分大型路橋建設(shè)集團(tuán)在實(shí)務(wù)過(guò)程中，受多個(gè)因素的影響，仍面臨諸多困境，具體表現(xiàn)在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱、財(cái)務(wù)投資決策不科學(xué)、成本和現(xiàn)金流管理不到位等，制約了集團(tuán)良好發(fā)展。因此，大型路橋集團(tuán)要結(jié)合自身業(yè)務(wù)開(kāi)展特征、運(yùn)營(yíng)模式，梳理影響財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形成的原因，提出解決策略和方法，真正減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的弊端，以增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，保障集團(tuán)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。

（作者單位：山東省路橋集團(tuán)有限公司）