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梅賽德斯-奔馳E300L

2024-05-11 12:09:11馬爽
汽車與運動 2024年3期
關鍵詞:智能

The test team

全新一代梅賽德斯奔馳E級能否繼續保持對寶馬5系和A6L的競爭優勢?

馬爽?執行主編 Editor-In-Chief

全新一代E級這次換代可謂脫胎換骨,不僅在設計方面,動力總成以及車聯網都進行了更加強大的升級。如果終端優惠能再給力些,競爭力無須多言。

徐博英 測試總監 Test Director

奔馳的每一代都算是引領,全新E級也不例外。盡管動力、配置方面沒有與競品拉開差距,初期售價也較為高昂,但是憑借其卓越的品牌力仍可維持較高競爭力,即便進入產品末期,也可通過大幅度的優惠重拾市場份額。

宋衛東 首席編輯 Chief Editor

全新一代梅賽德斯-奔馳E級是更上層樓,在高通8295智能座艙芯片、超10項后排中國專屬增配、鋼鋁混合車身、升級的動力系統、全面提升的車身尺寸加持下,定義了行政級座駕新標桿,競爭優勢滿滿。

陳熙?試車編輯 Editor

8295芯片,堪比EQ系列的中控設計,這一代奔馳E級可謂是做出了與時俱進的升級。標配幾何多光束大燈、5G車聯網、雙天窗、L2駕駛輔助,以及前后排雙頭枕,重新定義了行政級座駕應有的樣子。

眼前的這輛全新E Class誕生于奔馳北京工廠,純正的德國“血統” 與中式“DNA” 完美融合。專為中國客戶量身定制加長的車身在W214迎來了又一次突破,擁有同級領先的60.76%軸長比和超10項中國專屬后排豪華增配。全新長軸距E Class尺寸較上一代全面提升,3,094mm的加長軸距,打造出同級領先的60.76%軸長比,車身側面盡顯曲線舒展與優雅。后排中國專屬的“邁巴赫式” 三角窗,極具隱私實用性。全新長軸距E級車還配備“流星掠影” 光毯及LED星徽射燈,將儀式感拉滿。車尾的全新“璀璨星芒” 尾燈鑲嵌立體的三叉星徽,黑夜之中4枚星徽閃耀,呈現出極具辨識度的視覺之美。

回首過往,E Class家族以優雅前瞻的設計語言,創造了諸多經久不衰的雋永設計。全新E Class承襲經典雙車身設計風格。以纖維導光的“璀璨星環” 格柵,亮度柔和輕靈,完美勾勒出盾形輪廓。

1 全新E級長軸距版專為中國市場增添了十余項專屬配置,讓我們看出北京奔馳的誠意還是很大

2 環抱式駕駛艙再加上霓虹霞燈的氛圍將豪華與科技完美結合

3 全新8255級芯片賦予更加強大的算力和功能,全系標配L2級智能駕駛

作為首款搭載高通8295智能座艙芯片的座駕,以及首款搭載第三代MBUX智能人機交互系統和L2+導航輔助駕駛系統的奔馳車型,全新長軸距E級車利用強大硬件,將人機交互與智能駕駛推向嶄新高度。

全新E Class打造沉浸式智享座艙,締造多維感官尊享。MBUX超級屏搭配獨立駕駛儀表屏的“2+1” 屏幕布局,14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸乘客顯示屏雙屏一體,由一整塊屏幕覆蓋,詮釋數字時代的豪華美感。出行路上,12.3英寸的裸眼3D儀表屏,讓顯示內容更立體逼真;當駕駛者看向乘客屏時,全新的“駕駛專注模式” 可在0.8秒之內將亮度調暗50%,避免駕駛分心、保障出行安全。中國專屬的360°環繞式環境氛圍燈貫穿車內,搭配“隨音悅動” 功能,將聲音律動轉譯為視覺上的流光溢彩。

作為搭載奔馳首臺L2+導航輔助駕駛系統的E Class,其覆蓋高速及城市快速路段,具備實現高速點到點的導航輔助駕駛能力,擁有自動變道、自動遠離大車、自動駛入駛離匝道等功能。L2+導航輔助駕駛系統致力于打造“人機共駕” 的可靠操控體驗,其以駕駛者為主導,不搶方向盤,駕駛者可隨時介入操作,需要接管前,系統通過提前通知為駕駛員留足距離和反應時間,提升電動時代的人車信任與智駕信心。L2+導航輔助駕駛系統也秉承“安全為先” 的開發理念,進行了大量針對中國道路條件的本土化測試,覆蓋中國幾十個城市和超過2.3萬個客戶使用場景,確保了系統的適應性和可靠性。

動力方面,全新長軸距E級車標配M254發動機,并搭載ISG智能電機系統,最大功率達190Kw、峰值扭矩400Nm,ISG電機額外提供17Kw和200Nm的助力支持,啟動靜、加速順、油耗省。

1 全新E 級的軸距突破了3000mm,而且加長的軸距全部給予了后排

梅賽德斯-奔馳E300L

2 全新E級的后排更是詮釋了行政級的豪華設計與質感,不僅乘坐更舒適,豪華感也進一步提升

安全方面自然也是E Class的重中之重,高強度車身與標配的13個安全氣囊,更是為中國客戶提供全面安全守護。作為碰撞發生后最重要的生命防線,全新E Class標配13個安全氣囊,氣囊數量和種類創E級車新高,為乘客提供更周全的保護。針對中國長軸距車型特別研發的專屬側氣簾面積更大,進一步降低乘員頭部傷害風險;首次在E Class應用的副駕膝部氣囊和前排座椅中央氣囊,加強了對前排乘客和駕駛者的保護,并且中央氣囊可有效避免駕駛者與乘客相撞造成二次傷害的風險。

E Class作為奔馳最暢銷的車型,全新EClass從各個產品力方面詮釋了奔馳對于這一車型的期望。同時,作為E Class全球最大市場的中國,完美融入的“中式DNA” 也展現出奔馳對于中國主導創新、全球同步開發的認可。

可以說,全新長軸距E Class是一款集梅賽德斯-奔馳設計美學、豪華尊享、安全品質之大成。智能科技全面進化,全面滿足中國消費者需求的豪華行政級座駕,新標桿再一次被E Class重新定義。

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