旅行中的數(shù)學(xué)日記

1月28日 星期日 天氣：陰

今天，我們和舅舅一家約好了去吃夜宵。舅舅提議去吃燒烤，大家都同意。于是他找了一家口碑不錯(cuò)的燒烤店，大家興致勃勃地出發(fā)了。

“滋滋滋——”在冬日的夜晚，在喧囂的店里，食物的美味被無限放大。

大家邊吃邊聊天，氣氛熱烈。不知不覺，時(shí)間已經(jīng)很晚了，妹妹都快睡著了，該買單回家了。

舅媽說：“愛團(tuán)APP上有這家店的滿減券，淘貝APP上有愛團(tuán)的滿減券。未來數(shù)學(xué)家們，一起來算算，怎么買券最劃算吧！”突如其來的腦力題讓大家一激靈，立馬來了興致。

舅媽把她了解到的滿減優(yōu)惠信息和我們簡單溝通了一下：

1.在淘貝上買愛團(tuán)券，43元買一張50元的券，一張券可以省7元。

2.在愛團(tuán)上買商家的優(yōu)惠券。45元買一張50元的券，一張券可以省5元，兩張可以省10元，以此類推。

但是商家同時(shí)又有規(guī)定：購買商家2張優(yōu)惠券，才能用淘貝的1張愛團(tuán)券去抵扣。

通過我們激烈的討論和一步步計(jì)算，疊加淘貝、愛團(tuán)和商家的各種優(yōu)惠，最終發(fā)現(xiàn)——用90元購買2張商家優(yōu)惠券，去抵扣]張43元購買的愛團(tuán)券，實(shí)付90-50+43=83（元），實(shí)際得到了100元的商家現(xiàn)金抵用券。

最后，我們購買了5張愛團(tuán)券，購買了10張商家券，支付41元，最后算出總支出456元，共節(jié)約85元，真是一筆不小的數(shù)目啊！

數(shù)學(xué)真是無處不在，來源于生活并最終服務(wù)生活。利用好數(shù)學(xué)，不僅可以節(jié)約錢，我相信以后還能創(chuàng)造更多的財(cái)富。

1月31日 星期三 天氣：多云

我們一家在假期前就說好，寒假要去杭州玩。我盼呀盼，終于放寒假了，我們出發(fā)啦l

爸爸提前在網(wǎng)上買了車票，我們來到高鐵站，取了紙質(zhì)票。高鐵票上的信息可真齊全呀——車次、座位號、票價(jià)、出發(fā)時(shí)間……都寫得清清楚楚。

我們乘坐的這趟G7641，從溧陽出發(fā)的時(shí)間是7：49，到達(dá)杭州東站的時(shí)間是8：52，歷時(shí)1時(shí)3分。G7641是和諧號列車，時(shí)速最高可達(dá)到300km，可真快呀！

我觀察了一下，我們坐的這節(jié)車廂有16排，一排5個(gè)座，如果坐滿的話，就有16×5=80人。

我們一家的座位號是15A、15B、15C和15D。請你猜一猜，我們旁邊的座位號是什么？

你可能會猜——是不是15E？

不對不對，二等座同一排的座位號依次是A、B、C、D、F，沒有E。

為什么沒有E座位？

通過查詢相關(guān)資料，我知道了：其實(shí)，我國的高鐵座位編號采用的是航空公司的國際編號慣例。早期飛機(jī)是單通道走廊，一排有6個(gè)座椅，通道左右兩邊各3個(gè)座椅，分別是A/B/C和D/E/F，因而就形成了A和F靠窗、C和D靠走廊、B和E在中間位置的格局。久而久之，就形成了用特定字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。

高鐵延用了這個(gè)慣例。然而，它不像飛機(jī)那么寬敞，一排只能安排5個(gè)座位，需要減去一個(gè)字母。因?yàn)锳和F的靠窗座位已經(jīng)成為傳統(tǒng)，不能動，由大到小減，便把排在“倒數(shù)第二位”的E減掉了。于是，經(jīng)典的“3+2”模式就出現(xiàn)了。

沒想到，坐一趟高鐵還能了解這么多有趣的數(shù)學(xué)知識！下高鐵后，我們直奔西湖，在二公園碼頭坐船。人在西湖游，愜意泛輕舟。之后我們登島望三潭印月，下島去了花港觀魚，又參觀了蘇東坡紀(jì)念館、雷峰塔，接著去凈慈寺里敲了南屏晚鐘，最后坐公交1314內(nèi)環(huán)線去了斷橋，結(jié)束了愉快的西湖之行。

（文：南京市金陵小學(xué)仙林湖校區(qū)2019級18班蔡思遠(yuǎn) 圖：顧濤）