疏堵結合提升電動車精細化管理水平

作為基層代表，我始終把“安全”二字置于心頭，視為履職的重中之重。

為了提出真實、客觀、全面的議案和建議，我多次進行專題調研。通過實地走訪、座談交流、電話溝通、微信聯系等多種方式，與消防、市場監管、公安等部門深入溝通;積極參與市人大常委會組織的各類消防、安全執法檢查活動，全面了解事故發生的具體情況和原因;深入社區、小區，調查了解電動自行車飛線充電、充電設施配套建設、智能監管強切系統等方面的實際情況，探討有效的治理措施。

在調研過程中，我意識到要有效遏制電動自行車火災多發勢頭，不能僅依靠增加小區配套充電設施這一措施，必須從源頭抓起，構建全鏈條、全流程的電動自行車全生命周期閉環管理流程，確保電動自行車的生產、銷售、登記、使用、充停、維修、回收等各環節都得到有效監管。2022年到2024年，我連續提交了對《上海市非機動車安全管理條例》實施情況開展執法檢查的議案和對非機動車進行全鏈條、全流程、全生命周期、閉環管理，加快建立本市非機動車安全綜合管理信息系統、加快上海電動自行車集中充電安全設施建設等建議，不斷推動電動自行車安全管理工作的深入開展。

此次修訂充分遵循“聚焦重點，疏堵結合”的原則，明確提出了加強對違規充電行為的綜合治理、加大對電動自行車“拼改裝”的源頭治理、推動加大住宅小區新建改建擴建電動自行車集中停放場所和充電設施力度等具體措施。這些舉措的實施將進一步提升電動自行車的安全治理和精細化管理水平，為城市的安全運行和人民群眾的生命財產安全提供有力保障。