2023年全球多數國家汽車銷量同比增長

美國：新車銷量1596.4萬輛，同比增長12.2%

根據美國商務部經濟分析局發布的汽車銷量統計數據顯示，2023年12月，美國汽車銷量完成147.9萬輛，同比增長12.1%；2023年全年，美國汽車銷量完成1596.4萬輛，同比增長12.2%。

2023年全年，分主要車型來看，輕型車累計銷量為1545.8萬輛，同比增長12.4%；重型卡車累計銷量為50.6萬輛，同比增長6.4%。在輕型車中，轎車累計銷量為309.6萬輛，同比增長8.3%；輕型卡車累計銷量為1236.2萬輛，同比增長13.5%。

分市場來源看，美國國內產輕型車銷量為1212.4萬輛，同比增長11.6%。其中，國內生產轎車銷量為226.0萬輛，同比增長10.6%；國內生產輕型卡車銷量為986.4萬輛，同比增長11.9%。進口輕型車銷量為333.4萬輛，同比增長15.1%。其中，進口轎車銷量為83.6萬輛，同比增長2.6%；進口輕型卡車銷量249.8萬輛，同比增長20.1%。

印度：新車銷量485.5萬輛，同比增長10.1%

根據印度汽車經銷商協會聯盟發布的汽車零售銷售數據顯示，2023年12月，印度汽車零售銷量完成36.7萬輛，同比增長2.4%；2023年全年，印度汽車零售銷量達485.5萬輛，同比增長10.1%。

2023年12月，分車型看，乘用車零售銷量29.3萬輛，同比增長2.7%；商用車零售銷量7.4萬輛，同比增長1.3%。2023年全年，分車型看，乘用車零售銷量386.1萬輛，同比增長10.6%；商用車零售銷量99.4萬輛，同比增長8.3%。

2023年12月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售41，804輛，同比下降2.6%；中型商用車銷售4，808輛，同比增長11.7%；重型商用車銷售23，050輛，同比增長0.9%；其他商用車銷售4，234輛，同比增長47.7%。

2023年全年，商用車細分車型看，輕型商用車銷售55.9萬輛，同比增長1.4%；中型商用車銷售6.9萬輛，同比增長14.6%；重型商用車銷售32.2萬輛，同比增長15.2%；其他商用車銷售4.4萬輛，同比增長61.6%。

日本：新車銷量477.9萬輛，同比增長13.8%

根據日本汽車工業協會發布的汽車銷量統計數據顯示，2023年12月，日本汽車銷售完成36.3萬輛，同比增長5.4%；2023年全年，日本汽車累計銷售完成477.9萬輛，同比增長13.8%。

2023年全年，日本乘用車銷量為399.3萬輛，同比增長15.8%。分車型看，普通乘用車銷量175.8萬輛，同比增長30.6%；小型乘用車銷量89.4萬輛，同比增長1.8%；微型乘用車銷量134.1萬輛，同比增長9.5%。

2023年全年，日本商用車銷量為78.6萬輛，同比增長4.4%。分車型看，貨車銷量77.8萬輛，同比增長4.1%；客車銷量8，410輛，同比增長53.5%。

韓國：新車銷量145.0萬輛，同比增長4.6%

根據韓國五大整車廠發布的銷售數據顯示，2023年12月，現代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和KG Mobility（原雙龍汽車）五大車企韓國國內新車銷量114，290輛，同比下降12.9%；2023年全年，銷量為1，449，885輛，同比增長4.6%。

2023年全年，分廠商來看，現代同比增長10.6%達762，077輛，位居首位。第二名起亞同比增長4.6%達563，660輛，第三名KG Mobility同比下降7.7%至63，345輛，第四名韓國通用增長4.1%達38，755輛，第五名雷諾韓國同比下降58.1%至22，048輛。

全球銷量方面，現代同比增長6.9%達4，216，680輛，起亞同比增長6.3%達3，080，043輛，韓國通用同比增長76.7%達468，059輛，雷諾韓國同比下降38.5%至104，276輛，KG Mobility同比增長2.2%達116，428輛。五家公司總計同比增長8.1%達7，985，486輛。

分車型來看，現代豪華三廂車Grandeur銷售113，062輛，位居首位。現代輕卡Porter銷售97，675輛，排名第二。起亞中型SUV Sorento銷售85，811輛，排名第三。

德國：新車銷量284.5萬輛，同比增長7.3%

根據德國汽車管理局（KBA）發布的數據顯示，2023年12月，德國乘用車新車注冊量為241，883輛，同比下降23.0%；2023年全年，累計銷量為2，844，609輛，同比增長7.3%。

2023年全年，從各品牌乘用車注冊量方面來看，大眾同比增長7.9%達519，089輛，梅賽德斯-奔馳同比增長13.7%達277，352輛，奧迪同比增長15.7%達246，880輛，寶馬同比增長11.2%達233，160輛，斯柯達同比增長17.1%達168，561輛，歐寶同比增長0.2%達144，901輛。

分燃料來看，汽油車同比增長13.3%達978，660輛，占比34.3%；混動車同比增長1.6%達840，304輛，占比29.5%（其中插混車同比下降51.5%至175，724輛，占比6.2%）；純電動車同比增長11.4%達524，219輛，占比18.4%；柴油車同比增長3.0%達486，581輛，占比17.1%。

英國：新車銷量190.3萬輛，同比增長17.9%

根據英國汽車工業協會（SMMT）公布的數據顯示，2023年12月，英國乘用車新車注冊量為141，092輛，同比增長9.8%；2023年全年，累計注冊量為1，903，054輛，同比增長17.9%。

2023年全年，分品牌來看，大眾增長22.9%達162，087輛，福特增長13.6%達144，072輛，奧迪增長24.8%達137，485輛，寶馬增長2.9%達111，734輛，豐田增長7.5%達109，864輛。

分車型來看，第一名福特Puma銷售49，591輛，第二名日產Qashqai銷售43，321輛，第三名沃克斯豪爾Corsa銷售40，816輛，第四名起亞Sportage銷售36，135輛，第五名特斯拉Model Y銷售35，899輛。

分使用燃料來看，汽油車同比增長13.5%達774，484輛，純電動車同比增長17.8%達314，687輛，混動車同比增長27.1%達238，942輛，插混車同比增長39.3%達141，311輛，柴油車同比下降13.8%至71，501輛。

法國：新車銷量177.5萬輛，同比增長16.1%

根據法國汽車協會公布的數據顯示，2023年12月，法國乘用車新車注冊量為181，011輛，同比增長14.5%；2023年全年，銷量同比增長16.1%達1，774，729輛。

2023年全年，分整車廠來看，Stellantis集團同比增長1.8%達486，868輛，雷諾集團同比增長18.3%達437，002輛，大眾集團增長25.2%達244，419輛，豐田增長9.8%達113，625輛，現代集團增長5.6%達98，592輛，寶馬集團增長23.5%達87，794輛，特斯拉增長115.9%達63，041輛，戴姆勒增長9.2%達53，860輛。

2023年，法國汽車市場的銷量回暖超過了該國經濟的整體表現。展望2024年，新的補貼政策將影響純電動汽車市場，造成短期震蕩，但純電動汽車市場份額增長的長期趨勢不會改變。

意大利：新車銷量156.6萬輛，同比增長19.0%

根據意大利汽車工業協會（ANFIA） 公布的數據顯示，2023年12月，意大利乘用車注冊量為111，136輛，同比增長5.9%；2023年全年，累計注冊量為1，566，448輛，同比增長19.0%。

2023年全年，分品牌來看，菲亞特同比下降2.5%至174，580輛，大眾同比增長17.1%達122，794輛，豐田同比增長7.1%達98，713輛，達契亞同比增長27.0%達85，568輛，福特同比增長10.3%達81，742輛。

分車型來看，第一名菲亞特Panda銷售101，579輛，第二名達契亞Sandero銷售47，745輛，第三名藍旗亞Ypsilon銷售44，704輛，第四名豐田Yaris Cross銷售34，567輛，第五名菲亞特500銷售34，502輛。

據外國車經銷商協會（UNRAE）統計，2023年乘用車銷量分燃料來看，混動車同比增長26.5%達575，480輛，汽油車同比增長22.6%達449，630輛，柴油車同比增長6.2%達282，840輛，插混車和REX車同比增長3.3%達70，188輛，純電動車同比增長34.5%達66，679輛。

俄羅斯：新車銷量93.7萬輛，同比增長36.3%

根據歐洲商業協會（AEB）的數據顯示，2023年12月，俄羅斯國內新車銷量（包含輕型商用車）同比增長10.7%達70，922輛（不包括凱迪拉克、雪佛蘭）。2023年全年，累計銷量為937，081輛，同比增長36.3%。

2023年全年，分集團來看，AvtoVAZ的Lada增長86.9%達352，572輛，奇瑞汽車增長291.8%達210，424輛，長城汽車增長292.4%達138，462輛。

各品牌市場份額方面，第一名Lada為37.6%，其次是哈弗Haval為12.7%，奇瑞汽車為12.6%。

分車型來看，Lada Granta銷售206，116輛，位居首位；Lada Niva銷售92，003輛，排名第二；哈弗Jolion銷售58，229輛，排名第三。