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整車技術條件類產品標準的編寫方法探討

2024-07-01 13:39:42葛小青陳剛李航
專用汽車 2024年6期
關鍵詞:標準

葛小青 陳剛 李航

摘要:整車技術條件類產品標準是整車企業研發、制造、檢驗、運輸等環節的重要技術依據。探討了整車技術條件類產品標準的編寫方法,重點結合技術標準審查過程中遇到的常見問題,提供了通用的解決思路和編寫模板,供國內整車企業參考使用。

關鍵詞:整車技術條件類產品標準;編寫方法

中圖分類號:U46199? 收稿日期:2024-02-20

DOI:1019999/jcnki1004-0226202406004

1 前言

技術標準按功能,可分為術語標準、符號標準、分類標準、試驗標準、規范標準、規程標準、產品標準等。整車技術條件類產品標準是整車企業常見的一類產品標準,通常包括整車和主要總成技術參數、簡要技術特征、技術要求及試驗方法等,是產品生產、檢驗、使用、維修及貯運等方面的技術依據。基于其特殊的使用場景,整車技術條件類產品標準在標準結構和標準要素起草方面有其特殊性。

2 整車技術條件類產品標準的編寫原則

整車技術條件類產品標準應遵循以下編寫原則:

a.標準文本的規范性:應符合GB/T 11—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》[1]、GB/T 2000110—2014《標準編寫規則第10部分:產品標準》[2],以及企業標準涉及編寫整車技術條件類產品標準有關的技術標準的要求。

b.引用文件的完整性:引用文件應完整覆蓋汽車強制性國家標準、認證標準(包括強制性認證要求,營運安全準入要求、環保要求、CCC要求等)的相關條款或標準。如整車為出口類產品,還應覆蓋出口目的地國家(地區)認證所涉及的標準,如E/e-mark認證、EAC認證等。

c.標準的先進性:標準中所提及的產品的功能指標和性能指標,應高于或等同強制性國家標準、推薦性國家標準、行業標準、團體標準等相關技術要求。

3 整車技術條件類產品標準的結構

整車技術條件類產品標準的必備要素包括封面、標準名稱、范圍、技術要求等。其要素的類別及典型編排見表1。表1最左邊一列中各類要素的前后順序即其在標準中所呈現的編排次序。

“規范性引用”“術語和定義”的章編號和標題的設置是必備的,要素內容的有無根據具體情況進行選擇。編寫過程中“可選”章節可根據實際情況刪減。

4 整車技術條件類產品標準的起草(必備要素)

41 整車技術條件類產品標準的封面

封面的核心是標準名稱。標準命名時一般采取“偏正短語”形式,即“定語+整車技術條件”。定語族通常包括車型平臺、車型代碼、發動機廠家簡稱、整車排放標準、驅動型式、動力源類型等。具體命名時,可選擇定語族中的一個或多個。

示例1:D97系列純電動載貨汽車整車技術條件。

示例2:東風御風V9后驅配D20國六整車技術條件。

注意,整車技術條件類產品標準的名稱應準確反映所描述的車型,不應縮小或擴大適用范圍。必要的補充說明內容,在范圍給出。

42 整車技術條件類產品標準的范圍

整車技術條件類產品標準的范圍一般由兩部分構成,即概括標準的主要技術內容和說明適用車型。

主要技術內容的常見表述形式是:

——“本文件規定了……主要技術參數、主要總成參數及簡要技術特性、技術要求及試驗方法、走合規范、檢驗規則、標志、運輸和儲存、整車主要部件裝配力矩”。

適用車型的常見表述形式是:

——“本文件適用于……”。

必要時,范圍中可對易混淆的適用車型進一步界定。表述為:

——“本文件不適用……”。

43 整車技術條件類產品標準的規范性引用文件

規范性引用文件是整車技術條件類產品標準的必備要素,其設置遵循了文件的易用性原則。通過羅列“文件清單”,使用者可以更加便利地使用標準。

規范性引用文件由引導語和文件清單兩部分組成。引導語應按GB/T 11—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》中862的要求表述,在此不贅述。文件清單應注意以下內容:

a.引用文件的排列順序:按照國家標準、行業標準、國際標準、企業標準的順序排列;同級標準中,先按文件代號的拉丁字母和/或阿拉伯數字的順序排列,再按文件順序號排列。注意,GB和GB/T同屬國家標準,僅需要按阿拉伯數字排序,不應將所有的GB類文件列完再列GB/T類文件。

b.引用文件的有效性:引用前,需對文件進行查新,保證引用的是最新版本文件,且該版本的相關條款適用于本標準。

c.引用文件與正文條款應一一對應。即:羅列在規范性引用文件該章的文件,均應在標準正文條款中規范性引用,避免多羅列;同時,在標準正文條款規范性引用的文件,均應按順序羅列在規范性引用文件中,避免少羅列。

d.考慮到知識產權等因素,以下情況不應引用。包括不能公開獲得的文件和已被代替或廢止的文件;不應引用法律、行政法規、規章等政策性文件,也不應普遍性要求符合法規或政策性文件的條款。

44 整車技術條件類產品標準的術語和定義

術語和定義是整車技術條件類產品標準的必備要素,多采用陳述性條款表述。通常需要對以下情況的術語和定義進行說明:

a.理解不一致的術語,在不同的語境中有不同的理解。

b.文件中至少使用兩次以上。

c.尚無定義或需要重新定義的術語。

整車技術條件類產品標準中,多對車輛和系統進行界定,如純電動貨車、專用校車、爆胎應急安全裝置;對車輛性能指標進行界定,如整車整備質量、余油量。

45 整車技術條件類產品標準的技術要求

技術要求是整車技術條件類產品標準的必備要素和核心部分。主要包括整車主要技術參數、主要總成參數及簡要技術特性、技術要求及試驗方法、走合規范、檢驗規則、標志、運輸和儲存、整車主要部件裝配力矩等。

下面以載貨汽車整車技術條件為例,逐一說明技術要求的編寫方法。

451 整車主要技術參數

整車主要技術參數應至少包括外形尺寸、質量參數、滿載通過性參數、整車主要性能參數等;其他技術參數特征,根據車型實際配置進行增補。下面對各技術參數中應說明的項目以樣表形式做一介紹。

a.外形等尺寸參數。應說明總長、總寬、空載總高、軸距、前輪距、后輪距等。

b.整車質量參數。應說明整備質量、前后軸荷、載質量、總質量等。

c.滿載通過性參數。應說明接近角、離去角、最小離地間隙。

d.整車主要性能參數。應說明最高車速、最大爬坡度等。下面以N2類燃料電池車輛為例說明,見表2。

必要時,應說明車廂(箱)參數,主要包括長、寬、高。

452 主要總成技術參數及簡要技術特性

傳統燃油車輛,應對其主要總成包括發動機及其系統、傳動系統(離合器、變速箱、傳動軸、前后,軸)、懸架系統、轉向系統、制動系統、車輪、電氣及儀表系統、駕駛室(暖風、空調)、車架、車廂、隨車工具等技術參數和技術特性進行說明。

a.發動機及其系統。

①發動機總成:應說明發動機型號、發動機型式等主要技術參數,說明樣表見表3。

②發動機系統:應說明發動機懸置、進氣系、供油系、排氣系、冷卻系結構型式及參數。

b.傳動系統。

①離合器:應對離合器結構型式、摩擦片外徑、操縱方式進行說明。

②變速器:應對變速器結構型式、操縱方式、各擋速比進行說明。

③傳動軸:應對傳動軸結構型式和分段情況進行說明。

④前后軸:應對前后軸結構型式、承載能力、板簧中心距進行說明,驅動軸還應說明主減速比和允許最大輸出扭矩。

c.懸架系統。應對前后懸架的結構型式、懸架的彈性元件、阻尼元件結構特征、前后懸架彈性元件的尺寸參數進行說明。

d.轉向系統。應對以下內容進行說明:

①轉向系統結構特征、轉向型式、轉向柱結構型式、方向盤結構型式、方向盤外徑。

②轉向輪車輪定位角和最大轉角。其中,車輪定位參數包括主銷內傾角、主銷后傾角、車輪外傾角、車輪前束。

③對于裝配有轉向助力裝置的車輛,還應對助力裝置進行說明。以載貨汽車常用的液壓轉向助力為例,應說明轉向機及液壓泵參數(樣表),見表4。如裝配其他型式的轉向轉力裝置,也應進一步說明轉向機和助力裝置的參數和技術特性。

e.制動系統。應對以下內容進行說明:

①行車制動系結構特征、前后制動器結構型式、前后制動器參數、駐車制動和輔助制動的結構型式及操縱方式。

②制動系的主要裝備。包括空氣壓縮機或真空泵的缸徑與沖程;制動系統所使用的儲氣筒或真空筒容量與數量;制動系統中閥類零件配備情況。

f.車輪。應對整車所配備車輪總成(含備胎)輪胎參數進行說明,包括輪輞規格、輪胎型號、胎面花紋、輪胎氣壓。

g.電氣及儀表系統。應對以下內容進行說明:

①電氣系統電壓和搭鐵方式。

②蓄電池電壓、額定容量、配備數量;起動機工作電壓及額定功率;發電機額定輸出電壓及額定輸出電流。

③車輛所裝備各類燈具、儀表、指示與報警裝置、電器開關。

h.駕駛室。應對駕駛室及其附件如暖風、空調進行說明:

①駕駛室型式、駕駛室翻轉型式、駕駛室外寬、座椅結構型式、駕駛室基本配置情況。

②暖風裝置的性能或放熱量。

③空調裝置的性能或制冷量。

i.車架。應對車架結構結構型式、縱梁斷面尺寸,車架外寬尺寸進行說明。

j.車廂。應對車廂的總體結構型式和開啟情況進行說明;同時,車廂的示廓燈、側標志燈、側防護欄和后防護欄、反光標識的配置與安裝情況應一并說明。

k.隨車工具。應說明隨車工具清單,包括規格、數量等。

4.5.3 新能源車輛

在3521傳統燃油車輛基礎上應根據其技術特點,對其特有系統/裝置的技術參數及簡要技術特性進行說明,如燃料電池車輛的儲氫系統、燃電系統。下面以純電動載貨汽車為例,對其驅動電機、控制器、動力電池等系統/部件的主要技術參數及技術特性進行說明。

a.驅動電機。應對驅動電機主要參數進行說明,見樣表5。

b.控制器總成。應對控制器總成主要參數進行說明,見樣表6。

c.動力電池及其管理系統。應對電池組、電池單箱、動力電池管理系統進行說明,見表7。

454 技術要求及試驗方法

a.車輛性能要求與試驗方法。

根據車輛類別、配置等差異,整車應滿足不同的國家標準、行業標準、企業標準等。整車技術條件類技術標準應參照適用的技術標準,對車輛各項性能要求與試驗方法進行說明。可以在標準條款中直接規定性能要求與試驗方法的具體內容,也可以通過引用技術標準來規定性能要求與試驗方法。

示例1:采用液壓制動的機動車,制動管路不應存在滲漏(包括外泄和內泄)現象,在保持踏板力為700 N(摩托車為350 N)達到1 min時,踏板不應有緩慢向前移動的現象。

示例2:后視鏡的性能要求、試驗方法和安裝要求應符合GB 15084的規定。

下面以載貨汽車為例,列表闡述強制性國家標準所對應的性能要求與試驗方法,見表8[3]。這些信息必須在標準條款中明確指出,同時其他適用的技術標準和對應項目也需一并說明。

b.潤滑。

潤滑包括潤滑油、潤滑脂,應說明以下內容:

①各總成裝配所用潤滑油、脂執行的技術要求。

②整車加注潤滑油要求,應明確加油部位、油料牌號和加油量。

③整車加注潤滑脂要求,包括加注潤滑脂的型號規格、部位等。

455 走合規范

應給出汽車走合檢驗前應滿足技術要求,包括以下內容:

a.裝配調整完畢,需經檢驗合格。

b.發動機怠速運行時相關要求。

c.輪胎氣壓相關要求。

應給出汽車走合檢驗要求和走合期內必須遵守的規定,包括以下內容:

a.汽車行駛速度限速要求。

b.汽車裝載負荷要求。

c.車輛起動時的操作要求。

d.汽車行駛過程中,變速器擋位使用、行車制動操作等相關要求。

應給出汽車走合過程中及走合完畢后,需檢查的項目和應達到的技術要求。

456 檢驗規則

a.出廠檢驗。

應對車輛實際出廠的檢驗項目、頻次、合格標準進行說明;同時明確,新車出廠前經檢驗符合技術條件的要求后才能出廠并應附有產品質量合格證。

b.質量一致性檢驗。

應給出企業質量監督檢查部門對汽車產品質量質量一致性檢驗的要求。

457 標志、運輸和儲存

應對汽車標志進行說明,包括以下主要內容:

a.汽車商標、廠標或按GB 7258規定,能識別車型的標志。

b.汽車標牌以及應在標牌中表明的主要內容。

c.車輛識別代號VIN,含(VIN)應用標準(規則)、VIN打印位置、打印要求等。

應對汽車隨車的技術文件,配備情況進行說明,包括產品出廠合格證、賠償申請單、說明書等。

應對汽車在儲存、運輸方面的要求進行說明。

458 整車主要部件裝配力矩

必要時,應給出整車主要部件裝配力矩,包括部位、力矩要求、定扭值等,以便裝配和檢驗使用。

459 特殊說明

對于出口整車,應全面梳理進口國(地區)的的法律法規、技術標準及合同要求;并對車輛以上內容的合規性,包括參數、技術要求、試驗方法等進一步說明。

5 結語

本文基于整車技術條件類產品標準在整車企業中的特殊使用場景,結合筆者在日常標準審查中遇到的常見問題,從編寫原則、標準結構、標準起草三個方面詳細闡述了標準的通用編寫方法。重點闡述了整車技術條件類產品標準中技術要求的編寫方法,包括整車和主要總成技術參數、簡要技術特征、技術要求及試驗方法等。此外,本文還附有大量的樣表,為整車企業實際操作提供有力的參考依據。

參考文獻:

[1]GB/T 11—2020 標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則[S]

[2]GB/T 2000110—2014 標準編寫規則 第10部分:產品標準[S]

[3]CNCA-C11-01:2020 強制性產品認證實施規則(汽車)[S].

作者簡介:

葛小青,女,1982年生,工程師,研究方向為標準化與法規、質量管理。

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