靜安共和新路街道：代表聯手破題小區“停車難”

隨著私家車保有量不斷上升，不少小區都面臨著一個同樣的問題——停車位“一位難求”，停車難、亂停車問題屢見不鮮，不僅直接影響小區道路的暢通，也影響了小區的整體環境，更影響著市民群眾的安全與幸福指數。靜安區共和新路街道既有老舊小區，又有商品房，無論哪種類型的小區，都同樣面臨著“停車難”問題。共和新路街道人大工委充分發揮人大代表優勢，深入踐行全過程人民民主重大理念，在破解停車難題上做了很多積極探索，并取得一定的成效，切實解決了居民的急難愁盼。

直面難題，聆聽呼聲

位于共和新路街道的金紡小區始建于1996年，小區內有670多戶人家、120個停車位，卻有250輛汽車需要停放，“先天不足”的小區環境早已無法滿足居民日益增長的停車需求。靜安區人大代表、滬北居民區黨總支書記童斌通過實地調研、座談交流、代表小組活動、代表集中聯系社區等方式對居民意見建議進行了廣泛收集，發現停車難已成為該居民區居民反映最集中的矛盾之一，決定盡最大努力解決這個難題。

多方議事，群策群力

童斌仔細排摸了小區可用停車空間和住戶車輛的具體情況，實地踏勘小區及周邊存量空間，梳理需求和資源，謀劃解決停車問題。在街道人大工委的指導下，童斌積極發動群眾參與、匯聚群眾智慧。一方面，引導居民們以“共建共治共享”為理念，通過居委會自治協商平臺進行“頭腦風暴”，為破解這一難題尋找方法；另一方面，牽頭召集居委會、業委會和物業公司等多方多次召開議事協商會，推動問題解決方案落地。最終，“泊車管家”項目應運而生——由小區10名保安，兩人一班，每天輪班上崗管理和挪動車輛。“泊車管家”大大緩解了早晚高峰“挪車難” “停車難”問題，小區還進一步向內挖潛，最大化地利用小區內停車空間。

代表聯手，巧借“東風”

“泊車管家”項目雖然發揮了很大作用，但是面對遠超停車位數量的車輛停放需求，小區內的停車空間依然捉襟見肘。另外，隨著“美麗家園”工程推進，小區時常有施工工程需要占據部分道路空間。這讓小區內“本不富裕”的停車位更顯緊張，向外尋求增量停車空間迫在眉睫。

在街道人大工委的支持下，童斌積極挖掘社區周邊可使用的停車資源。他與同為區人大代表的上海交運巴士客運（集團）的湯源淥溝通聯系，共同商討向居民開放居民區旁滬太路長途汽車站（隸屬于巴士集團）的部分空間，供小區居民停車使用。最終，敲定開啟錯峰“共享停車”方案——汽車站提供帶充電樁的試點停車位，幫助居民車輛，特別是新能源汽車安全停放，化解了小區“停車難”的窘境。 （共和新路街道人大工委供稿）