“交投鐵軍”逐夢追“新”

4月底，《湖北省人民政府辦公廳關于加快培育新質生產力推動高質量發展實施意見》正式印發，繪制出湖北加快培育新質生產力的“路線圖”。

心懷“省之要事”，甘當鋪路石，提質升級刻不容緩。湖北交投建設集團有限公司（以下簡稱“湖北交投建設集團”）以鐵血興企，賦能“交投鐵軍”擔當起湖北省高速公路建設的主力軍責任，始終聚力湖北建設“交通強國示范區，打造新時代九省通衢”戰略，堅持高質量發展總要求，書寫屬于湖北交投建設集團的先進生產力質態新篇章。

梁廠上“新”

5月21日，在深入推進湖北公路水運平安百年品質工程建設現場會上，湖北最大智慧梁廠——武天西數智梁廠亮相。該梁廠由湖北交投建設集團投資1.8億元打造。

武天西數智梁廠是在孝漢應智慧梁廠的基礎上升級迭代的3.0版，共24條生產線，承擔1.3萬片箱梁生產任務，達到全省最大規模、技術水平領先，實現了自動排產、流水生產、液壓脫模、自動拌合、自動布料、智能壓漿、高溫蒸養自動控制等工藝，運用BIM和物聯網技術，實時傳感各施工環節數據，以數字孿生應用實現“四預”及信息共享、智能生產、科學監管。

“梁場”變“梁廠”，含“新”量躍升。相對傳統梁場，數智梁廠的單片梁板預制工期從10天縮短到3天，單個臺座周轉率達30片每月，節約人工成本30%、總體功效提升10倍，梁板鋼筋保護層厚度合格率、混凝土強度穩定性、梁體外觀質量等指標均大幅提升。

梁廠上“新”，是湖北交投建設集團黨委在湖北交投集團黨委的戰略指引下謀劃創建全生命周期“平安百年品質工程”創建的重要一環。

湖北交投建設集團黨委通過全覆蓋實施品質工程創建“樣板工程、示范工地、先進工點”選樹工作，培育了武天西梁板生產工廠化、利咸隧道施工機械化、武天橋梁施工標準化、燕磯場站建設標準化等先進工點，營造爭先上“新”的濃厚氛圍。

從首創湖北省數字化智慧梁廠——孝漢應智慧梁廠，首例裝配式橋梁工程——江北東高速，到主編湖北省地方標準“智慧梁廠及粉噴樁智能施工技術規程”“隧道施工機械化施工指南”，湖北交投建設集團不斷上“新”，貢獻著“平安百年品質工程”創建的交建方案。

項目用“新”

更高技術含量的勞動資料是新質生產力的動力源泉，生產工具的科技屬性是辨別新質生產力和傳統生產力的顯著標志。

在山區作業環境較差的利咸高速項目中，湖北交投建設集團黨委帶領項目部把全電腦三臂鑿巖臺車、自行走液壓仰拱棧橋等大型智能工裝設備“搬上”了武陵山區，助力控制性工程銀家巖隧道的建設提速。

新型生產工具進一步賦能建設團隊。利咸高速項目部黨員團隊與科研院校合作，研發了周邊導向孔控制性爆破新技術，利用全電腦三臂鑿巖臺車機械鉆孔的高效性，在原周邊輪廓孔中增加鉆設了導向空孔，有效控制超欠挖現象。

與此同時，團隊還結合全電腦三臂鑿巖臺車自主設計研發了《超欠挖數據自動更改爆破參數》軟件，臺車通過3D掃描儀上傳鉆孔、地質數據至相關平臺，方便爆破人員實時掌握現場情況，實現精準定位和數據追蹤。

在江北東項目中，湖北交投建設集團首創10公里工業化橋梁建造，實現工廠化制造、裝配化施工、信息化管理。構件從廠發貨，降低現場勞動作業風險，成型橋梁外觀和內在質量大幅提升。

石首橋、棗潛、沙公南、江北東、孝漢應、武天西等項目應用粉噴樁智能施工技術，實現隱蔽工程可視化監管，后臺無人化操作；武大二期、鄂州機場二期、武紅二期項目廣泛應用無人路面施工集群裝備，依托智能傳感、北斗定位導航、大數據分析、AI智能，實時動態監控攤鋪層厚，全天候、不間斷多機組協同聯合作業，壓路機每公里可以節省油耗120L左右，操作人員減少50%，每公里減少人力成本約4萬元，有效避免了漏壓、過壓、欠壓等質量問題，降低了人員、設備交叉作業的安全風險。

一個個在建項目全面用“新”，湖北交投建設集團黨委加大對工業互聯網、工業軟件等非實體形態生產工具的廣泛應用，促進項目建設走向智能化，推動生產力躍上新臺階。

工藝創“新”

新質生產力是科技創新在其中發揮主導作用的生產力。對于建設行業來說，要形成高質量的新質生產力，工藝創“新”至關重要。

為此，湖北交投建設集團黨委借助全面創建“平安百年品質工程”的東風，掀起“四新技術”推廣的浪潮。

湖北交投建設集團黨委聯合科研院所圍繞碾壓混凝土基層原材料及施工工藝，開展了配合比設計與路用性能研究，通過強力振動和碾壓共同作用下，將坍落度為零的超干硬性水泥混凝土攤鋪、壓實成型，水泥用量節約30%以上。如今，新工藝已在武大、張南、咸九等多條高速項目應用。

“微創新”再助一臂之力，實現工程質量由量變到質變。咸九二期等項目，研究形成智能化滑模攤鋪施工系統，路緣石、路肩石等附屬工程成型后線型、混凝土密實度、外觀質量明顯提升。武天項目通過優化混凝土配合比，輔以原材及模板管控，有效解決了混凝土外觀質量常見的氣泡、水紋、砂線等質量通病。

充分發揮工藝創“新”的增量器作用。近三年來，湖北交投建設集團已累計完成省部級科研課題10余項，自主研發及聯合課題100余項，經費投入10億元，呈逐年遞增趨勢，累計獲得省部級工法7項，專利157項，發布標準11項（其中行業標準1項，地方標準2項），軟件著作權8項，取得各類科技獎項12項，致力于工程質量、安全管理、施工作業工效提升及作業環境改善，助力省級技術中心獲評與施工總承包特級資質申報。

蓄力強“新”

人是生產力中最活躍、最具決定意義的因素。湖北交投建設集團黨委正蓄力打造與新質生產力發展相匹配的鐵一般的理想隊伍。

以“頭雁高飛”引領“群雁齊飛”。湖北交投建設集團黨委通過加強“最美交建人”“交建工匠”“敬業奉獻標兵”等各類先進典型示范帶動作用，在項目攻堅、市場開拓、科技創新前沿成立黨員攻堅突擊隊和青年先鋒隊，打造一批“黨員示范崗”。

向人才要活力，注入發展“動力源”。湖北交投建設集團積極貫徹落實湖北交投集團黨委領航計劃、英才計劃、青苗計劃、工匠計劃；大力實施“258”項目管理人才培養計劃，建立“技術、管理”發展雙通道，培育選拔用好優秀人才；與相關高校、科研院所簽訂校企聯合創新中心，加大校企合作力度，共建科技實驗室、產學研實訓基地，大力加強“卓越工程師”培育，推動新技術研究、新產品開發、新應用拓展，構建“產學研”融合體系。

讓黨員有為又有位，還需要進一步激活管理效能，解放黨員團隊的“雙手”。湖北交投建設集團黨委通過落實“公司總部—子（分）公司—項目部”三級管控體系，提升一體化管理水平。在所屬項目上，已率先啟用“全國公路水運試驗檢測信息化平臺”，檢測數據自動整理、實時上傳，使生產的各環節、全過程精準受控，從而解放人力，把更多的資源投入到智能建造、綠色轉型、數智提升等方面。

逐夢追“新”，蓄力強“新”。“交投鐵軍”將個人理想持續融入項目建設，不斷用“新”筑就“平安百年品質工程”。