玻璃棉“小巨人”成長記

今年上半年，東風汽車推出納米01等多款新車型。這款新能源車型使用了超細玻璃棉進行防火、隔音處理，駕駛起來更安全、舒適。

不為人知的是，生產這種超細玻璃棉的廠家——湖北嘉輻達節能科技股份有限公司（以下簡稱嘉輻達），就在東風納米襄陽總裝車間10公里之外。

張洋是嘉輻達創始人，這位海歸“80后”深耕玻璃棉行業已有10年。如今，嘉輻達是目前華中地區規模最大的玻璃棉生產基地，年產各類玻璃棉制品15萬噸。公司還打破外企技術與市場壟斷，研發出技術處于行業領先地位的4.5微米級超細玻璃棉制品，2023年入選國家級專精特新“小巨人”企業。

千萬投資項目差點“熄火”

玻璃棉是一種將玻璃熔融“火煉”后，進行纖維化并噴涂熱固性樹脂后形成的棉狀纖維材料，廣泛應用于汽車隔音棉、農業大棚保溫、航空航天設備防火等場景。使用離心噴吹工藝的玻璃棉，叫離心玻璃棉，是目前全球最前沿的工業應用材料之一。

日前，支點記者走進嘉輻達公司，6條生產線機器轟鳴，現場一片繁忙，一塊塊淺黃色的玻璃棉，在傳送帶上流動著，走向下個加工環節。車間另一端，一塊塊打包好的玻璃棉，被叉車運送至不遠處的成品倉庫，等待發貨。

“目前，車間的大部分設備已實現全自動化操控，還能根據客戶對產品的不同長度、寬度等需求，實現自動切割。”提起這套自研的先進設備，張洋感慨不已。

2014年，張洋創辦嘉輻達時，市場上能生產離心玻璃棉的企業，多以外企以及河北等地企業為主。張洋花百萬薪酬請來專家，為新廠設計生產工藝流程。經過近一年時間的安排與調試，2015年7月，新廠迎來產品投產的“點火”時刻。

然而，意外發生了。這套玻璃棉的生產工藝設備，怎么也點不著火，開不了工。“如果點火不成功，幾千萬元的投資款將會打水漂。”張洋心急如焚，而請來的專家也離職了。

怎么辦？張洋仔細琢磨生產線設計原圖，與團隊逐一排查生產工藝環節，最終攻克了熔煉、成纖、固化工藝的關鍵技術難點，工廠終于順利投產。

打破外企技術和市場壟斷

投產后，嘉輻達生產的普通玻璃棉暢銷各地，彼時農業大棚、汽車輪船、管道保溫等領域的市場需求巨大。

不過，在張洋看來，普通玻璃棉的科技含量不高，價格普遍較低，“企業要想獲得更大發展，還必須拿下高端市場”。

長期以來，國內高端玻璃棉主要靠進口，價格十分昂貴。其中美國企業生產的應用于航空航天領域的玻璃棉高達20萬元/噸，是普通玻璃棉價格的20-30倍。

為了打破外企壟斷局面，嘉輻達于2018年開始研發高端玻璃棉。經過持續數年的技術攻關，嘉輻達在4.5微米級玻璃纖維關鍵技術上獲得突破，并形成批量生產能力，產品在高精密的設備和航空航天器材的保溫隔熱材料等高端市場得到廣泛應用。

“這種超細玻璃棉的直徑只有頭發絲的1/10。”張洋說，目前公司的高端玻璃棉產品已打入海外市場。

技術的關鍵性突破，也受到資本市場的關注。2021年以來，嘉輻達獲得長江資本、東湖高新、江漢控股等多家公司共計1.1億元股權融資。有了充足的資金支持，張洋得以繼續開拓高端保溫隔熱材料市場。

2022年，嘉輻達成立了再生資源公司，通過回收廢舊玻璃，循環再利用，不僅滿足企業自身生產超細玻璃棉的原材料需求，還可以向玻璃生產企業供貨，打造“第二增長曲線”，為公司帶來新的利潤增長點。

數據顯示，2023年中國保溫隔熱材料市場規模已經突破2000億元，年復合增長率超過17%。盡管如此，也有冷靜的業內人士指出，經過近20年的發展，玻璃棉產品開發從無到有，從單一到多樣，質量從低到高，品種比較齊全，“倘若玻璃棉未能拓展新的應用場景，勢必造成供過于求的局面，市場競爭會更加激烈”。